Lelievlet 725
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 2008 |
| Länge: | 725 cm |
| Breite: | 245 cm |
| Tiefe: | 40 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Keiner |
Spezifikationen
Pneumatix ist ein einzigartiges und das erste Lelievlet von 725 zu segeln gemacht werden. Zusammen mit einem sehr erfahrenen Segel- und Mastbauer verwirklichte der Eigner seinen Traum, selbst ein kleines Boot zu bauen, das seinen hohen Ansprüchen mit den feinen Eigenschaften eines Plattbodenbootes gerecht werden sollte.
Das Boot ist ein kompletter Eigenbau aus 4 mm sandgestrahltem Eisen. Das Farbsystem ist ein 2-Komponenten-System von Sigma (Handelsmarine). Auch der Seitenplan und die Takelage wurden in Zusammenarbeit mit Heineke Sailmakers aus Loosdrecht und Brasker Mastenbouw aus Den Haag berechnet und gebaut. Die Takelage und alle Holzarbeiten sind in neuem Zustand. Das Vlet muss innen und außen gestrichen werden. Wegen des Verkaufs ist dies noch nicht geschehen, so dass jeder seine eigenen Farben verwenden kann.
Pneumatix ist ein Schwertboot mit den Eigenschaften eines Kielbootes. Der Kiel wiegt 250 kg und kann mit einer Winde aufgerichtet werden. In Untiefen und vor dem Wind sehr schön. Die Segel (Großsegel 18,7 m2 / Fock 7,5 m2 / Klüver 3,7 m2) bieten mehr als genug Segelfläche, und wie bei vielen Booten mit flachem Boden sind Achterstagen erforderlich. Pneumatix hört genau auf sein Ruder, das ebenfalls einziehbar und aus Mahagoni gefertigt ist, ebenso wie die Pinne. Der professionelle Mast, der Baum, die Gaffel und der Bugspriet lassen in puncto Zuverlässigkeit keine Wünsche offen. Das Kabel der oberen Laterne verläuft durch den Mast. Der Boden und alle Luken sind aus Aluminium-Riffelblech gefertigt. Das Boot ist leicht zu manövrieren, hält einiges aus und kommt auch mit viel Wind gut zurecht. Bei weniger Wind ist es schön, dass eine Bierkiste für ein kühles Bier in den Schwertkasten passt. Das Absenken des Mastes erfolgt über den Bugspriet. Der Bugspriet kann leicht zurückgeklappt werden. Es gibt eine Vorschiffskabine und eine Nachschiffskabine, bei denen es sich um die eigentlichen Luftkammern eines Lelieveld 560 handelt.
Eingeschlossen: Komplette Ausrüstung. Fender, Festmachertaue, Leinen, Hakenmast, Brunnen, Mastanker, Flaggenmast, Wimpel, verschiedene andere Gegenstände.
| Marke | Lelievlet |
| Typ | 725 |
| Länge | 725 |
| Breite | 245 |
| Tiefe | 40 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 2008 |
| Material | Stahl |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Fock | |
| Klüver |
Pneumatix ist ein einzigartiges und das erste Lelievlet von 725 zu segeln gemacht werden. Zusammen mit einem sehr erfahrenen Segel- und Mastbauer verwirklichte der Eigner seinen Traum, selbst ein kleines Boot zu bauen, das seinen hohen Ansprüchen mit den feinen Eigenschaften eines Plattbodenbootes gerecht werden sollte.
Das Boot ist ein kompletter Eigenbau aus 4 mm sandgestrahltem Eisen. Das Farbsystem ist ein 2-Komponenten-System von Sigma (Handelsmarine). Auch der Seitenplan und die Takelage wurden in Zusammenarbeit mit Heineke Sailmakers aus Loosdrecht und Brasker Mastenbouw aus Den Haag berechnet und gebaut. Die Takelage und alle Holzarbeiten sind in neuem Zustand. Das Vlet muss innen und außen gestrichen werden. Wegen des Verkaufs ist dies noch nicht geschehen, so dass jeder seine eigenen Farben verwenden kann.
Pneumatix ist ein Schwertboot mit den Eigenschaften eines Kielbootes. Der Kiel wiegt 250 kg und kann mit einer Winde aufgerichtet werden. In Untiefen und vor dem Wind sehr schön. Die Segel (Großsegel 18,7 m2 / Fock 7,5 m2 / Klüver 3,7 m2) bieten mehr als genug Segelfläche, und wie bei vielen Booten mit flachem Boden sind Achterstagen erforderlich. Pneumatix hört genau auf sein Ruder, das ebenfalls einziehbar und aus Mahagoni gefertigt ist, ebenso wie die Pinne. Der professionelle Mast, der Baum, die Gaffel und der Bugspriet lassen in puncto Zuverlässigkeit keine Wünsche offen. Das Kabel der oberen Laterne verläuft durch den Mast. Der Boden und alle Luken sind aus Aluminium-Riffelblech gefertigt. Das Boot ist leicht zu manövrieren, hält einiges aus und kommt auch mit viel Wind gut zurecht. Bei weniger Wind ist es schön, dass eine Bierkiste für ein kühles Bier in den Schwertkasten passt. Das Absenken des Mastes erfolgt über den Bugspriet. Der Bugspriet kann leicht zurückgeklappt werden. Es gibt eine Vorschiffskabine und eine Nachschiffskabine, bei denen es sich um die eigentlichen Luftkammern eines Lelieveld 560 handelt.
Eingeschlossen: Komplette Ausrüstung. Fender, Festmachertaue, Leinen, Hakenmast, Brunnen, Mastanker, Flaggenmast, Wimpel, verschiedene andere Gegenstände.
| Marke | Lelievlet |
| Typ | 725 |
| Länge | 725 |
| Breite | 245 |
| Tiefe | 40 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 2008 |
| Material | Stahl |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Fock | |
| Klüver |
