Frans Maas Raider 35
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1969 |
| Longueur: | 1068 cm |
| largeur: | 320 cm |
| Profondeur: | 145 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Vetus |
| Poste d'amarrage: |
Den Haag, Pays-Bas
|
Spécifications
Le Frans Maas Raider 35 est un voilier avec une riche histoire et un design réputé pour sa navigabilité en mer. Cet exemplaire spécifique, construit en 1969 au chantier naval de Veere, a été conçu par le célèbre designer de yachts néerlandais Frans Maas. Avec une longueur de 10,68 mètres, une largeur de 3,20 mètres et un tirant d'eau de 1,45 mètre, ce navire offre une base solide pour des croisières en mer ouverte. La coque est en polyester et présente une forme semi-sloop, ce qui contribue à une navigation stable et confortable, même dans des conditions plus difficiles.
Construction et pont
La construction du bateau comprend une coque en polyester avec un pont initialement construit avec un noyau en balsa entre la coque intérieure et extérieure. Actuellement, il y a des fuites dans le pont, ce qui a causé des dommages par l'eau à l'intérieur. Le noyau en balsa doit être remplacé par un noyau en mousse pour restaurer l'intégrité structurelle du pont. Cela rend le navire adapté comme projet pour quelqu'un ayant des connaissances techniques et de l'expérience en construction ou restauration navale.
Intérieur et hébergement
À l'intérieur, le Raider 35 offre une hauteur sous barrot de 1,82 mètre et des couchages pour cinq personnes dans des couchettes fixes, avec la possibilité de six couchages supplémentaires. L'aménagement comprend un coin repas, des matelas, un réfrigérateur, un four et une cuisinière. Le navire dispose d'un WC manuel relié à un réservoir d'eaux usées de 50 litres. Le réservoir d'eau a une capacité de 300 litres. Il n'y a pas de chauffage à bord.
Moteur et équipement technique
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Vetus 3.09 de 1999 avec une puissance de 25 ch, répartie sur trois cylindres. Le moteur démarre électriquement et, selon le propriétaire, a été régulièrement entretenu. La vitesse de croisière est d'environ 9 km/h. L'installation électrique comprend un chargeur de batterie, un alternateur, une connexion au quai, un voltmètre et deux batteries d'une capacité totale de 200 Ah. La tension à bord est de 12V et 220V.
Navigation et électronique
En termes de navigation, le Raider 35 est équipé d'un pilote automatique Raytheon Autohelm 2000+, d'un anémomètre Raytheon, d'un GPS, d'un sondeur, d'un loch/speedomètre, d'une boussole et d'une radio VHF. Cet équipement rend le navire adapté pour des voyages plus longs et la navigation en haute mer.
Plan de voilure et gréement
Le bateau dispose d'un mât en aluminium et d'un plan de voilure comprenant cinq voiles : grand-voile, tourmentin, spinnaker, gennaker et gennaker. La voile d'avant est équipée d'un système d'enrouleur. L'état des voiles est décrit comme moyen à mauvais, ce qui signifie qu'un remplacement ou un entretien majeur peut être nécessaire. La direction se fait via une barre franche dans le cockpit ouvert. Le gouvernail est simple.
Équipement et sécurité
Sur le pont, on trouve notamment une tente de cockpit, des sièges de proue et de poupe, des pare-battages, des amarres, une échelle de bain et un garde-corps. Pour l'ancrage, il y a une ancre avec chaîne et ligne, mais sans guindeau. En termes de sécurité, le bateau est équipé d'une bouée de sauvetage, d'un radeau de survie dont la certification est expirée, et d'un cockpit auto-videur. Une pompe de cale électrique est présente pour l'évacuation de l'eau.
Histoire et utilisation
Le propriétaire actuel possède le navire depuis plus de 25 ans et a effectué de nombreux voyages le long des côtes européennes, y compris la Méditerranée et le golfe de Gascogne. Le bateau a été principalement utilisé pour la navigation de plaisance, les vacances et les sorties de week-end. La coque est décrite comme robuste et adaptée à la navigation en mer, grâce à sa forme semi-sloop.
Enregistrement et documentation
Le bateau est doté d'un certificat international pour les bateaux de plaisance (ICP) et la TVA a été payée. Aucune remorque n'est incluse dans la vente.
Conclusion
Ce Frans Maas Raider 35 offre une base solide pour un bricoleur expérimenté ou un amateur de voiliers classiques. Avec son design marin, son moteur fonctionnel et son équipement de navigation complet, le navire est adapté comme projet de restauration. L'état actuel du pont et de l'intérieur nécessite une attention, mais offre également la possibilité de personnaliser le navire selon ses propres préférences et besoins. La valeur du moteur, des treuils et de l'équipement représente déjà une part importante du prix demandé, ce qui rend le projet attrayant pour le bon acheteur.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Frans Maas Raider 35 est activé samedi 12 juillet 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Den Haag (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Frans Maas |
| Type | Raider 35 |
| Longueur | 1068 |
| Largeur | 320 |
| Profondeur | 145 |
| Hauteur de passage | 1400 |
| Année de construction | 1969 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 5 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 6 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 182 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | étagé V |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 300 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 50 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Radeau de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 4500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Tente de baignoire | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Vetus |
| Moteur de modèle | 3.09 |
| Puissance (ch) | 25 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 1999 |
| Carburant | Diesel |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 200 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 5 |
| état des voiles | Mauvais |
| Gennaker | |
| Grand-voile | |
| Demi-vent | |
| Spinnaker | |
| Foc d'orage | |
| Foc enrouleur |
Le Frans Maas Raider 35 est un voilier avec une riche histoire et un design réputé pour sa navigabilité en mer. Cet exemplaire spécifique, construit en 1969 au chantier naval de Veere, a été conçu par le célèbre designer de yachts néerlandais Frans Maas. Avec une longueur de 10,68 mètres, une largeur de 3,20 mètres et un tirant d'eau de 1,45 mètre, ce navire offre une base solide pour des croisières en mer ouverte. La coque est en polyester et présente une forme semi-sloop, ce qui contribue à une navigation stable et confortable, même dans des conditions plus difficiles.
Construction et pont
La construction du bateau comprend une coque en polyester avec un pont initialement construit avec un noyau en balsa entre la coque intérieure et extérieure. Actuellement, il y a des fuites dans le pont, ce qui a causé des dommages par l'eau à l'intérieur. Le noyau en balsa doit être remplacé par un noyau en mousse pour restaurer l'intégrité structurelle du pont. Cela rend le navire adapté comme projet pour quelqu'un ayant des connaissances techniques et de l'expérience en construction ou restauration navale.
Intérieur et hébergement
À l'intérieur, le Raider 35 offre une hauteur sous barrot de 1,82 mètre et des couchages pour cinq personnes dans des couchettes fixes, avec la possibilité de six couchages supplémentaires. L'aménagement comprend un coin repas, des matelas, un réfrigérateur, un four et une cuisinière. Le navire dispose d'un WC manuel relié à un réservoir d'eaux usées de 50 litres. Le réservoir d'eau a une capacité de 300 litres. Il n'y a pas de chauffage à bord.
Moteur et équipement technique
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Vetus 3.09 de 1999 avec une puissance de 25 ch, répartie sur trois cylindres. Le moteur démarre électriquement et, selon le propriétaire, a été régulièrement entretenu. La vitesse de croisière est d'environ 9 km/h. L'installation électrique comprend un chargeur de batterie, un alternateur, une connexion au quai, un voltmètre et deux batteries d'une capacité totale de 200 Ah. La tension à bord est de 12V et 220V.
Navigation et électronique
En termes de navigation, le Raider 35 est équipé d'un pilote automatique Raytheon Autohelm 2000+, d'un anémomètre Raytheon, d'un GPS, d'un sondeur, d'un loch/speedomètre, d'une boussole et d'une radio VHF. Cet équipement rend le navire adapté pour des voyages plus longs et la navigation en haute mer.
Plan de voilure et gréement
Le bateau dispose d'un mât en aluminium et d'un plan de voilure comprenant cinq voiles : grand-voile, tourmentin, spinnaker, gennaker et gennaker. La voile d'avant est équipée d'un système d'enrouleur. L'état des voiles est décrit comme moyen à mauvais, ce qui signifie qu'un remplacement ou un entretien majeur peut être nécessaire. La direction se fait via une barre franche dans le cockpit ouvert. Le gouvernail est simple.
Équipement et sécurité
Sur le pont, on trouve notamment une tente de cockpit, des sièges de proue et de poupe, des pare-battages, des amarres, une échelle de bain et un garde-corps. Pour l'ancrage, il y a une ancre avec chaîne et ligne, mais sans guindeau. En termes de sécurité, le bateau est équipé d'une bouée de sauvetage, d'un radeau de survie dont la certification est expirée, et d'un cockpit auto-videur. Une pompe de cale électrique est présente pour l'évacuation de l'eau.
Histoire et utilisation
Le propriétaire actuel possède le navire depuis plus de 25 ans et a effectué de nombreux voyages le long des côtes européennes, y compris la Méditerranée et le golfe de Gascogne. Le bateau a été principalement utilisé pour la navigation de plaisance, les vacances et les sorties de week-end. La coque est décrite comme robuste et adaptée à la navigation en mer, grâce à sa forme semi-sloop.
Enregistrement et documentation
Le bateau est doté d'un certificat international pour les bateaux de plaisance (ICP) et la TVA a été payée. Aucune remorque n'est incluse dans la vente.
Conclusion
Ce Frans Maas Raider 35 offre une base solide pour un bricoleur expérimenté ou un amateur de voiliers classiques. Avec son design marin, son moteur fonctionnel et son équipement de navigation complet, le navire est adapté comme projet de restauration. L'état actuel du pont et de l'intérieur nécessite une attention, mais offre également la possibilité de personnaliser le navire selon ses propres préférences et besoins. La valeur du moteur, des treuils et de l'équipement représente déjà une part importante du prix demandé, ce qui rend le projet attrayant pour le bon acheteur.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Frans Maas Raider 35 est activé samedi 12 juillet 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Den Haag (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Frans Maas |
| Type | Raider 35 |
| Longueur | 1068 |
| Largeur | 320 |
| Profondeur | 145 |
| Hauteur de passage | 1400 |
| Année de construction | 1969 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 5 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 6 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 182 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | étagé V |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 300 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 50 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Radeau de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 4500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Tente de baignoire | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Vetus |
| Moteur de modèle | 3.09 |
| Puissance (ch) | 25 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 1999 |
| Carburant | Diesel |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 200 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 5 |
| état des voiles | Mauvais |
| Gennaker | |
| Grand-voile | |
| Demi-vent | |
| Spinnaker | |
| Foc d'orage | |
| Foc enrouleur |
