Vlet 400
Données de base
| Catégorie: | Barque |
| Année de construction: | 1932 |
| Longueur: | 400 cm |
| largeur: | 145 cm |
| Profondeur: | 50 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | |
| Poste d'amarrage: |
breda, Pays-Bas
|
Spécifications
Ce vlet 400, construit en 1932, est un bateau classique en acier d'une longueur de 4,00 mètres et d'une largeur de 1,45 mètre. Avec un tirant d'eau de 50 cm et une hauteur de passage également de 50 cm, ce bateau est particulièrement adapté à une utilisation sur les eaux intérieures telles que les lacs, les canaux et les rivières. Grâce à ses dimensions compactes et sa faible hauteur de passage, il est possible de naviguer avec ce vlet sous des ponts bas et sur des voies navigables étroites.
Construction et matériaux
La coque du vlet 400 est entièrement fabriquée en acier, ce qui contribue à la robustesse et à la stabilité du navire. Le pont est recouvert de teck, ce qui lui confère non seulement une apparence classique, mais offre également une expérience de marche agréable à bord. Le bateau est équipé d'une bâche, qui offre une protection contre les intempéries lorsque le bateau n'est pas utilisé.
Motorisation et spécifications techniques
Le vlet est équipé d'un moteur diesel inboard de 1956 d'une puissance de 10 ch. Ce moteur monocylindre est démarré électriquement et a été révisé en 2020. En combinaison avec l'hélice repliable et le boîtier d'hélice renouvelé, cela offre une propulsion efficace et fiable. Le bateau atteint une vitesse de croisière d'environ 9,96 km/h et une vitesse maximale d'environ 14 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 5 litres, ce qui est suffisant pour des excursions d'une journée sur les eaux intérieures.
L'installation électrique se compose d'une batterie d'une capacité de 43 Ah et d'une tension de 12 V. Elle fournit l'énergie nécessaire pour démarrer le moteur et d'autres applications électriques éventuelles à bord.
Direction et caractéristiques de navigation
Le vlet 400 est connu pour sa maniabilité. Grâce à ses dimensions compactes et à la conception de la coque, le bateau est capable de tourner presque sur place. Cela rend la manœuvre dans des eaux étroites ou près des quais facile. Le bateau est adapté pour un maximum de cinq personnes, ce qui le rend idéal pour des excursions d'une journée en famille ou entre amis.
Entretien et état
Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien en 2024. Bien qu'aucun traitement antifouling récent n'ait été effectué, la coque a été évaluée visuellement. Le propriétaire indique que quelques petits travaux peuvent encore être effectués sur le bateau. Cependant, en raison de circonstances personnelles, cela n'est plus possible pour le propriétaire actuel.
Équipement de sécurité
À bord se trouvent une bouée de sauvetage et une pompe de cale manuelle.
Utilisation et zone de navigation
Le vlet a été principalement utilisé sur les lacs et les rivières pour un usage récréatif quotidien. Le propriétaire a utilisé le bateau pour des balades relaxantes et mentionne l'expérience de navigation sur les canaux comme l'un des plus beaux souvenirs. Le bateau n'est pas enregistré et aucune remorque n'est incluse dans la vente.
Ce vlet 400 de 1932 est une chaloupe en acier caractéristique avec une longue histoire. La combinaison d'un moteur diesel révisé, d'un boîtier d'hélice renouvelé et d'une apparence classique rend ce navire intéressant pour les amateurs de bateaux traditionnels. Le bateau est adapté pour des excursions tranquilles d'une journée sur les eaux intérieures et peut accueillir cinq personnes. Grâce à sa faible hauteur de passage et à ses dimensions compactes, le vlet est particulièrement adapté aux eaux urbaines et aux voies navigables étroites.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Vlet 400 est activé samedi 17 mai 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans breda (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Vlet |
| Type | 400 |
| Longueur | 400 |
| Largeur | 145 |
| Profondeur | 50 |
| Hauteur de passage | 50 |
| Année de construction | 1932 |
| Matériau | Acier |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Fixation de l'ancre | N/A |
| Bâche(s) | |
| Pont en teck |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 14 |
| Type de moteur | Inboard |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 1956 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 5 |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Capacité totale de la batterie | 43 aH |
| 12V |
Ce vlet 400, construit en 1932, est un bateau classique en acier d'une longueur de 4,00 mètres et d'une largeur de 1,45 mètre. Avec un tirant d'eau de 50 cm et une hauteur de passage également de 50 cm, ce bateau est particulièrement adapté à une utilisation sur les eaux intérieures telles que les lacs, les canaux et les rivières. Grâce à ses dimensions compactes et sa faible hauteur de passage, il est possible de naviguer avec ce vlet sous des ponts bas et sur des voies navigables étroites.
Construction et matériaux
La coque du vlet 400 est entièrement fabriquée en acier, ce qui contribue à la robustesse et à la stabilité du navire. Le pont est recouvert de teck, ce qui lui confère non seulement une apparence classique, mais offre également une expérience de marche agréable à bord. Le bateau est équipé d'une bâche, qui offre une protection contre les intempéries lorsque le bateau n'est pas utilisé.
Motorisation et spécifications techniques
Le vlet est équipé d'un moteur diesel inboard de 1956 d'une puissance de 10 ch. Ce moteur monocylindre est démarré électriquement et a été révisé en 2020. En combinaison avec l'hélice repliable et le boîtier d'hélice renouvelé, cela offre une propulsion efficace et fiable. Le bateau atteint une vitesse de croisière d'environ 9,96 km/h et une vitesse maximale d'environ 14 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 5 litres, ce qui est suffisant pour des excursions d'une journée sur les eaux intérieures.
L'installation électrique se compose d'une batterie d'une capacité de 43 Ah et d'une tension de 12 V. Elle fournit l'énergie nécessaire pour démarrer le moteur et d'autres applications électriques éventuelles à bord.
Direction et caractéristiques de navigation
Le vlet 400 est connu pour sa maniabilité. Grâce à ses dimensions compactes et à la conception de la coque, le bateau est capable de tourner presque sur place. Cela rend la manœuvre dans des eaux étroites ou près des quais facile. Le bateau est adapté pour un maximum de cinq personnes, ce qui le rend idéal pour des excursions d'une journée en famille ou entre amis.
Entretien et état
Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien en 2024. Bien qu'aucun traitement antifouling récent n'ait été effectué, la coque a été évaluée visuellement. Le propriétaire indique que quelques petits travaux peuvent encore être effectués sur le bateau. Cependant, en raison de circonstances personnelles, cela n'est plus possible pour le propriétaire actuel.
Équipement de sécurité
À bord se trouvent une bouée de sauvetage et une pompe de cale manuelle.
Utilisation et zone de navigation
Le vlet a été principalement utilisé sur les lacs et les rivières pour un usage récréatif quotidien. Le propriétaire a utilisé le bateau pour des balades relaxantes et mentionne l'expérience de navigation sur les canaux comme l'un des plus beaux souvenirs. Le bateau n'est pas enregistré et aucune remorque n'est incluse dans la vente.
Ce vlet 400 de 1932 est une chaloupe en acier caractéristique avec une longue histoire. La combinaison d'un moteur diesel révisé, d'un boîtier d'hélice renouvelé et d'une apparence classique rend ce navire intéressant pour les amateurs de bateaux traditionnels. Le bateau est adapté pour des excursions tranquilles d'une journée sur les eaux intérieures et peut accueillir cinq personnes. Grâce à sa faible hauteur de passage et à ses dimensions compactes, le vlet est particulièrement adapté aux eaux urbaines et aux voies navigables étroites.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Vlet 400 est activé samedi 17 mai 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans breda (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Vlet |
| Type | 400 |
| Longueur | 400 |
| Largeur | 145 |
| Profondeur | 50 |
| Hauteur de passage | 50 |
| Année de construction | 1932 |
| Matériau | Acier |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Fixation de l'ancre | N/A |
| Bâche(s) | |
| Pont en teck |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 14 |
| Type de moteur | Inboard |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 1956 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 5 |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Capacité totale de la batterie | 43 aH |
| 12V |
