Catégorie: | Bateau de travail |
Année de construction: | 1986 |
Longueur: | 3245 cm |
largeur: | 628 cm |
Profondeur: | 50 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Aucun |
Poste d'amarrage: |
Amsterdam, Pays-Bas
|
La péniche kr22 est un navire de travail en acier, construit en 1986 au chantier naval vooruit bv. Avec une longueur de 32,45 mètres, une largeur de 6,28 mètres et un tirant d'eau de 0,50 mètre, ce navire fait partie des plus grandes péniches de la navigation intérieure. Grâce à un tirant d'air de 1,25 mètre, la kr22 est adaptée à une utilisation sur diverses voies navigables intérieures, y compris celles avec des ponts bas.
La péniche est entièrement fabriquée en acier et est construite de manière robuste. La kr22 est conçue pour un usage professionnel et équipée d'un gouvernail simple. La péniche est utilisée pour diverses applications de transport sur l'eau et comme plateforme temporaire sur l'eau. Le tonnage est de 180.
La péniche kr22 est enregistrée au cadastre néerlandais sous le numéro d'enregistrement 9456 b amst 1986. Le navire dispose d'un certificat si valide (n° 9291c), ce qui le rend conforme aux exigences de la navigation intérieure. De plus, un certificat de jaugeage (an 2984) et un numéro européen de navire (eni 02009456) sont présents. Cette documentation rend le navire utilisable sur les voies navigables européennes.
Selon le propriétaire, la kr22 est utilisée sur diverses voies navigables intérieures telles que les canaux, fossés, lacs, étangs et rivières. Grâce à la combinaison de ses dimensions, de son faible tirant d'eau et de son faible tirant d'air, le navire est adapté à diverses tâches, y compris le transport, le transbordement et le soutien aux projets de génie hydraulique.
La péniche est certifiée pour naviguer sur :
La kr22 a été entretenue conformément à la certification si en vigueur.
Le certificat si actuel (n° si 9291 c) est valable jusqu'au 19-12-2028.
Le certificat de jaugeage (n° an 2984) est valable jusqu'au 30-09-2031.
Les données d'enregistrement sont les suivantes :
La péniche kr22 dispose de passages de pont pour 2 pieux d'ancrage. Les 2 pieux d'ancrage sont fournis avec la péniche et ont une longueur de 12 mètres.
La péniche kr22 peut être utilisée en combinaison avec la péniche kr17 comme ensemble de couplage. Un rapport de stabilité complet de cette combinaison est disponible avec le lot. Les kr17 et kr22 sont vendus séparément aux enchères. Vous pouvez suivre la vente aux enchères de la kr17 via ce lien.
La péniche kr22 (1986) est un navire de travail en acier solide et fonctionnel, conçu pour un usage professionnel sur les voies navigables intérieures. Grâce à ses dimensions généreuses, son faible tirant d'air et sa certification valide, ce navire offre une base fiable pour diverses tâches dans la navigation intérieure. La présence de documentation et d'enregistrement officiels assure en outre transparence et sécurité lors du transfert.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Dekschuit |
Type | KR22 |
Longueur | 3245 |
Largeur | 628 |
Profondeur | 50 |
Hauteur de passage | 125 |
Année de construction | 1986 |
Matériau | Acier |
Dernier traitement anti-salissure | - |
Contrôle | NVT |
Gouvernail | Simple |
Annexe | Non |
Une remorque est-elle incluse? | Non |
La péniche kr22 est un navire de travail en acier, construit en 1986 au chantier naval vooruit bv. Avec une longueur de 32,45 mètres, une largeur de 6,28 mètres et un tirant d'eau de 0,50 mètre, ce navire fait partie des plus grandes péniches de la navigation intérieure. Grâce à un tirant d'air de 1,25 mètre, la kr22 est adaptée à une utilisation sur diverses voies navigables intérieures, y compris celles avec des ponts bas.
La péniche est entièrement fabriquée en acier et est construite de manière robuste. La kr22 est conçue pour un usage professionnel et équipée d'un gouvernail simple. La péniche est utilisée pour diverses applications de transport sur l'eau et comme plateforme temporaire sur l'eau. Le tonnage est de 180.
La péniche kr22 est enregistrée au cadastre néerlandais sous le numéro d'enregistrement 9456 b amst 1986. Le navire dispose d'un certificat si valide (n° 9291c), ce qui le rend conforme aux exigences de la navigation intérieure. De plus, un certificat de jaugeage (an 2984) et un numéro européen de navire (eni 02009456) sont présents. Cette documentation rend le navire utilisable sur les voies navigables européennes.
Selon le propriétaire, la kr22 est utilisée sur diverses voies navigables intérieures telles que les canaux, fossés, lacs, étangs et rivières. Grâce à la combinaison de ses dimensions, de son faible tirant d'eau et de son faible tirant d'air, le navire est adapté à diverses tâches, y compris le transport, le transbordement et le soutien aux projets de génie hydraulique.
La péniche est certifiée pour naviguer sur :
La kr22 a été entretenue conformément à la certification si en vigueur.
Le certificat si actuel (n° si 9291 c) est valable jusqu'au 19-12-2028.
Le certificat de jaugeage (n° an 2984) est valable jusqu'au 30-09-2031.
Les données d'enregistrement sont les suivantes :
La péniche kr22 dispose de passages de pont pour 2 pieux d'ancrage. Les 2 pieux d'ancrage sont fournis avec la péniche et ont une longueur de 12 mètres.
La péniche kr22 peut être utilisée en combinaison avec la péniche kr17 comme ensemble de couplage. Un rapport de stabilité complet de cette combinaison est disponible avec le lot. Les kr17 et kr22 sont vendus séparément aux enchères. Vous pouvez suivre la vente aux enchères de la kr17 via ce lien.
La péniche kr22 (1986) est un navire de travail en acier solide et fonctionnel, conçu pour un usage professionnel sur les voies navigables intérieures. Grâce à ses dimensions généreuses, son faible tirant d'air et sa certification valide, ce navire offre une base fiable pour diverses tâches dans la navigation intérieure. La présence de documentation et d'enregistrement officiels assure en outre transparence et sécurité lors du transfert.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Dekschuit |
Type | KR22 |
Longueur | 3245 |
Largeur | 628 |
Profondeur | 50 |
Hauteur de passage | 125 |
Année de construction | 1986 |
Matériau | Acier |
Dernier traitement anti-salissure | - |
Contrôle | NVT |
Gouvernail | Simple |
Annexe | Non |
Une remorque est-elle incluse? | Non |