Fisher Freeward 25
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1976 |
| Longueur: | 770 cm |
| largeur: | 285 cm |
| Profondeur: | 110 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvo Penta |
| Poste d'amarrage: |
Wânswert, Pays-Bas
|
Spécifications
Fisher Freeward 25 – Voilier à moteur classique avec caractère
Aperçu général du Fisher Freeward 25
Le Fisher Freeward 25 est un voilier à moteur compact avec une apparence caractéristique et une construction robuste. Cet exemplaire spécifique a été construit en 1976 par le renommé Northshore Yacht Yard au Royaume-Uni. Avec une longueur de 7,70 mètres, une largeur de 2,85 mètres et un tirant d'eau de 1,10 mètre, le navire est adapté à la fois aux eaux intérieures et aux zones côtières abritées. La coque est en polyester et a une forme en S, ce qui contribue à la stabilité et au comportement en mer du navire.
La hauteur de passage de 11 mètres permet de passer sous la plupart des ponts sur les grandes voies navigables intérieures des Pays-Bas. La hauteur sous barrot à l'intérieur est de 1,80 mètre, offrant une liberté de mouvement raisonnable à l'intérieur. Le bateau dispose de quatre couchages fixes, ce qui le rend adapté aux excursions de plusieurs jours avec un petit groupe.
Fisher Freeward 25 maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 15 décembre 2025.
Intérieur et aménagement
À l'intérieur, le Fisher Freeward 25 est doté d'un aménagement simple mais fonctionnel. Il y a un coin repas, ainsi qu'un réchaud et des toilettes manuelles. Le réservoir d'eau a une capacité de 50 litres. L'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre.
L'intérieur a été endommagé après que le navire ait été brièvement submergé dans de l'eau douce à l'été 2025. Cette situation a conduit à une détérioration de l'intérieur, mais le moteur n'a pas été touché et fonctionne correctement. Le moteur a été préparé pour l'hiver et a subi un entretien majeur en 2025.
Moteur et caractéristiques de navigation
Le bateau est équipé d'un moteur diesel Volvo Penta MD11C d'une puissance de 23 ch. Ce moteur bicylindre est démarré électriquement et consomme en moyenne 2,5 litres par heure. La vitesse de croisière est d'environ 9 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 11 km/h. Le moteur est de la même année de construction que le navire (1976) et est entraîné par un système inboard. La propulsion est soutenue par une dynamo pour les systèmes électriques à bord.
La direction se fait via une barre franche dans le cockpit ouvert. Le navire dispose d'un seul gouvernail. La forme de la coque et le plan de voilure permettent de naviguer confortablement même par vent fort. Le cockpit autovideur contribue à la sécurité lors de la navigation.
Équipement de voile et gréement
Le Fisher Freeward 25 est gréé en sloop avec un mât en aluminium et les voiles suivantes : une grand-voile, un foc et un génois. De plus, il y a un spinnaker pour une utilisation par vent arrière. La voile d'avant est équipée d'un système d'enrouleur, dont le foc est de date récente. L'état des voiles est décrit comme raisonnable. Le gréement est adapté aux marins débutants comme expérimentés à la recherche d'une sensation de voile traditionnelle.
Électronique et alimentation en énergie
L'équipement électronique à bord est obsolète. Il y a deux batteries avec une capacité totale de 50 Ah. La tension à bord est de 12V. L'équipement de navigation comprend une radio VHF et un compte-tours. L'ancre est fixée avec une combinaison de chaîne et de ligne.
Équipement et sécurité
Sur le pont, le bateau est équipé d'une bâche, de sièges de proue et de poupe, d'une rambarde et d'une échelle de bain. Le cockpit est autovideur, ce qui contribue à la sécurité par temps plus rude. Toutes les vannes et conduites doivent être révisées, ce qui est un point d'attention pour le prochain propriétaire.
Utilisation et zone de navigation
Le bateau a été principalement utilisé sur les eaux intérieures, les lacs, les étangs et les rivières aux Pays-Bas, notamment en Frise. Le faible tirant d'eau de 1,10 mètre rend le navire adapté aux eaux peu profondes comme les lacs frisons et la région des Wadden. La hauteur de passage de 11 mètres permet de passer sous la plupart des ponts sur les lacs périphériques.
Historique et particularités
Le Fisher Freeward 25 est en possession du propriétaire actuel depuis plus de 30 ans. Le navire a toujours été amarré près de la maison en Frise et a été utilisé pour des excursions courtes comme pour de plus longues vacances. Le propriétaire décrit le navire comme un compagnon pratique et fiable pour la navigation de plaisance. L'état actuel du navire offre la possibilité à un nouveau propriétaire de le rénover et de le personnaliser selon ses propres souhaits.
Conclusion
Le Fisher Freeward 25 est un voilier à moteur d'apparence classique avec une coque solide et un plan de voilure fonctionnel. Malgré l'état actuel de l'intérieur et la nécessité d'une révision technique, le navire offre une base pour les amateurs de yachts à voile traditionnels à la recherche d'un projet avec potentiel. La combinaison de la puissance du moteur, des caractéristiques de navigation et de la zone de navigation rend ce navire adapté à diverses formes d'utilisation récréative.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Fisher Freeward 25 est activé samedi 13 décembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Wânswert (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Fisher |
| Type | Freeward 25 |
| Longueur | 770 |
| Largeur | 285 |
| Profondeur | 110 |
| Hauteur de passage | 1100 |
| Année de construction | 1976 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2022 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | N/A |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 4572 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Bâche(s) | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 11 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | MD11C |
| Puissance (ch) | 23 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1976 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 2.5 |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 50 |
| Dynamo | |
| 12V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 3 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Foc | |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Spinnaker | |
| Foc enrouleur |
Fisher Freeward 25 – Voilier à moteur classique avec caractère
Aperçu général du Fisher Freeward 25
Le Fisher Freeward 25 est un voilier à moteur compact avec une apparence caractéristique et une construction robuste. Cet exemplaire spécifique a été construit en 1976 par le renommé Northshore Yacht Yard au Royaume-Uni. Avec une longueur de 7,70 mètres, une largeur de 2,85 mètres et un tirant d'eau de 1,10 mètre, le navire est adapté à la fois aux eaux intérieures et aux zones côtières abritées. La coque est en polyester et a une forme en S, ce qui contribue à la stabilité et au comportement en mer du navire.
La hauteur de passage de 11 mètres permet de passer sous la plupart des ponts sur les grandes voies navigables intérieures des Pays-Bas. La hauteur sous barrot à l'intérieur est de 1,80 mètre, offrant une liberté de mouvement raisonnable à l'intérieur. Le bateau dispose de quatre couchages fixes, ce qui le rend adapté aux excursions de plusieurs jours avec un petit groupe.
Fisher Freeward 25 maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 15 décembre 2025.
Intérieur et aménagement
À l'intérieur, le Fisher Freeward 25 est doté d'un aménagement simple mais fonctionnel. Il y a un coin repas, ainsi qu'un réchaud et des toilettes manuelles. Le réservoir d'eau a une capacité de 50 litres. L'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre.
L'intérieur a été endommagé après que le navire ait été brièvement submergé dans de l'eau douce à l'été 2025. Cette situation a conduit à une détérioration de l'intérieur, mais le moteur n'a pas été touché et fonctionne correctement. Le moteur a été préparé pour l'hiver et a subi un entretien majeur en 2025.
Moteur et caractéristiques de navigation
Le bateau est équipé d'un moteur diesel Volvo Penta MD11C d'une puissance de 23 ch. Ce moteur bicylindre est démarré électriquement et consomme en moyenne 2,5 litres par heure. La vitesse de croisière est d'environ 9 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 11 km/h. Le moteur est de la même année de construction que le navire (1976) et est entraîné par un système inboard. La propulsion est soutenue par une dynamo pour les systèmes électriques à bord.
La direction se fait via une barre franche dans le cockpit ouvert. Le navire dispose d'un seul gouvernail. La forme de la coque et le plan de voilure permettent de naviguer confortablement même par vent fort. Le cockpit autovideur contribue à la sécurité lors de la navigation.
Équipement de voile et gréement
Le Fisher Freeward 25 est gréé en sloop avec un mât en aluminium et les voiles suivantes : une grand-voile, un foc et un génois. De plus, il y a un spinnaker pour une utilisation par vent arrière. La voile d'avant est équipée d'un système d'enrouleur, dont le foc est de date récente. L'état des voiles est décrit comme raisonnable. Le gréement est adapté aux marins débutants comme expérimentés à la recherche d'une sensation de voile traditionnelle.
Électronique et alimentation en énergie
L'équipement électronique à bord est obsolète. Il y a deux batteries avec une capacité totale de 50 Ah. La tension à bord est de 12V. L'équipement de navigation comprend une radio VHF et un compte-tours. L'ancre est fixée avec une combinaison de chaîne et de ligne.
Équipement et sécurité
Sur le pont, le bateau est équipé d'une bâche, de sièges de proue et de poupe, d'une rambarde et d'une échelle de bain. Le cockpit est autovideur, ce qui contribue à la sécurité par temps plus rude. Toutes les vannes et conduites doivent être révisées, ce qui est un point d'attention pour le prochain propriétaire.
Utilisation et zone de navigation
Le bateau a été principalement utilisé sur les eaux intérieures, les lacs, les étangs et les rivières aux Pays-Bas, notamment en Frise. Le faible tirant d'eau de 1,10 mètre rend le navire adapté aux eaux peu profondes comme les lacs frisons et la région des Wadden. La hauteur de passage de 11 mètres permet de passer sous la plupart des ponts sur les lacs périphériques.
Historique et particularités
Le Fisher Freeward 25 est en possession du propriétaire actuel depuis plus de 30 ans. Le navire a toujours été amarré près de la maison en Frise et a été utilisé pour des excursions courtes comme pour de plus longues vacances. Le propriétaire décrit le navire comme un compagnon pratique et fiable pour la navigation de plaisance. L'état actuel du navire offre la possibilité à un nouveau propriétaire de le rénover et de le personnaliser selon ses propres souhaits.
Conclusion
Le Fisher Freeward 25 est un voilier à moteur d'apparence classique avec une coque solide et un plan de voilure fonctionnel. Malgré l'état actuel de l'intérieur et la nécessité d'une révision technique, le navire offre une base pour les amateurs de yachts à voile traditionnels à la recherche d'un projet avec potentiel. La combinaison de la puissance du moteur, des caractéristiques de navigation et de la zone de navigation rend ce navire adapté à diverses formes d'utilisation récréative.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Fisher Freeward 25 est activé samedi 13 décembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Wânswert (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Fisher |
| Type | Freeward 25 |
| Longueur | 770 |
| Largeur | 285 |
| Profondeur | 110 |
| Hauteur de passage | 1100 |
| Année de construction | 1976 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2022 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | N/A |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 4572 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Bâche(s) | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 11 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | MD11C |
| Puissance (ch) | 23 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1976 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 2.5 |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 50 |
| Dynamo | |
| 12V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 3 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Foc | |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Spinnaker | |
| Foc enrouleur |
