Catégorie: | Bateau rapide |
Année de construction: | 1965 |
Longueur: | 480 cm |
largeur: | 180 cm |
Profondeur: | 30 cm |
Matériau: | Bois |
Motorisation: | Suzuki |
Poste d'amarrage: |
Aalsmeer, Pays-Bas
|
bateau à moteur en bois 480 de 1965 – allure classique avec des éléments modernes
Ce bateau à moteur en bois de type 480, construit en 1965, est un modèle classique avec une allure caractéristique. Le bateau est fabriqué en bois, avec un pont supérieur en acajou, ce qui contribue à son caractère authentique et intemporel. Avec une longueur de 4,80 mètres et une largeur de 1,80 mètre, ce bateau est adapté pour une utilisation sur les eaux intérieures, les canaux, les lacs, les étangs et les rivières. Le faible tirant d'eau de 30 cm et une hauteur de passage de 116 cm permettent également de naviguer sur des voies d'eau peu profondes et basses.
La coque du bateau est réalisée avec un fond en V, ce qui contribue à la stabilité et au comportement en navigation, surtout par légère houle. La direction se fait via un volant, placé dans le cockpit ouvert. Le bateau est équipé d'un moteur hors-bord de marque Suzuki, type DF9.9, d'une puissance de 9,9 ch. Ce moteur est démarré électriquement et dispose de deux cylindres. Le moteur a été construit en 2006 et a environ 90 heures de fonctionnement. Le fonctionnement du moteur est actuellement inconnu. Le réservoir de carburant a une capacité de 10 litres et un réservoir d'essence supplémentaire est présent. L'installation électrique se compose d'une batterie 12V.
Le bateau est équipé de divers éléments pratiques et confortables. Sur le pont se trouvent des coussins latéraux en suède noir, un volant en bois et une table de cockpit. Pour la protection contre les intempéries, une bâche est présente, ainsi qu'une tente verrouillable qui peut être utilisée pendant la navigation ou pour la couverture lors du stockage. Le bateau est équipé de feux de navigation fonctionnels à l'avant et à l'arrière.
L'équipement supplémentaire comprend entre autres :
Il y a une ancre présente, fixée avec une ligne.
Une remorque routière est fournie avec le bateau. Cette remorque est basculante, a un essieu et est équipée de huit rouleaux et d'un treuil manuel. La remorque n'est pas freinée et ne dispose pas de plaque d'immatriculation. Les dimensions de la remorque sont de 550 cm de long et 180 cm de large. L'état de la remorque est décrit comme raisonnable.
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2011, année où le dernier traitement antifouling a été effectué. Depuis, le bateau a principalement été entreposé et a été peu utilisé. Le bateau n'est pas enregistré.
Le bateau a été utilisé par le passé pour la navigation de plaisance et les vacances. L'une des excursions mémorables a été un voyage en famille de la Frise à Amsterdam, via des canaux, des lacs et des rivières. Le bateau est conçu comme un bateau à moteur, ce qui contribue à une position stable sur l'eau, même par légère houle.
Ce bateau à moteur en bois de 1965 combine une allure classique avec quelques éléments modernes tels qu'un moteur hors-bord relativement jeune, un démarrage électrique et des coussins confortables. Le bateau est adapté à une utilisation récréative sur diverses eaux intérieures et est livré avec une remorque assortie. En raison de ses dimensions et de la puissance de son moteur, le bateau peut être navigué sans permis, ce qui le rend accessible à un large public. Le bateau est prêt à être remis en service, à condition que le moteur soit vérifié pour son fonctionnement.
caractéristiques importantes :
Pour les amateurs de bateaux classiques avec une allure authentique, ce bateau à moteur offre une opportunité intéressante.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Bateau à moteur rapide |
Type | 480 |
Longueur | 480 |
Largeur | 180 |
Profondeur | 30 |
Hauteur de passage | 116 |
Année de construction | 1965 |
Matériau | Bois |
Dernier traitement anti-salissure | 2011 |
Forme de coque | Coque en V |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | N/A |
Annexe | Non |
Une remorque est-elle incluse? | Oui |
Ancre(s) | 1 |
Fixation de l'ancre | Ligne |
Guindeau | N/A |
Coussins extérieurs | |
Bâche(s) | |
Table de cockpit | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Moteur hors-bord |
Marque moteur | Suzuki |
Moteur de modèle | DF9.9 |
Puissance (ch) | 9 |
Nombre de cylindres | 2 |
Année de construction du moteur | 2006 |
Heures du moteur | 90 |
Carburant | Essence |
Capacité du réservoir en litres | 10 |
Nombre de batteries présentes | 1 |
Capacité totale de la batterie | 12Volt |
12V |
Type de remorque | Remorque de route sans plaque d'immatriculation |
Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
Dimension - (longueur x largeur en cm) | 550x180 |
Freiné | Non |
Inclinaison | Oui |
Nombre d'essieux | 1 |
Nombre de rouleaux | 8 |
bateau à moteur en bois 480 de 1965 – allure classique avec des éléments modernes
Ce bateau à moteur en bois de type 480, construit en 1965, est un modèle classique avec une allure caractéristique. Le bateau est fabriqué en bois, avec un pont supérieur en acajou, ce qui contribue à son caractère authentique et intemporel. Avec une longueur de 4,80 mètres et une largeur de 1,80 mètre, ce bateau est adapté pour une utilisation sur les eaux intérieures, les canaux, les lacs, les étangs et les rivières. Le faible tirant d'eau de 30 cm et une hauteur de passage de 116 cm permettent également de naviguer sur des voies d'eau peu profondes et basses.
La coque du bateau est réalisée avec un fond en V, ce qui contribue à la stabilité et au comportement en navigation, surtout par légère houle. La direction se fait via un volant, placé dans le cockpit ouvert. Le bateau est équipé d'un moteur hors-bord de marque Suzuki, type DF9.9, d'une puissance de 9,9 ch. Ce moteur est démarré électriquement et dispose de deux cylindres. Le moteur a été construit en 2006 et a environ 90 heures de fonctionnement. Le fonctionnement du moteur est actuellement inconnu. Le réservoir de carburant a une capacité de 10 litres et un réservoir d'essence supplémentaire est présent. L'installation électrique se compose d'une batterie 12V.
Le bateau est équipé de divers éléments pratiques et confortables. Sur le pont se trouvent des coussins latéraux en suède noir, un volant en bois et une table de cockpit. Pour la protection contre les intempéries, une bâche est présente, ainsi qu'une tente verrouillable qui peut être utilisée pendant la navigation ou pour la couverture lors du stockage. Le bateau est équipé de feux de navigation fonctionnels à l'avant et à l'arrière.
L'équipement supplémentaire comprend entre autres :
Il y a une ancre présente, fixée avec une ligne.
Une remorque routière est fournie avec le bateau. Cette remorque est basculante, a un essieu et est équipée de huit rouleaux et d'un treuil manuel. La remorque n'est pas freinée et ne dispose pas de plaque d'immatriculation. Les dimensions de la remorque sont de 550 cm de long et 180 cm de large. L'état de la remorque est décrit comme raisonnable.
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2011, année où le dernier traitement antifouling a été effectué. Depuis, le bateau a principalement été entreposé et a été peu utilisé. Le bateau n'est pas enregistré.
Le bateau a été utilisé par le passé pour la navigation de plaisance et les vacances. L'une des excursions mémorables a été un voyage en famille de la Frise à Amsterdam, via des canaux, des lacs et des rivières. Le bateau est conçu comme un bateau à moteur, ce qui contribue à une position stable sur l'eau, même par légère houle.
Ce bateau à moteur en bois de 1965 combine une allure classique avec quelques éléments modernes tels qu'un moteur hors-bord relativement jeune, un démarrage électrique et des coussins confortables. Le bateau est adapté à une utilisation récréative sur diverses eaux intérieures et est livré avec une remorque assortie. En raison de ses dimensions et de la puissance de son moteur, le bateau peut être navigué sans permis, ce qui le rend accessible à un large public. Le bateau est prêt à être remis en service, à condition que le moteur soit vérifié pour son fonctionnement.
caractéristiques importantes :
Pour les amateurs de bateaux classiques avec une allure authentique, ce bateau à moteur offre une opportunité intéressante.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Bateau à moteur rapide |
Type | 480 |
Longueur | 480 |
Largeur | 180 |
Profondeur | 30 |
Hauteur de passage | 116 |
Année de construction | 1965 |
Matériau | Bois |
Dernier traitement anti-salissure | 2011 |
Forme de coque | Coque en V |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | N/A |
Annexe | Non |
Une remorque est-elle incluse? | Oui |
Ancre(s) | 1 |
Fixation de l'ancre | Ligne |
Guindeau | N/A |
Coussins extérieurs | |
Bâche(s) | |
Table de cockpit | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Moteur hors-bord |
Marque moteur | Suzuki |
Moteur de modèle | DF9.9 |
Puissance (ch) | 9 |
Nombre de cylindres | 2 |
Année de construction du moteur | 2006 |
Heures du moteur | 90 |
Carburant | Essence |
Capacité du réservoir en litres | 10 |
Nombre de batteries présentes | 1 |
Capacité totale de la batterie | 12Volt |
12V |
Type de remorque | Remorque de route sans plaque d'immatriculation |
Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
Dimension - (longueur x largeur en cm) | 550x180 |
Freiné | Non |
Inclinaison | Oui |
Nombre d'essieux | 1 |
Nombre de rouleaux | 8 |