Schlepper 1040
Basisdaten
| Kategorie: | Arbeitsboot |
| Baujahr: | Unbekannt |
| Länge: | 1040 cm |
| Breite: | 180 cm |
| Tiefe: | 70 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Keiner |
Spezifikationen
Die Geronimo ist ein Typ 1040 Towing Vlet, ein robustes und klassisches Boot, das auf Komfort und Funktionalität ausgelegt ist. Mit einer Länge von 1040 Zentimetern, einer Breite von 180 Zentimetern und einem Tiefgang von 70 Zentimetern bietet dieses Boot viel Platz und Stabilität.
Die Rumpfform der Geronimo ist eine Rundkimm, die es dem Boot ermöglicht, sanft durch das Wasser zu gleiten. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad, das im Inneren des Bootes angebracht ist, um Sie vor den Elementen zu schützen. Das Ruder ist ein Einzelruder, das eine präzise und reaktionsschnelle Manövrierfähigkeit gewährleistet.
Das Geronimo ist aus Stahl gefertigt, was zur Haltbarkeit und Robustheit des Bootes beiträgt. Das Gewicht des Bootes beträgt rund 6000 Kilogramm, was es auch bei wechselnden Wetterbedingungen stabil und zuverlässig macht.
Die Unterbringung an Bord der Geronimo ist komfortabel und gut ausgestattet. Es stehen zwei feste Kojen zur Verfügung, ideal für eine gemütliche Übernachtung an Bord. Das Boot ist mit Polstern, einem Kühlschrank und einem Herd ausgestattet und bietet so den nötigen Komfort während Ihres Aufenthalts. Es gibt kein Warmwasser an Bord, aber einen 100-Liter-Wassertank.
Die Toilette an Bord wird manuell betätigt, und der Abfluss der Toilette führt direkt ins offene Wasser. Eine Heizung ist auf dem Boot nicht vorhanden. Die Stehhöhe im Inneren des Bootes beträgt 160 Zentimeter, was genügend Platz bietet, um sich bequem zu bewegen.
Angetrieben wird die Geronimo von einem Arbeitsmotor der Marke Daf, Typ 575. Der Motor hat eine Leistung von 105 PS und ist mit 6 Zylindern ausgestattet. Er wird mit Diesel betrieben und hat einen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 400 Litern. Der Motor kann mit Strom gestartet werden. Die Höchstgeschwindigkeit des Bootes liegt bei 14 Kilometern pro Stunde.
Das Boot ist mit einigen nützlichen Messinstrumenten wie einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. Außerdem gibt es ein elektrisches Bugstrahlruder, das das Manövrieren erleichtert.
Zur Außenausrüstung gehören Fender und Leinen zum Schutz des Bootes beim Anlegen. Auch ein Feuerlöscher ist an Bord und sorgt für zusätzliche Sicherheit.
Insgesamt ist das Boot in einem guten Zustand, mit einigen kleineren Mängeln. Das Boot wurde zuletzt 2018 zur Wartung aus dem Wasser geholt, einschließlich einer Antifouling-Behandlung. Es gibt keine Spuren von Osmose und keine bekannten Mängel. Das Boot ist frei von Hypotheken, Belastungen und / oder Grundpfandrechten.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Dieses Boot wird gemäß den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf aufgrund des gesetzlichen Rücktrittsrechts nicht zurückgenommen werden.
- Das Baujahr ist unbekannt und daher fiktiv.
| Marke | Schlepper |
| Typ | 1040 |
| Länge | 1040 |
| Breite | 180 |
| Tiefe | 70 |
| Durchfahrtshöhe | 190 |
| Baujahr | 1900 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 160 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Boiler | |
| Kühlschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Segelabsenksystem |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 14 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Daf |
| Modellmotor | 575 |
| Leistung (PS) | 105 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | 1964 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 4 |
| Tachometer | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer |
Die Geronimo ist ein Typ 1040 Towing Vlet, ein robustes und klassisches Boot, das auf Komfort und Funktionalität ausgelegt ist. Mit einer Länge von 1040 Zentimetern, einer Breite von 180 Zentimetern und einem Tiefgang von 70 Zentimetern bietet dieses Boot viel Platz und Stabilität.
Die Rumpfform der Geronimo ist eine Rundkimm, die es dem Boot ermöglicht, sanft durch das Wasser zu gleiten. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad, das im Inneren des Bootes angebracht ist, um Sie vor den Elementen zu schützen. Das Ruder ist ein Einzelruder, das eine präzise und reaktionsschnelle Manövrierfähigkeit gewährleistet.
Das Geronimo ist aus Stahl gefertigt, was zur Haltbarkeit und Robustheit des Bootes beiträgt. Das Gewicht des Bootes beträgt rund 6000 Kilogramm, was es auch bei wechselnden Wetterbedingungen stabil und zuverlässig macht.
Die Unterbringung an Bord der Geronimo ist komfortabel und gut ausgestattet. Es stehen zwei feste Kojen zur Verfügung, ideal für eine gemütliche Übernachtung an Bord. Das Boot ist mit Polstern, einem Kühlschrank und einem Herd ausgestattet und bietet so den nötigen Komfort während Ihres Aufenthalts. Es gibt kein Warmwasser an Bord, aber einen 100-Liter-Wassertank.
Die Toilette an Bord wird manuell betätigt, und der Abfluss der Toilette führt direkt ins offene Wasser. Eine Heizung ist auf dem Boot nicht vorhanden. Die Stehhöhe im Inneren des Bootes beträgt 160 Zentimeter, was genügend Platz bietet, um sich bequem zu bewegen.
Angetrieben wird die Geronimo von einem Arbeitsmotor der Marke Daf, Typ 575. Der Motor hat eine Leistung von 105 PS und ist mit 6 Zylindern ausgestattet. Er wird mit Diesel betrieben und hat einen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 400 Litern. Der Motor kann mit Strom gestartet werden. Die Höchstgeschwindigkeit des Bootes liegt bei 14 Kilometern pro Stunde.
Das Boot ist mit einigen nützlichen Messinstrumenten wie einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet. Außerdem gibt es ein elektrisches Bugstrahlruder, das das Manövrieren erleichtert.
Zur Außenausrüstung gehören Fender und Leinen zum Schutz des Bootes beim Anlegen. Auch ein Feuerlöscher ist an Bord und sorgt für zusätzliche Sicherheit.
Insgesamt ist das Boot in einem guten Zustand, mit einigen kleineren Mängeln. Das Boot wurde zuletzt 2018 zur Wartung aus dem Wasser geholt, einschließlich einer Antifouling-Behandlung. Es gibt keine Spuren von Osmose und keine bekannten Mängel. Das Boot ist frei von Hypotheken, Belastungen und / oder Grundpfandrechten.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Dieses Boot wird gemäß den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf aufgrund des gesetzlichen Rücktrittsrechts nicht zurückgenommen werden.
- Das Baujahr ist unbekannt und daher fiktiv.
| Marke | Schlepper |
| Typ | 1040 |
| Länge | 1040 |
| Breite | 180 |
| Tiefe | 70 |
| Durchfahrtshöhe | 190 |
| Baujahr | 1900 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 160 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Boiler | |
| Kühlschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Segelabsenksystem |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 14 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Daf |
| Modellmotor | 575 |
| Leistung (PS) | 105 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | 1964 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 4 |
| Tachometer | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer |
