Finnclipper Motor Sailor
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1978 |
| Longueur: | 890 cm |
| largeur: | 315 cm |
| Profondeur: | 110 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Perkins |
| Poste d'amarrage: |
Lelystad, Pays-Bas
|
Spécifications
Finnclipper motorsailor 1978 – voilier à moteur classique avec des possibilités de navigation polyvalentes
Le Finnclipper motorsailor de 1978 est un voilier à moteur en polyester d'une longueur de 8,90 mètres et d'une largeur de 3,15 mètres. Grâce à son faible tirant d'eau de 1,10 mètre et à une hauteur de passage d'environ 3 mètres, ce navire est adapté à une large gamme de zones de navigation, y compris les eaux intérieures, les canaux, les lacs et les eaux côtières. La coque en forme de S et la barre franche offrent une sensation de navigation traditionnelle, tandis que la combinaison de la propulsion à voile et à moteur offre une flexibilité par différentes conditions météorologiques.
Disposition et aménagement
Le Finnclipper est aménagé avec deux cabines fermées : une cabine avant avec un lit en V et une deuxième cabine avec deux couchages simples. Dans le salon, deux couchages supplémentaires peuvent être créés, portant le total à six. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,80 mètre, offrant une liberté de mouvement suffisante pour la plupart des passagers.
La cuisine est équipée d'une cuisinière, d'un four, d'un réfrigérateur et d'un congélateur. La présence d'un WC manuel et d'un chauffage à air chaud permet de séjourner à bord même pendant les saisons plus froides. Le réservoir d'eau a une capacité de 300 litres, ce qui est suffisant pour des excursions de plusieurs jours.
Moteur et équipement technique
Le bateau est équipé d'un moteur diesel Perkins 4108 d'une puissance de 50 ch. Ce moteur inboard est démarré électriquement et utilise un arbre d'hélice avec des paliers lubrifiés à la graisse. La vitesse de croisière est d'environ 6 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 7 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 360 litres, offrant une grande autonomie.
L'installation électrique comprend un système 12v et 220v, avec entre autres un chargeur de batterie, un alternateur, un convertisseur, une connexion à quai et un panneau solaire. Il y a trois batteries à bord : une batterie de démarrage de 75ah et deux batteries de service de 120ah chacune. Le bateau dispose de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Navigation et sécurité
Pour la navigation, le Finnclipper est équipé d'un sondeur, d'un GPS, d'un traceur de cartes, d'une boussole et d'un anémomètre. Cela rend le navire adapté à la fois pour des excursions courtes et des voyages plus longs. En matière de sécurité, il y a notamment une pompe de cale électrique et une bouée de sauvetage.
Équipement de voile
Le Finnclipper est gréé en sloop avec un mât et deux voiles : une grand-voile et une voile d'avant (foc et génois). La voile d'avant est équipée d'un système d'enroulement. L'état des voiles est décrit comme moyen à mauvais, ce qui pourrait nécessiter l'attention du futur propriétaire. Le bateau est également équipé d'un guindeau électrique, d'une ancre avec chaîne et ligne, et de divers équipements de pont tels qu'un bimini, une tente de cockpit, des bâches, des pare-battages, des amarres et une échelle de bain.
Entretien et documentation
Le bateau a été sorti de l'eau en octobre 2023 et est depuis sur le quai à Lelystad. Pendant cette période, les installations de gaz ont été remplacées et certifiées. Le dernier traitement antifouling a eu lieu en 2023. Aucune trace d'osmose n'a été constatée.
Informations supplémentaires
La documentation telle qu'un contrat de vente et une spécification du courtier est disponible.
Résumé
Ce Finnclipper motorsailor de 1978 offre une combinaison de puissance moteur et voile, adaptée à divers domaines de navigation. Avec un aménagement pratique, une grande capacité de réservoir et des équipements de base à bord, le navire est utilisable pour des excursions d'une journée ainsi que pour des voyages de plusieurs jours. Le bateau est actuellement disponible pour visite sur le quai à Lelystad.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Finnclipper |
| Type | Motor Sailor |
| Longueur | 890 |
| Largeur | 315 |
| Profondeur | 110 |
| Hauteur de passage | 300 |
| Année de construction | 1978 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 300 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 4000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Taud(s) | |
| Tente de cockpit | |
| Balcon avant et balcon arrière | |
| Défenses et cordages | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 7 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Perkins |
| Moteur de modèle | 4108 |
| Puissance (ch) | 50 |
| Année de construction du moteur | 1978 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 360 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Mauvais |
| Foc | |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |
Finnclipper motorsailor 1978 – voilier à moteur classique avec des possibilités de navigation polyvalentes
Le Finnclipper motorsailor de 1978 est un voilier à moteur en polyester d'une longueur de 8,90 mètres et d'une largeur de 3,15 mètres. Grâce à son faible tirant d'eau de 1,10 mètre et à une hauteur de passage d'environ 3 mètres, ce navire est adapté à une large gamme de zones de navigation, y compris les eaux intérieures, les canaux, les lacs et les eaux côtières. La coque en forme de S et la barre franche offrent une sensation de navigation traditionnelle, tandis que la combinaison de la propulsion à voile et à moteur offre une flexibilité par différentes conditions météorologiques.
Disposition et aménagement
Le Finnclipper est aménagé avec deux cabines fermées : une cabine avant avec un lit en V et une deuxième cabine avec deux couchages simples. Dans le salon, deux couchages supplémentaires peuvent être créés, portant le total à six. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,80 mètre, offrant une liberté de mouvement suffisante pour la plupart des passagers.
La cuisine est équipée d'une cuisinière, d'un four, d'un réfrigérateur et d'un congélateur. La présence d'un WC manuel et d'un chauffage à air chaud permet de séjourner à bord même pendant les saisons plus froides. Le réservoir d'eau a une capacité de 300 litres, ce qui est suffisant pour des excursions de plusieurs jours.
Moteur et équipement technique
Le bateau est équipé d'un moteur diesel Perkins 4108 d'une puissance de 50 ch. Ce moteur inboard est démarré électriquement et utilise un arbre d'hélice avec des paliers lubrifiés à la graisse. La vitesse de croisière est d'environ 6 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 7 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 360 litres, offrant une grande autonomie.
L'installation électrique comprend un système 12v et 220v, avec entre autres un chargeur de batterie, un alternateur, un convertisseur, une connexion à quai et un panneau solaire. Il y a trois batteries à bord : une batterie de démarrage de 75ah et deux batteries de service de 120ah chacune. Le bateau dispose de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Navigation et sécurité
Pour la navigation, le Finnclipper est équipé d'un sondeur, d'un GPS, d'un traceur de cartes, d'une boussole et d'un anémomètre. Cela rend le navire adapté à la fois pour des excursions courtes et des voyages plus longs. En matière de sécurité, il y a notamment une pompe de cale électrique et une bouée de sauvetage.
Équipement de voile
Le Finnclipper est gréé en sloop avec un mât et deux voiles : une grand-voile et une voile d'avant (foc et génois). La voile d'avant est équipée d'un système d'enroulement. L'état des voiles est décrit comme moyen à mauvais, ce qui pourrait nécessiter l'attention du futur propriétaire. Le bateau est également équipé d'un guindeau électrique, d'une ancre avec chaîne et ligne, et de divers équipements de pont tels qu'un bimini, une tente de cockpit, des bâches, des pare-battages, des amarres et une échelle de bain.
Entretien et documentation
Le bateau a été sorti de l'eau en octobre 2023 et est depuis sur le quai à Lelystad. Pendant cette période, les installations de gaz ont été remplacées et certifiées. Le dernier traitement antifouling a eu lieu en 2023. Aucune trace d'osmose n'a été constatée.
Informations supplémentaires
La documentation telle qu'un contrat de vente et une spécification du courtier est disponible.
Résumé
Ce Finnclipper motorsailor de 1978 offre une combinaison de puissance moteur et voile, adaptée à divers domaines de navigation. Avec un aménagement pratique, une grande capacité de réservoir et des équipements de base à bord, le navire est utilisable pour des excursions d'une journée ainsi que pour des voyages de plusieurs jours. Le bateau est actuellement disponible pour visite sur le quai à Lelystad.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Finnclipper Motor Sailor est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Lelystad (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Finnclipper |
| Type | Motor Sailor |
| Longueur | 890 |
| Largeur | 315 |
| Profondeur | 110 |
| Hauteur de passage | 300 |
| Année de construction | 1978 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 300 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 4000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Taud(s) | |
| Tente de cockpit | |
| Balcon avant et balcon arrière | |
| Défenses et cordages | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 7 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Perkins |
| Moteur de modèle | 4108 |
| Puissance (ch) | 50 |
| Année de construction du moteur | 1978 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 360 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Mauvais |
| Foc | |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |
