Catégorie: | Bateau à moteur |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 1000 cm |
largeur: | 300 cm |
Profondeur: | 100 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Lombardini |
Le Pygmalion est un élégant croiseur à pont valise de la marque Kruiser, d'une longueur de 1 000 mètres, d'une largeur de 300 mètres et d'un tirant d'eau de 100 mètres. Construit en 1950, ce bateau est fabriqué en acier robuste, ce qui lui confère un aspect solide et fiable. Avec quatre couchettes fixes et six couchettes supplémentaires, le bateau offre suffisamment d'espace pour un séjour confortable.
Le bateau est en bon état et a été régulièrement entretenu. Le dernier entretien et traitement antifouling a eu lieu en 2020. Il n'y a pas de traces d'osmose, ce qui indique le bon état de la coque. Il y a cependant un défaut connu, c'est que le mât du fond a besoin d'être collé.
Dessiné par le propriétaire lui-même, le Pygmalion a une forme classique de coque à bouchain rond. Le pilotage se fait à l'aide d'un volant situé à l'intérieur, et le bateau est propulsé par un moteur Lombardini en état de marche d'une puissance de 45 CV. Avec une vitesse maximale de 20 nœuds, ce bateau est adapté à la navigation de plaisance sur les voies navigables intérieures, les étangs, les rivières et les lacs.
En ce qui concerne l'hébergement, le bateau est équipé d'une salle à manger, de coussins, de matelas, de rideaux, d'une cuisinière et d'un réfrigérateur. Il y a également une télévision, ainsi que de nombreux outils, une table pliante et un GPS. Bien qu'il n'y ait pas d'eau chaude, le bateau est équipé d'un radiateur à air chaud pour le chauffage et d'un chauffage d'appoint pour l'air chaud et l'air frais. Le réservoir d'eau a une capacité de 200 litres, tandis que le réservoir de stockage a une capacité de 2 000 litres. Les toilettes sont manuelles et l'évacuation se fait directement dans l'eau libre.
En ce qui concerne l'électronique et la navigation, le bateau est équipé d'une radio VHF et d'un GPS. Il y a trois batteries et le bateau est alimenté en électricité par un onduleur, un panneau solaire et le courant de quai. Il y a de nombreuses prises de courant et le voltage est de 24V et 220V.
L'équipement extérieur du bateau comprend une ancre avec fixation de chaîne et un treuil d'ancre manuel. Il y a également des défenses et des lignes, des bossoirs et un garde-corps.
En ce qui concerne la sécurité, il y a des gilets de sauvetage et un extincteur à bord. La pompe de cale est électrique et se charge de l'évacuation de l'eau du bateau.
En résumé, le Pygmalion est un beau bateau de croisière au design unique et à l'allure robuste. Avec son bon état, ses équipements fonctionnels et son moteur fiable, ce bateau est prêt pour des croisières et des vacances agréables sur les voies navigables intérieures.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Kofferdek |
Type | Kruiser |
Longueur | 1000 |
Largeur | 300 |
Profondeur | 100 |
Année de construction | 1950 |
Matériau | Acier |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Douches | |
Four | |
Congélateur | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 200 |
contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 2000 |
Climatisation | {"brand":"Standkachel warm en koele lucht ","power":""} |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Bossoirs | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 20 |
Marque moteur | Lombardini |
Puissance (ch) | 45 |
Nombre de cylindres | 4 |
Carburant | Diesel |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Onduleur | |
Voltmètre | |
Panneau solaire |
Le Pygmalion est un élégant croiseur à pont valise de la marque Kruiser, d'une longueur de 1 000 mètres, d'une largeur de 300 mètres et d'un tirant d'eau de 100 mètres. Construit en 1950, ce bateau est fabriqué en acier robuste, ce qui lui confère un aspect solide et fiable. Avec quatre couchettes fixes et six couchettes supplémentaires, le bateau offre suffisamment d'espace pour un séjour confortable.
Le bateau est en bon état et a été régulièrement entretenu. Le dernier entretien et traitement antifouling a eu lieu en 2020. Il n'y a pas de traces d'osmose, ce qui indique le bon état de la coque. Il y a cependant un défaut connu, c'est que le mât du fond a besoin d'être collé.
Dessiné par le propriétaire lui-même, le Pygmalion a une forme classique de coque à bouchain rond. Le pilotage se fait à l'aide d'un volant situé à l'intérieur, et le bateau est propulsé par un moteur Lombardini en état de marche d'une puissance de 45 CV. Avec une vitesse maximale de 20 nœuds, ce bateau est adapté à la navigation de plaisance sur les voies navigables intérieures, les étangs, les rivières et les lacs.
En ce qui concerne l'hébergement, le bateau est équipé d'une salle à manger, de coussins, de matelas, de rideaux, d'une cuisinière et d'un réfrigérateur. Il y a également une télévision, ainsi que de nombreux outils, une table pliante et un GPS. Bien qu'il n'y ait pas d'eau chaude, le bateau est équipé d'un radiateur à air chaud pour le chauffage et d'un chauffage d'appoint pour l'air chaud et l'air frais. Le réservoir d'eau a une capacité de 200 litres, tandis que le réservoir de stockage a une capacité de 2 000 litres. Les toilettes sont manuelles et l'évacuation se fait directement dans l'eau libre.
En ce qui concerne l'électronique et la navigation, le bateau est équipé d'une radio VHF et d'un GPS. Il y a trois batteries et le bateau est alimenté en électricité par un onduleur, un panneau solaire et le courant de quai. Il y a de nombreuses prises de courant et le voltage est de 24V et 220V.
L'équipement extérieur du bateau comprend une ancre avec fixation de chaîne et un treuil d'ancre manuel. Il y a également des défenses et des lignes, des bossoirs et un garde-corps.
En ce qui concerne la sécurité, il y a des gilets de sauvetage et un extincteur à bord. La pompe de cale est électrique et se charge de l'évacuation de l'eau du bateau.
En résumé, le Pygmalion est un beau bateau de croisière au design unique et à l'allure robuste. Avec son bon état, ses équipements fonctionnels et son moteur fiable, ce bateau est prêt pour des croisières et des vacances agréables sur les voies navigables intérieures.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Kofferdek |
Type | Kruiser |
Longueur | 1000 |
Largeur | 300 |
Profondeur | 100 |
Année de construction | 1950 |
Matériau | Acier |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Douches | |
Four | |
Congélateur | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 200 |
contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 2000 |
Climatisation | {"brand":"Standkachel warm en koele lucht ","power":""} |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Bossoirs | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 20 |
Marque moteur | Lombardini |
Puissance (ch) | 45 |
Nombre de cylindres | 4 |
Carburant | Diesel |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Onduleur | |
Voltmètre | |
Panneau solaire |