Bateau fluvial 1413
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1922 |
| Longueur: | 1413 cm |
| largeur: | 437 cm |
| Profondeur: | 40 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Peugeot |
| Poste d'amarrage: |
Hastière, Belgique
|
Spécifications
péniche historique de 1922 à vendre – authentique bateau fluvial en acier avec une riche histoire familiale
Cette péniche de caractère, construite en 1922 au célèbre chantier naval de Langerbrugge sur la Lys, offre une opportunité unique pour les amateurs de bateaux historiques. Avec une longueur de 14,13 mètres et une largeur de 4,37 mètres, ce bateau fluvial en acier est un morceau tangible du patrimoine navigant belge. La coque est fabriquée en acier riveté, une technique de construction typique du début du 20e siècle. Le fond plat et la barre franche rendent le bateau adapté aux promenades tranquilles sur les eaux intérieures.
spécifications techniques et équipement
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard de marque Peugeot, type Indenor. Ce moteur est opérationnel et alimenté par un système électrique de 12V. La direction se fait de l'intérieur via une barre franche, et le bateau dispose d'un seul gouvernail. Pour les activités d'ancrage, il y a un guindeau manuel, avec une ancre fixée à une chaîne.
Sur le pont, divers équipements sont présents, y compris des pare-battages, des amarres, une échelle de bain et un garde-corps. Pour la sécurité, une pompe de cale électrique est installée. Le bateau est enregistré sous un pavillon belge et la TVA est acquittée. Des documents tels que le "certificat de sondage" de 2017 et des données historiques de construction et d'entretien sont disponibles.
intérieur et confort de vie
L'espace intérieur est fonctionnellement aménagé et peut accueillir quatre personnes, dont deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires. L'hébergement comprend un salon avec un poste de pilotage intérieur, une chambre séparée, une salle de bain avec douche et eau chaude, et une cuisine entièrement équipée. La cuisine dispose d'une cuisinière, d'un micro-ondes, d'un réfrigérateur (220V/gaz) et d'un chauffe-eau à gaz pour l'eau chaude. Le coin repas offre suffisamment d'espace pour des repas conviviaux à bord.
valeur historique et histoire familiale
Cette péniche est en possession de la même famille depuis 1976 et a servi depuis de résidence de vacances, de maison flottante et de bateau de loisirs. Pendant près de cinq décennies, le bateau a été chéri par quatre générations, ce qui a conduit à une histoire richement documentée. Un dossier photo de la construction originale est disponible, ainsi que des rapports sur les travaux d'entretien et de restauration importants. La dernière fois que le bateau a été sorti de l'eau pour entretien et antifouling était en 2017.
Le bateau a principalement été utilisé sur les eaux intérieures et a servi à diverses fins telles que des séjours de week-end, des vacances et des excursions d'une journée. Le propriétaire actuel décrit le bateau comme un lieu plein de souvenirs, où les étés étaient passés avec la famille et les amis, et où le rythme de l'eau dictait le tempo de la vie.
potentiel et public cible
Cette péniche historique est particulièrement adaptée aux amateurs de bateaux classiques, aux collectionneurs de patrimoine nautique ou aux personnes à la recherche d'une résidence flottante de caractère. Grâce à son aménagement spacieux et à ses équipements présents, le bateau offre des possibilités tant pour une habitation permanente que pour un usage récréatif. La combinaison de style de construction authentique et d'espace de vie fonctionnel en fait un projet intéressant pour ceux qui attachent de l'importance à l'histoire et à l'artisanat.
résumé
- marque/type : inconnue / bateau fluvial
- année de construction : 1922
- longueur : 14,13 m
- largeur : 4,37 m
- tirant d'eau : 0,40 m
- matériau : acier riveté
- moteur : Peugeot Indenor diesel inboard
- couchages : 2 fixes + 2 supplémentaires
- enregistrement : pavillon belge
- documentation : certificat de sondage (2017), dossier historique
- dernier entretien hors de l'eau : 2017
- hébergement : douche, eau chaude, cuisine, coin repas
- direction : intérieure via barre franche
- forme de la coque : fond plat
Cette péniche représente une rare opportunité de posséder un morceau de l'histoire de la construction navale belge. Avec son apparence authentique et son aménagement fonctionnel, le bateau offre une base solide pour ceux qui recherchent une résidence flottante avec du caractère et une histoire.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Bateau fluvial 1413 est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Hastière (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Bateau fluvial |
| Type | 1413 |
| Longueur | 1413 |
| Largeur | 437 |
| Profondeur | 40 |
| Année de construction | 1922 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2017 |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Réfrigérateur | |
| Warm water | |
| Pompe de cale | électrique |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Manuel |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Peugeot |
| Moteur de modèle | Indenor |
| Carburant | Diesel |
| 12V |
péniche historique de 1922 à vendre – authentique bateau fluvial en acier avec une riche histoire familiale
Cette péniche de caractère, construite en 1922 au célèbre chantier naval de Langerbrugge sur la Lys, offre une opportunité unique pour les amateurs de bateaux historiques. Avec une longueur de 14,13 mètres et une largeur de 4,37 mètres, ce bateau fluvial en acier est un morceau tangible du patrimoine navigant belge. La coque est fabriquée en acier riveté, une technique de construction typique du début du 20e siècle. Le fond plat et la barre franche rendent le bateau adapté aux promenades tranquilles sur les eaux intérieures.
spécifications techniques et équipement
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard de marque Peugeot, type Indenor. Ce moteur est opérationnel et alimenté par un système électrique de 12V. La direction se fait de l'intérieur via une barre franche, et le bateau dispose d'un seul gouvernail. Pour les activités d'ancrage, il y a un guindeau manuel, avec une ancre fixée à une chaîne.
Sur le pont, divers équipements sont présents, y compris des pare-battages, des amarres, une échelle de bain et un garde-corps. Pour la sécurité, une pompe de cale électrique est installée. Le bateau est enregistré sous un pavillon belge et la TVA est acquittée. Des documents tels que le "certificat de sondage" de 2017 et des données historiques de construction et d'entretien sont disponibles.
intérieur et confort de vie
L'espace intérieur est fonctionnellement aménagé et peut accueillir quatre personnes, dont deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires. L'hébergement comprend un salon avec un poste de pilotage intérieur, une chambre séparée, une salle de bain avec douche et eau chaude, et une cuisine entièrement équipée. La cuisine dispose d'une cuisinière, d'un micro-ondes, d'un réfrigérateur (220V/gaz) et d'un chauffe-eau à gaz pour l'eau chaude. Le coin repas offre suffisamment d'espace pour des repas conviviaux à bord.
valeur historique et histoire familiale
Cette péniche est en possession de la même famille depuis 1976 et a servi depuis de résidence de vacances, de maison flottante et de bateau de loisirs. Pendant près de cinq décennies, le bateau a été chéri par quatre générations, ce qui a conduit à une histoire richement documentée. Un dossier photo de la construction originale est disponible, ainsi que des rapports sur les travaux d'entretien et de restauration importants. La dernière fois que le bateau a été sorti de l'eau pour entretien et antifouling était en 2017.
Le bateau a principalement été utilisé sur les eaux intérieures et a servi à diverses fins telles que des séjours de week-end, des vacances et des excursions d'une journée. Le propriétaire actuel décrit le bateau comme un lieu plein de souvenirs, où les étés étaient passés avec la famille et les amis, et où le rythme de l'eau dictait le tempo de la vie.
potentiel et public cible
Cette péniche historique est particulièrement adaptée aux amateurs de bateaux classiques, aux collectionneurs de patrimoine nautique ou aux personnes à la recherche d'une résidence flottante de caractère. Grâce à son aménagement spacieux et à ses équipements présents, le bateau offre des possibilités tant pour une habitation permanente que pour un usage récréatif. La combinaison de style de construction authentique et d'espace de vie fonctionnel en fait un projet intéressant pour ceux qui attachent de l'importance à l'histoire et à l'artisanat.
résumé
- marque/type : inconnue / bateau fluvial
- année de construction : 1922
- longueur : 14,13 m
- largeur : 4,37 m
- tirant d'eau : 0,40 m
- matériau : acier riveté
- moteur : Peugeot Indenor diesel inboard
- couchages : 2 fixes + 2 supplémentaires
- enregistrement : pavillon belge
- documentation : certificat de sondage (2017), dossier historique
- dernier entretien hors de l'eau : 2017
- hébergement : douche, eau chaude, cuisine, coin repas
- direction : intérieure via barre franche
- forme de la coque : fond plat
Cette péniche représente une rare opportunité de posséder un morceau de l'histoire de la construction navale belge. Avec son apparence authentique et son aménagement fonctionnel, le bateau offre une base solide pour ceux qui recherchent une résidence flottante avec du caractère et une histoire.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Bateau fluvial 1413 est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Hastière (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Bateau fluvial |
| Type | 1413 |
| Longueur | 1413 |
| Largeur | 437 |
| Profondeur | 40 |
| Année de construction | 1922 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2017 |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Réfrigérateur | |
| Warm water | |
| Pompe de cale | électrique |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Manuel |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Peugeot |
| Moteur de modèle | Indenor |
| Carburant | Diesel |
| 12V |
