Boelwerf Motorsloep
Données de base
| Catégorie: | Barque |
| Année de construction: | 1952 |
| Longueur: | 930 cm |
| largeur: | 250 cm |
| Profondeur: | 110 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Betamarine |
| Poste d'amarrage: |
Mechelen, Belgique
|
Spécifications
Canot à moteur Boelwerf de 1952 – Classique en acier avec moteur moderne et aménagement efficace
Ce canot à moteur Boelwerf, construit en 1952 par le célèbre chantier naval belge Boelwerf, est un bateau à moteur en acier mesurant 9,30 mètres de long et 2,50 mètres de large. Grâce à son faible tirant d'eau de 1,10 mètre et à une hauteur de passage également de 1,10 mètre, ce canot est adapté à une large gamme de voies navigables intérieures, de lacs et de canaux. Le bateau est enregistré sous pavillon belge (lettre de pavillon) avec le numéro d'enregistrement B017246 et est au nom du propriétaire actuel.
Construction et motorisation
La coque est entièrement fabriquée en acier, ce qui contribue à la robustesse du navire. Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Betamarine de 27 ch, type Beta 30, avec le numéro de série K35031. Ce moteur a été installé en 2016 et compte environ 300 heures de fonctionnement. Le moteur est démarré électriquement et offre une vitesse de croisière d'environ 8 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 11 km/h. Le moteur est opérationnel. Le gouvernail est commandé de l'extérieur via une barre à roue.
Intérieur et aménagement
L'aménagement est fonctionnel avec une couchette fixe pour deux personnes dans un espace de couchage séparé. De plus, le coin repas peut être transformé en une couchette supplémentaire, portant le total à quatre couchages. Le bateau dispose d'un WC sous-marin manuel et d'une kitchenette avec un réchaud de camping, une glacière à compresseur intégrée et un réservoir d'eau potable de 40 litres. L'installation électrique a été récemment entièrement rénovée par un professionnel. Il y a beaucoup d'espace de rangement, ce qui contribue à la praticité du navire pour des séjours prolongés à bord.
Installation électrique et équipement
L'installation électrique comprend, entre autres, un panneau solaire, une connexion au courant de quai, un voltmètre et une nouvelle batterie. Il y a un sondeur Raymarine i40, ainsi qu'une nouvelle radio VHF. Le bateau est équipé d'une pompe de cale électrique. Il n'y a pas de propulseur d'étrave ni de guindeau. Le bateau est livré avec divers extras, y compris un réchaud à gaz, des bouteilles de gaz, un lecteur DVD, une radio bidirectionnelle et une boîte à outils. Toute la documentation disponible, les certificats de garantie et les manuels sont disponibles et seront fournis lors de la vente.
Utilisation et zone de navigation
Le canot a été utilisé par le passé pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée, les vacances, les séjours de week-end et même comme logement temporaire. Les zones de navigation comprennent principalement les voies navigables intérieures et les lacs. Grâce à sa faible hauteur de passage, le navire est adapté aux excursions dans des zones avec des ponts bas et des voies navigables étroites.
Historique et contexte
Le bateau a été récemment rénové par le précédent propriétaire, qui a travaillé sur le navire avec expertise et attention aux détails. Cette rénovation a été réalisée dans un souci de confort et d'efficacité à bord. La vente a lieu pour des raisons personnelles. Le bateau est visible à Malines (Keerdok), Belgique.
Caractéristiques importantes :
- Marque et chantier : Boelwerf, Belgique
- Type : Canot à moteur
- Année de construction : 1952
- Longueur : 9,30 mètres
- Largeur : 2,50 mètres
- Tirant d'eau : 1,10 mètre
- Hauteur de passage : 1,10 mètre
- Matériau : Acier
- Moteur : Betamarine Beta 30, 27 ch, année 2016, 300 heures de fonctionnement
- Carburant : Diesel
- Couchages : 2 (1 fixe, 1 supplémentaire)
- Toilette : Manuelle, évacuation directe en mer
- Électricité : Panneau solaire, courant de quai, voltmètre, nouvelle batterie
- Navigation : Sondeur Raymarine i40, radio VHF
- Extras : Réfrigérateur, réchaud, bouteilles de gaz, lecteur DVD, boîte à outils, documentation
Documentation et enregistrement
Le bateau est enregistré sous pavillon belge et est au nom du propriétaire actuel. Une documentation complète est disponible, y compris des manuels, des certificats de garantie et des données techniques. Ceux-ci sont disponibles lors de la visite pour les intéressés.
Visite et informations de vente
Le canot à moteur est disponible pour visite à Malines. Pour les intéressés, il est possible de consulter toute la documentation et l'équipement disponible lors de la journée de visite.
Ce canot à moteur Boelwerf combine des lignes classiques avec une technologie moderne et un aménagement pratique, ce qui rend le navire adapté à diverses formes d'utilisation récréative sur les voies navigables intérieures.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Boelwerf Motorsloep est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Mechelen (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Il s'agit d'un bateau TVA, le prix d'offre est augmenté de 21% de TVA.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Boelwerf |
| Type | Motorsloep |
| Longueur | 930 |
| Largeur | 250 |
| Profondeur | 110 |
| Hauteur de passage | 110 |
| Année de construction | 1952 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 1 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 1 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 40 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Fixation de l'ancre | N/A |
| Guindeau | N/A |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Betamarine |
| Moteur de modèle | Beta 30 |
| Puissance (ch) | 27 |
| Année de construction du moteur | 2016 |
| Heures du moteur | 300 |
| Carburant | Diesel |
| Propulseur d'étrave | Diesel |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire |
Canot à moteur Boelwerf de 1952 – Classique en acier avec moteur moderne et aménagement efficace
Ce canot à moteur Boelwerf, construit en 1952 par le célèbre chantier naval belge Boelwerf, est un bateau à moteur en acier mesurant 9,30 mètres de long et 2,50 mètres de large. Grâce à son faible tirant d'eau de 1,10 mètre et à une hauteur de passage également de 1,10 mètre, ce canot est adapté à une large gamme de voies navigables intérieures, de lacs et de canaux. Le bateau est enregistré sous pavillon belge (lettre de pavillon) avec le numéro d'enregistrement B017246 et est au nom du propriétaire actuel.
Construction et motorisation
La coque est entièrement fabriquée en acier, ce qui contribue à la robustesse du navire. Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Betamarine de 27 ch, type Beta 30, avec le numéro de série K35031. Ce moteur a été installé en 2016 et compte environ 300 heures de fonctionnement. Le moteur est démarré électriquement et offre une vitesse de croisière d'environ 8 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 11 km/h. Le moteur est opérationnel. Le gouvernail est commandé de l'extérieur via une barre à roue.
Intérieur et aménagement
L'aménagement est fonctionnel avec une couchette fixe pour deux personnes dans un espace de couchage séparé. De plus, le coin repas peut être transformé en une couchette supplémentaire, portant le total à quatre couchages. Le bateau dispose d'un WC sous-marin manuel et d'une kitchenette avec un réchaud de camping, une glacière à compresseur intégrée et un réservoir d'eau potable de 40 litres. L'installation électrique a été récemment entièrement rénovée par un professionnel. Il y a beaucoup d'espace de rangement, ce qui contribue à la praticité du navire pour des séjours prolongés à bord.
Installation électrique et équipement
L'installation électrique comprend, entre autres, un panneau solaire, une connexion au courant de quai, un voltmètre et une nouvelle batterie. Il y a un sondeur Raymarine i40, ainsi qu'une nouvelle radio VHF. Le bateau est équipé d'une pompe de cale électrique. Il n'y a pas de propulseur d'étrave ni de guindeau. Le bateau est livré avec divers extras, y compris un réchaud à gaz, des bouteilles de gaz, un lecteur DVD, une radio bidirectionnelle et une boîte à outils. Toute la documentation disponible, les certificats de garantie et les manuels sont disponibles et seront fournis lors de la vente.
Utilisation et zone de navigation
Le canot a été utilisé par le passé pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée, les vacances, les séjours de week-end et même comme logement temporaire. Les zones de navigation comprennent principalement les voies navigables intérieures et les lacs. Grâce à sa faible hauteur de passage, le navire est adapté aux excursions dans des zones avec des ponts bas et des voies navigables étroites.
Historique et contexte
Le bateau a été récemment rénové par le précédent propriétaire, qui a travaillé sur le navire avec expertise et attention aux détails. Cette rénovation a été réalisée dans un souci de confort et d'efficacité à bord. La vente a lieu pour des raisons personnelles. Le bateau est visible à Malines (Keerdok), Belgique.
Caractéristiques importantes :
- Marque et chantier : Boelwerf, Belgique
- Type : Canot à moteur
- Année de construction : 1952
- Longueur : 9,30 mètres
- Largeur : 2,50 mètres
- Tirant d'eau : 1,10 mètre
- Hauteur de passage : 1,10 mètre
- Matériau : Acier
- Moteur : Betamarine Beta 30, 27 ch, année 2016, 300 heures de fonctionnement
- Carburant : Diesel
- Couchages : 2 (1 fixe, 1 supplémentaire)
- Toilette : Manuelle, évacuation directe en mer
- Électricité : Panneau solaire, courant de quai, voltmètre, nouvelle batterie
- Navigation : Sondeur Raymarine i40, radio VHF
- Extras : Réfrigérateur, réchaud, bouteilles de gaz, lecteur DVD, boîte à outils, documentation
Documentation et enregistrement
Le bateau est enregistré sous pavillon belge et est au nom du propriétaire actuel. Une documentation complète est disponible, y compris des manuels, des certificats de garantie et des données techniques. Ceux-ci sont disponibles lors de la visite pour les intéressés.
Visite et informations de vente
Le canot à moteur est disponible pour visite à Malines. Pour les intéressés, il est possible de consulter toute la documentation et l'équipement disponible lors de la journée de visite.
Ce canot à moteur Boelwerf combine des lignes classiques avec une technologie moderne et un aménagement pratique, ce qui rend le navire adapté à diverses formes d'utilisation récréative sur les voies navigables intérieures.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Boelwerf Motorsloep est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Mechelen (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Il s'agit d'un bateau TVA, le prix d'offre est augmenté de 21% de TVA.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Boelwerf |
| Type | Motorsloep |
| Longueur | 930 |
| Largeur | 250 |
| Profondeur | 110 |
| Hauteur de passage | 110 |
| Année de construction | 1952 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 1 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 1 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 40 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Fixation de l'ancre | N/A |
| Guindeau | N/A |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Betamarine |
| Moteur de modèle | Beta 30 |
| Puissance (ch) | 27 |
| Année de construction du moteur | 2016 |
| Heures du moteur | 300 |
| Carburant | Diesel |
| Propulseur d'étrave | Diesel |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire |
