Doerak 680
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1974 |
| Longueur: | 680 cm |
| largeur: | 280 cm |
| Profondeur: | 70 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Yanmar |
| Poste d'amarrage: |
Biddinghuizen, Pays-Bas
|
Spécifications
Doerak 680 de 1974 – Bateau à moteur en acier avec aménagement spacieux et équipement pratique
Le Doerak 680 est une apparition bien connue sur les voies navigables intérieures néerlandaises. Ce bateau à moteur, construit en 1974, est un exemple représentatif des conceptions robustes et fonctionnelles pour lesquelles la marque Doerak est réputée. Avec une longueur de 7,00 mètres et une largeur de 2,80 mètres, ce bateau offre une stabilité de navigation, adaptée à divers plans d'eau tels que les lacs, rivières, canaux et étangs.
Dimensions et construction
La coque est fabriquée en acier, ce qui contribue à la construction solide du navire. Le tirant d'eau est de 70 cm, ce qui rend le bateau adapté aux eaux peu profondes. La hauteur de passage de 2,80 mètres permet de passer sous de nombreux ponts, ce qui fait du Doerak 680 un choix approprié pour les excursions à travers les zones urbaines et les zones naturelles avec des ponts bas. À l'intérieur, il y a une hauteur sous plafond de 1,90 mètre, offrant un espace de vie confortable, même pour les personnes de grande taille.
Aménagement et hébergement
Le Doerak 680 dispose d'un aménagement pratique avec un coin repas, un couchage pour quatre personnes et un couchage supplémentaire, ce qui rend le navire adapté aux familles ou petits groupes. Les matelas présents, un réfrigérateur, un four et une cuisinière à gaz à deux feux avec bouteille de gaz permettent de rester à bord pendant une période prolongée. Le réservoir d'eau a une capacité de 100 litres. Il y a des toilettes Sealock à bord, dont l'évacuation est directement reliée à l'eau de surface.
La tente de cockpit offre une protection contre le soleil et la pluie, et les sièges de proue et de poupe assurent un confort supplémentaire sur le pont. Le bateau est équipé d'un pont en teck, ce qui contribue à l'apparence et à l'adhérence à bord. Une échelle de bain facilite le retour à bord depuis l'eau.
Motorisation et technique
Le Doerak 680 est équipé d'un moteur diesel inboard Yanmar 2GM20 d'une puissance de 18 ch. Ce moteur, à deux cylindres, a été installé en 1997 et fonctionne correctement. La consommation de carburant est d'environ 3 litres par heure, avec une vitesse de croisière d'environ 5 km/h et une vitesse maximale d'environ 10 km/h. Le réservoir de diesel a une capacité de 50 litres.
En termes d'équipements électriques, le bateau est équipé d'un chargeur de batterie, d'un alternateur, d'un panneau solaire, d'un convertisseur et d'une connexion au courant de quai. Il y a deux batteries avec une capacité totale de 220 Ah. L'installation électrique fonctionne en 12V et 220V. Le convertisseur Victron assure une alimentation électrique stable à bord. Une pompe de cale électrique est présente pour évacuer l'eau de cale éventuelle.
Documentation et entretien
Plusieurs documents sont disponibles avec le bateau, y compris un contrat d'achat de 2013. En 2020, divers composants ont été renouvelés, y compris la tente de cockpit, les batteries et la peinture. Le bateau a été sorti de l'eau pour inspection et entretien en 2024. Le dernier traitement antifouling a eu lieu en 2023.
Points d'attention connus
Il y a quelques points d'attention, y compris une déchirure d'environ 20 cm dans la tente de cockpit, de la rouille autour des fenêtres rabattables et un coffre de rangement qui doit être repeint à l'intérieur. Ces points peuvent être pris en compte lors d'une visite ou d'un achat.
Historique et utilisation
Le propriétaire actuel a acheté le bateau il y a plus de dix ans dans le port de Harderwijk, en remplacement d'un voilier plus petit. Le Doerak a depuis été utilisé pour la navigation de plaisance, les vacances, les excursions de week-end et les sorties à la journée. Le bateau a toujours hiverné sur un ber. L'espace intérieur spacieux, la hauteur sous plafond et la cuisine pratique rendent le navire adapté à un usage récréatif, à la pêche et à la navigation de détente.
Résumé
Ce Doerak 680 offre une configuration fonctionnelle et spacieuse pour ceux qui recherchent un bateau à moteur en acier pour les eaux intérieures. Avec un moteur fiable, des équipements pratiques et un aménagement adapté à plusieurs personnes, ce navire est une option intéressante pour un usage récréatif. Le bateau est équipé de diverses installations techniques et a un historique d'utilisation sur les voies navigables intérieures néerlandaises. Les acheteurs potentiels peuvent tenir compte de quelques points d'entretien, mais trouveront un navire prêt à naviguer avec une apparence caractéristique et un aménagement bien pensé.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Doerak |
| Type | 680 |
| Longueur | 680 |
| Largeur | 280 |
| Profondeur | 70 |
| Hauteur de passage | 280 |
| Année de construction | 1974 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 1 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
| Toilette | NVT |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | N/A |
| Tente de baignoire | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Pont en teck | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 10 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Moteur de modèle | 2GM20 |
| Puissance (ch) | 18 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1997 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Capacité du réservoir en litres | 50 |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 220 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |
Doerak 680 de 1974 – Bateau à moteur en acier avec aménagement spacieux et équipement pratique
Le Doerak 680 est une apparition bien connue sur les voies navigables intérieures néerlandaises. Ce bateau à moteur, construit en 1974, est un exemple représentatif des conceptions robustes et fonctionnelles pour lesquelles la marque Doerak est réputée. Avec une longueur de 7,00 mètres et une largeur de 2,80 mètres, ce bateau offre une stabilité de navigation, adaptée à divers plans d'eau tels que les lacs, rivières, canaux et étangs.
Dimensions et construction
La coque est fabriquée en acier, ce qui contribue à la construction solide du navire. Le tirant d'eau est de 70 cm, ce qui rend le bateau adapté aux eaux peu profondes. La hauteur de passage de 2,80 mètres permet de passer sous de nombreux ponts, ce qui fait du Doerak 680 un choix approprié pour les excursions à travers les zones urbaines et les zones naturelles avec des ponts bas. À l'intérieur, il y a une hauteur sous plafond de 1,90 mètre, offrant un espace de vie confortable, même pour les personnes de grande taille.
Aménagement et hébergement
Le Doerak 680 dispose d'un aménagement pratique avec un coin repas, un couchage pour quatre personnes et un couchage supplémentaire, ce qui rend le navire adapté aux familles ou petits groupes. Les matelas présents, un réfrigérateur, un four et une cuisinière à gaz à deux feux avec bouteille de gaz permettent de rester à bord pendant une période prolongée. Le réservoir d'eau a une capacité de 100 litres. Il y a des toilettes Sealock à bord, dont l'évacuation est directement reliée à l'eau de surface.
La tente de cockpit offre une protection contre le soleil et la pluie, et les sièges de proue et de poupe assurent un confort supplémentaire sur le pont. Le bateau est équipé d'un pont en teck, ce qui contribue à l'apparence et à l'adhérence à bord. Une échelle de bain facilite le retour à bord depuis l'eau.
Motorisation et technique
Le Doerak 680 est équipé d'un moteur diesel inboard Yanmar 2GM20 d'une puissance de 18 ch. Ce moteur, à deux cylindres, a été installé en 1997 et fonctionne correctement. La consommation de carburant est d'environ 3 litres par heure, avec une vitesse de croisière d'environ 5 km/h et une vitesse maximale d'environ 10 km/h. Le réservoir de diesel a une capacité de 50 litres.
En termes d'équipements électriques, le bateau est équipé d'un chargeur de batterie, d'un alternateur, d'un panneau solaire, d'un convertisseur et d'une connexion au courant de quai. Il y a deux batteries avec une capacité totale de 220 Ah. L'installation électrique fonctionne en 12V et 220V. Le convertisseur Victron assure une alimentation électrique stable à bord. Une pompe de cale électrique est présente pour évacuer l'eau de cale éventuelle.
Documentation et entretien
Plusieurs documents sont disponibles avec le bateau, y compris un contrat d'achat de 2013. En 2020, divers composants ont été renouvelés, y compris la tente de cockpit, les batteries et la peinture. Le bateau a été sorti de l'eau pour inspection et entretien en 2024. Le dernier traitement antifouling a eu lieu en 2023.
Points d'attention connus
Il y a quelques points d'attention, y compris une déchirure d'environ 20 cm dans la tente de cockpit, de la rouille autour des fenêtres rabattables et un coffre de rangement qui doit être repeint à l'intérieur. Ces points peuvent être pris en compte lors d'une visite ou d'un achat.
Historique et utilisation
Le propriétaire actuel a acheté le bateau il y a plus de dix ans dans le port de Harderwijk, en remplacement d'un voilier plus petit. Le Doerak a depuis été utilisé pour la navigation de plaisance, les vacances, les excursions de week-end et les sorties à la journée. Le bateau a toujours hiverné sur un ber. L'espace intérieur spacieux, la hauteur sous plafond et la cuisine pratique rendent le navire adapté à un usage récréatif, à la pêche et à la navigation de détente.
Résumé
Ce Doerak 680 offre une configuration fonctionnelle et spacieuse pour ceux qui recherchent un bateau à moteur en acier pour les eaux intérieures. Avec un moteur fiable, des équipements pratiques et un aménagement adapté à plusieurs personnes, ce navire est une option intéressante pour un usage récréatif. Le bateau est équipé de diverses installations techniques et a un historique d'utilisation sur les voies navigables intérieures néerlandaises. Les acheteurs potentiels peuvent tenir compte de quelques points d'entretien, mais trouveront un navire prêt à naviguer avec une apparence caractéristique et un aménagement bien pensé.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Doerak 680 est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Biddinghuizen (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Doerak |
| Type | 680 |
| Longueur | 680 |
| Largeur | 280 |
| Profondeur | 70 |
| Hauteur de passage | 280 |
| Année de construction | 1974 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 1 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
| Toilette | NVT |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | N/A |
| Tente de baignoire | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Pont en teck | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 10 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Moteur de modèle | 2GM20 |
| Puissance (ch) | 18 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1997 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Capacité du réservoir en litres | 50 |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 220 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |
