Clasico 800
Données de base
| Catégorie: | voilier |
| Année de construction: | 2008 |
| Longueur: | 800 cm |
| largeur: | 240 cm |
| Profondeur: | 105 cm |
| Matériau: | Composite |
| Motorisation: | lambordini |
Spécifications
Le Clasico 800 est un voilier classique en acajou, fabriqué en résine époxy, avec de très bonnes caractéristiques de croisière et de navigation. Les lattes d'acajou au profil spécial sont montées en résine époxy sur des poutres en chêne, puis renforcées avec de la fibre de verre et de l'époxy. La coque est recouverte à l'intérieur et à l'extérieur d'une couche de peinture transparente à deux composants. Ce Clasico est la dernière pièce de la construction après avoir dessiné et construit 70 yachts en acier de 10 à 30 mètres dans le chantier du propriétaire. Il a été construit en 2008, a navigué pendant 2 saisons et n'est pas sorti du hangar depuis 2010. Il mesure 8 x 2,3 x 1,05 mètres.
Equipement : 2 bancs/couchettes dans la cabine, 2 couchettes dans la cabine avant, toilettes chimiques et bancs de cockpit avec espace de rangement. Coussins de cabine en alcantara, capote de cockpit et système d'ancrage de la cabine. Une remorque complète à 2 essieux est incluse.
Le moteur est un moteur diesel intégré de 10 cv avec un tableau de commande 12 volts pour l'éclairage, la pompe, etc. Le gréement comprend une grand-voile Genoa de 27,2 mt, un mât et une bôme en pin américain, des étraves et des tendeurs en acier inoxydable et un système de repassage du mât. La superstructure et la coque sont en acajou massif et la coque est recouverte d'un mat de verre et d'époxy.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
- Le dernier traitement antifouling date de 2009.
- Le Clasico n'est pas immatriculé.
- Remorque routière : 5.00 x 1.50 m. Charge utile : 1500 kg. freinée : oui. taille des roues : 12 pouces.
| Marque | Clasico |
| Type | 800 |
| Longueur | 800 |
| Largeur | 240 |
| Profondeur | 105 |
| Hauteur de passage | 1000 |
| Année de construction | 2008 |
| Matériau | Composite |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 40 |
| Climatisation | {"brand":"n.v.t.","power":""} |
| Cockpit autovideur | |
| Tente de baignoire | |
| Coussins extérieurs | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 8 |
| Marque moteur | lambordini |
| Moteur de modèle | Diesel |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Carburant | Diesel |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois |
Le Clasico 800 est un voilier classique en acajou, fabriqué en résine époxy, avec de très bonnes caractéristiques de croisière et de navigation. Les lattes d'acajou au profil spécial sont montées en résine époxy sur des poutres en chêne, puis renforcées avec de la fibre de verre et de l'époxy. La coque est recouverte à l'intérieur et à l'extérieur d'une couche de peinture transparente à deux composants. Ce Clasico est la dernière pièce de la construction après avoir dessiné et construit 70 yachts en acier de 10 à 30 mètres dans le chantier du propriétaire. Il a été construit en 2008, a navigué pendant 2 saisons et n'est pas sorti du hangar depuis 2010. Il mesure 8 x 2,3 x 1,05 mètres.
Equipement : 2 bancs/couchettes dans la cabine, 2 couchettes dans la cabine avant, toilettes chimiques et bancs de cockpit avec espace de rangement. Coussins de cabine en alcantara, capote de cockpit et système d'ancrage de la cabine. Une remorque complète à 2 essieux est incluse.
Le moteur est un moteur diesel intégré de 10 cv avec un tableau de commande 12 volts pour l'éclairage, la pompe, etc. Le gréement comprend une grand-voile Genoa de 27,2 mt, un mât et une bôme en pin américain, des étraves et des tendeurs en acier inoxydable et un système de repassage du mât. La superstructure et la coque sont en acajou massif et la coque est recouverte d'un mat de verre et d'époxy.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
- Le dernier traitement antifouling date de 2009.
- Le Clasico n'est pas immatriculé.
- Remorque routière : 5.00 x 1.50 m. Charge utile : 1500 kg. freinée : oui. taille des roues : 12 pouces.
| Marque | Clasico |
| Type | 800 |
| Longueur | 800 |
| Largeur | 240 |
| Profondeur | 105 |
| Hauteur de passage | 1000 |
| Année de construction | 2008 |
| Matériau | Composite |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 40 |
| Climatisation | {"brand":"n.v.t.","power":""} |
| Cockpit autovideur | |
| Tente de baignoire | |
| Coussins extérieurs | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 8 |
| Marque moteur | lambordini |
| Moteur de modèle | Diesel |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Carburant | Diesel |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois |
