Cranchi E26 Classic
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 2020 |
| Longueur: | 780 cm |
| largeur: | 249 cm |
| Profondeur: | 95 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvo Penta |
| Poste d'amarrage: |
Ouddorp, Pays-Bas
|
Spécifications
Cranchi E26 Classic de 2020 – Bateau de sport élégant avec confort et performances
Aperçu général du Cranchi E26 Classic
Le Cranchi E26 Classic est un daycruiser sportif et élégant, construit en 2020 par le célèbre chantier naval italien Cranchi Yachts. Avec une longueur de 7,80 mètres et une largeur de 2,49 mètres, ce bateau offre une combinaison équilibrée de maniabilité, de vitesse et de confort. La coque est fabriquée en polyester et possède un fond en V, ce qui contribue à la stabilité et aux caractéristiques de navigation, tant sur les eaux intérieures qu'en mer ouverte.
Le bateau est conçu avec une hauteur de passage de 1,60 mètre, ce qui permet de naviguer sous des ponts plus bas. Le tirant d'eau est de 0,95 mètre, ce qui rend le bateau adapté à divers plans d'eau. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,50 mètre, offrant suffisamment d'espace pour un séjour confortable sous le pont.
Cranchi E26 Classic maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 24 novembre 2025.
Motorisation et spécifications techniques
Le Cranchi E26 Classic est équipé d'un puissant moteur inboard à essence Volvo Penta V8 d'une puissance de 350 ch. Ce moteur, également de 2020, n'a que 96 heures de fonctionnement et démarre électriquement. L'installation moteur est dotée de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Le réservoir de carburant a une capacité de 270 litres, offrant une large autonomie.
Le bateau dispose d'un propulseur d'étrave électrique, facilitant les manœuvres dans les ports et les eaux étroites. Le guindeau électrique avec 30 mètres de chaîne et une ancre ultramarine de 8 kg offre une commodité supplémentaire lors de l'ancrage. Le compartiment moteur est accessible via une trappe à commande électrique, simplifiant l'entretien.
Intérieur et hébergement
Malgré sa taille compacte, le Cranchi E26 Classic offre un confort surprenant à bord. Il y a deux couchages fixes, adaptés pour des nuits lors de courts séjours ou de week-ends. L'espace intérieur est doté de planchers en bois et d'un éclairage d'ambiance, contribuant à une atmosphère agréable.
Le bateau est équipé d'un chauffe-eau de 24 litres avec échangeur de chaleur, d'une douche dans le cockpit et d'un système de pression d'eau avec un réservoir d'eau de 65 litres. Les matelas présents assurent un confort supplémentaire lors du séjour à bord.
Navigation et systèmes électriques
En matière de navigation, le Cranchi E26 Classic est équipé d'un sondeur, d'un loch/speedomètre, d'une boussole et de feux de navigation. L'installation électrique comprend un alternateur, un voltmètre et des prises 12V/24V. Deux batteries assurent l'alimentation électrique à bord, séparées pour le démarrage du moteur et les systèmes de bord.
Le bateau est doté d'une commande domotique, simplifiant l'utilisation de diverses fonctions. Pour le divertissement, il y a une radio AM/FM Fusion avec Bluetooth et USB, deux haut-parleurs, un subwoofer, un amplificateur et une télécommande dans le cockpit.
Extérieur et équipement de pont
L'extérieur du Cranchi E26 Classic est conçu avec un souci du détail et de la fonctionnalité. Le pont avant complet et la plateforme de bain sont finis en teck, ce qui est non seulement esthétiquement attrayant, mais offre également une surface antidérapante. Le cockpit est équipé d'une table, d'un bimini, d'une douche extérieure, de bâches, de pare-battages et de lignes.
Les sièges du conducteur et du passager sont réglables en hauteur manuellement et peuvent pivoter à 360 degrés, contribuant à la flexibilité de l'agencement des sièges. Le grand bain de soleil offre suffisamment d'espace pour se détendre pendant la navigation ou à l'ancre.
Entretien et documentation
Le Cranchi E26 Classic est entretenu par un concessionnaire et toute la documentation pertinente est présente, y compris la déclaration de TVA, l'historique d'entretien et les papiers CE. Le dernier traitement antifouling a été effectué en 2024.
Utilisation et expérience de navigation
Ce Cranchi E26 Classic a été utilisé tant sur les eaux intérieures qu'en mer et a été employé pour diverses activités telles que des excursions d'une journée, la navigation de plaisance, la navigation sportive et les vacances. Le bateau se distingue par ses caractéristiques de navigation confortables et sa facilité d'utilisation. Grâce à sa taille compacte et à son aménagement bien pensé, le bateau convient aussi bien aux plaisanciers débutants qu'expérimentés.
Conclusion
Le Cranchi E26 Classic de 2020 offre une combinaison de design italien, de performances puissantes et d'aménagement pratique. Avec son équipement moderne, ses installations confortables et sa polyvalence, ce modèle est un exemple représentatif d'un daycruiser sportif avec des possibilités de nuitée. La documentation et l'historique d'entretien présents donnent une image complète de l'état et de l'utilisation du bateau.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Cranchi E26 Classic est activé samedi 15 novembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Ouddorp (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Cranchi |
| Type | E26 Classic |
| Longueur | 780 |
| Largeur | 249 |
| Profondeur | 95 |
| Hauteur de passage | 160 |
| Année de construction | 2020 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 150 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Douches | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 65 |
| Chauffage | N/A |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2660 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Puissance (ch) | 350 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Année de construction du moteur | 2020 |
| Heures du moteur | 96 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 270 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| 12V | |
| 24V |
Cranchi E26 Classic de 2020 – Bateau de sport élégant avec confort et performances
Aperçu général du Cranchi E26 Classic
Le Cranchi E26 Classic est un daycruiser sportif et élégant, construit en 2020 par le célèbre chantier naval italien Cranchi Yachts. Avec une longueur de 7,80 mètres et une largeur de 2,49 mètres, ce bateau offre une combinaison équilibrée de maniabilité, de vitesse et de confort. La coque est fabriquée en polyester et possède un fond en V, ce qui contribue à la stabilité et aux caractéristiques de navigation, tant sur les eaux intérieures qu'en mer ouverte.
Le bateau est conçu avec une hauteur de passage de 1,60 mètre, ce qui permet de naviguer sous des ponts plus bas. Le tirant d'eau est de 0,95 mètre, ce qui rend le bateau adapté à divers plans d'eau. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,50 mètre, offrant suffisamment d'espace pour un séjour confortable sous le pont.
Cranchi E26 Classic maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 24 novembre 2025.
Motorisation et spécifications techniques
Le Cranchi E26 Classic est équipé d'un puissant moteur inboard à essence Volvo Penta V8 d'une puissance de 350 ch. Ce moteur, également de 2020, n'a que 96 heures de fonctionnement et démarre électriquement. L'installation moteur est dotée de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Le réservoir de carburant a une capacité de 270 litres, offrant une large autonomie.
Le bateau dispose d'un propulseur d'étrave électrique, facilitant les manœuvres dans les ports et les eaux étroites. Le guindeau électrique avec 30 mètres de chaîne et une ancre ultramarine de 8 kg offre une commodité supplémentaire lors de l'ancrage. Le compartiment moteur est accessible via une trappe à commande électrique, simplifiant l'entretien.
Intérieur et hébergement
Malgré sa taille compacte, le Cranchi E26 Classic offre un confort surprenant à bord. Il y a deux couchages fixes, adaptés pour des nuits lors de courts séjours ou de week-ends. L'espace intérieur est doté de planchers en bois et d'un éclairage d'ambiance, contribuant à une atmosphère agréable.
Le bateau est équipé d'un chauffe-eau de 24 litres avec échangeur de chaleur, d'une douche dans le cockpit et d'un système de pression d'eau avec un réservoir d'eau de 65 litres. Les matelas présents assurent un confort supplémentaire lors du séjour à bord.
Navigation et systèmes électriques
En matière de navigation, le Cranchi E26 Classic est équipé d'un sondeur, d'un loch/speedomètre, d'une boussole et de feux de navigation. L'installation électrique comprend un alternateur, un voltmètre et des prises 12V/24V. Deux batteries assurent l'alimentation électrique à bord, séparées pour le démarrage du moteur et les systèmes de bord.
Le bateau est doté d'une commande domotique, simplifiant l'utilisation de diverses fonctions. Pour le divertissement, il y a une radio AM/FM Fusion avec Bluetooth et USB, deux haut-parleurs, un subwoofer, un amplificateur et une télécommande dans le cockpit.
Extérieur et équipement de pont
L'extérieur du Cranchi E26 Classic est conçu avec un souci du détail et de la fonctionnalité. Le pont avant complet et la plateforme de bain sont finis en teck, ce qui est non seulement esthétiquement attrayant, mais offre également une surface antidérapante. Le cockpit est équipé d'une table, d'un bimini, d'une douche extérieure, de bâches, de pare-battages et de lignes.
Les sièges du conducteur et du passager sont réglables en hauteur manuellement et peuvent pivoter à 360 degrés, contribuant à la flexibilité de l'agencement des sièges. Le grand bain de soleil offre suffisamment d'espace pour se détendre pendant la navigation ou à l'ancre.
Entretien et documentation
Le Cranchi E26 Classic est entretenu par un concessionnaire et toute la documentation pertinente est présente, y compris la déclaration de TVA, l'historique d'entretien et les papiers CE. Le dernier traitement antifouling a été effectué en 2024.
Utilisation et expérience de navigation
Ce Cranchi E26 Classic a été utilisé tant sur les eaux intérieures qu'en mer et a été employé pour diverses activités telles que des excursions d'une journée, la navigation de plaisance, la navigation sportive et les vacances. Le bateau se distingue par ses caractéristiques de navigation confortables et sa facilité d'utilisation. Grâce à sa taille compacte et à son aménagement bien pensé, le bateau convient aussi bien aux plaisanciers débutants qu'expérimentés.
Conclusion
Le Cranchi E26 Classic de 2020 offre une combinaison de design italien, de performances puissantes et d'aménagement pratique. Avec son équipement moderne, ses installations confortables et sa polyvalence, ce modèle est un exemple représentatif d'un daycruiser sportif avec des possibilités de nuitée. La documentation et l'historique d'entretien présents donnent une image complète de l'état et de l'utilisation du bateau.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Cranchi E26 Classic est activé samedi 15 novembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Ouddorp (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Cranchi |
| Type | E26 Classic |
| Longueur | 780 |
| Largeur | 249 |
| Profondeur | 95 |
| Hauteur de passage | 160 |
| Année de construction | 2020 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 150 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Douches | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 65 |
| Chauffage | N/A |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2660 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Puissance (ch) | 350 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Année de construction du moteur | 2020 |
| Heures du moteur | 96 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 270 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| 12V | |
| 24V |
