Draco 2000
Basisdaten
| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1972 |
| Länge: | 635 cm |
| Breite: | 235 cm |
| Tiefe: | 80 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Volvo Penta |
| Liegeplatz: |
Nij Beets, Niederlande
|
Spezifikationen
Draco 2000 aus 1972 – Klassisches norwegisches Motorboot mit Trailer
Allgemeine Übersicht der Draco 2000
Die Draco 2000 ist ein norwegisches Motorboot aus dem Baujahr 1972, gebaut von der renommierten Werft Draco in Norwegen. Dieses Boot ist aus Polyester gefertigt und hat einen V-Bodenrumpf, was zu den Fahreigenschaften auf Binnengewässern beiträgt. Mit einer Länge von 6,35 Metern und einer Breite von 2,35 Metern bietet das Boot Platz für Freizeitnutzung, wie Vergnügungsfahrten und Urlaube. Die Durchfahrtshöhe beträgt 1,40 Meter, was das Boot für verschiedene Fahrgebiete mit niedrigen Brücken geeignet macht. Die Stehhöhe im Inneren beträgt 1,80 Meter, was für ein komfortables Erlebnis an Bord sorgt.
Draco 2000 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 19. Januar 2025 mitbieten.
Innenraum und Schlafmöglichkeiten
Das Boot verfügt über zwei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze, was es ermöglicht, mit mehreren Personen an Bord zu übernachten. Die Aufteilung ist auf praktische Nutzung ausgerichtet, mit ausreichend Platz für kurze Aufenthalte auf dem Wasser.
Motorisierung und Leistung
Die Draco 2000 ist mit einem Volvo Penta B20 Innenbord-Benzinmotor aus dem Jahr 2002 ausgestattet. Dieser Motor hat eine Leistung von 130 PS, verteilt auf vier Zylinder, und wird elektrisch gestartet. Der Motor hat etwa 1500 Betriebsstunden und ist betriebsbereit. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 8 Kilometern pro Stunde, während die Höchstgeschwindigkeit je nach Bedingungen bis zu etwa 60 Kilometer pro Stunde erreichen kann. Der Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 3 Liter pro Stunde, mit einem Tankinhalt von 100 Litern. Das Boot ist mit Messinstrumenten wie einem Kraftstofftankmesser, einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet.
Steuerung und Fahreigenschaften
Die Steuerung der Draco 2000 erfolgt über ein Steuerrad und ist doppelt ausgeführt, was bedeutet, dass von zwei Positionen aus gesteuert werden kann. Das Boot hat kein Ruder, was bei Booten mit Innenbordmotor und direktem Schraubenantrieb üblich ist. Die Rumpfform mit V-Boden trägt zu einer stabilen Lage im Wasser bei, was für Komfort während der Fahrt günstig ist. Das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern genutzt und wird als stabil beschrieben, was zu einem sicheren Fahrerlebnis beiträgt.
Elektrische Installation und Ausrüstung
Die elektrische Installation besteht aus einer Lichtmaschine und einer Batterie mit einer Kapazität von 60 Ah, die mit 12 Volt arbeitet. Für die Sicherheit und den Komfort ist das Boot mit einer elektrischen Bilgenpumpe ausgestattet. Außen ist das Boot mit einem Verdeck, einem Cockpitzelt, Fendern und Leinen ausgestattet. Es ist ein Anker vorhanden, der mit einer Leine befestigt ist.
Trailer und Transportmöglichkeiten
Zur Draco 2000 wird ein Freewheel-Kipptrailer aus dem Jahr 2002 mitgeliefert. Dieser Straßentrailer ist mit einem Kennzeichen (WB-LF-56) versehen und hat eine Tragfähigkeit von 1600 kg. Der Trailer ist gebremst, kippbar und mit zwei Achsen und neun Rollen ausgestattet. Die Räder haben einen Durchmesser von 14 Zoll. Eine Anhängerwinde ist vorhanden, was das Laden und Entladen des Bootes erleichtert. Der Trailer ermöglicht es, das Boot einfach zu transportieren und an verschiedenen Orten zu Wasser zu lassen.
Registrierung und Dokumentation
Das Boot ist beim RDW unter der Nummer YD-50-42 registriert. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt und ein Eigentumsnachweis ist vorhanden. Das letzte Mal, dass das Boot für Wartung und Antifouling aus dem Wasser geholt wurde, war im Jahr 2025. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt.
Nutzung und Fahrerfahrung
Die Draco 2000 wurde für Vergnügungsfahrten und Urlaube auf Binnengewässern genutzt. Die Kombination aus einem leistungsstarken Motor, einem stabilen Rumpf und kompakten Abmessungen macht dieses Boot sowohl für entspannte Fahrten als auch für schnelles Fahren, wo es erlaubt ist, geeignet. Das Boot bietet ein klassisches Erscheinungsbild und funktionale Eigenschaften für Wassersportliebhaber, die ein Fahrzeug mit Charakter und Geschichte suchen.
Fazit
Die Draco 2000 aus 1972 ist ein Polyester-Motorboot mit einem klassischen Erscheinungsbild und funktionaler Ausstattung. Mit einem leistungsstarken Volvo Penta Motor, stabilen Fahreigenschaften und einem passenden Trailer bietet dieses Boot Möglichkeiten für Freizeitnutzung auf Binnengewässern. Die Kombination aus praktischer Aufteilung, Transportierbarkeit und aktuellen Wartungsinformationen macht dieses Fahrzeug interessant für Liebhaber klassischer norwegischer Boote.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Die Auktion dieses Loses wurde auf Anweisung des Eigentümers abgesagt.
- Das Boot steht in einer Halle.
- Dieses Boot ist in [Land] unter der Nummer YD-50-42 registriert und muss umgeschrieben werden.
- Dieses Boot wird mit einem Straßentrailer geliefert, der in Niederlande unter dem Kennzeichen WB-LF-56 registriert ist und umgeschrieben werden muss.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Draco |
| Typ | 2000 |
| Länge | 635 |
| Breite | 235 |
| Tiefe | 80 |
| Durchfahrtshöhe | 140 |
| Baujahr | 1972 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | NVT |
| Toilette | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Gewicht (kg) | 1500 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | N/A |
| Sprayhood | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 60 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | B20 |
| Leistung (PS) | 130 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2002 |
| Motorstunden | 1500 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Verbrauch | 3 |
| Tankinhalt in Litern | 100 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 60 |
| Inverter | |
| 12V |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger mit Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
| Markenanhänger | Freewheel |
| Modellanhänger | Kanteltrailer |
| Was ist das Kennzeichen | WB-LF-56 |
| Abmessung - (Länge x Breite in cm) | 730x211 |
| Nutzlast | 1600 |
| Gebremst | Ja |
| Neigbar | Ja |
| Anzahl der Achsen | 2 |
| Radgröße | 14 |
| Anzahl der Rollen | 9 |
Draco 2000 aus 1972 – Klassisches norwegisches Motorboot mit Trailer
Allgemeine Übersicht der Draco 2000
Die Draco 2000 ist ein norwegisches Motorboot aus dem Baujahr 1972, gebaut von der renommierten Werft Draco in Norwegen. Dieses Boot ist aus Polyester gefertigt und hat einen V-Bodenrumpf, was zu den Fahreigenschaften auf Binnengewässern beiträgt. Mit einer Länge von 6,35 Metern und einer Breite von 2,35 Metern bietet das Boot Platz für Freizeitnutzung, wie Vergnügungsfahrten und Urlaube. Die Durchfahrtshöhe beträgt 1,40 Meter, was das Boot für verschiedene Fahrgebiete mit niedrigen Brücken geeignet macht. Die Stehhöhe im Inneren beträgt 1,80 Meter, was für ein komfortables Erlebnis an Bord sorgt.
Draco 2000 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 19. Januar 2025 mitbieten.
Innenraum und Schlafmöglichkeiten
Das Boot verfügt über zwei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze, was es ermöglicht, mit mehreren Personen an Bord zu übernachten. Die Aufteilung ist auf praktische Nutzung ausgerichtet, mit ausreichend Platz für kurze Aufenthalte auf dem Wasser.
Motorisierung und Leistung
Die Draco 2000 ist mit einem Volvo Penta B20 Innenbord-Benzinmotor aus dem Jahr 2002 ausgestattet. Dieser Motor hat eine Leistung von 130 PS, verteilt auf vier Zylinder, und wird elektrisch gestartet. Der Motor hat etwa 1500 Betriebsstunden und ist betriebsbereit. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 8 Kilometern pro Stunde, während die Höchstgeschwindigkeit je nach Bedingungen bis zu etwa 60 Kilometer pro Stunde erreichen kann. Der Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 3 Liter pro Stunde, mit einem Tankinhalt von 100 Litern. Das Boot ist mit Messinstrumenten wie einem Kraftstofftankmesser, einem Öldruckmesser, einem Temperaturmesser und einem Drehzahlmesser ausgestattet.
Steuerung und Fahreigenschaften
Die Steuerung der Draco 2000 erfolgt über ein Steuerrad und ist doppelt ausgeführt, was bedeutet, dass von zwei Positionen aus gesteuert werden kann. Das Boot hat kein Ruder, was bei Booten mit Innenbordmotor und direktem Schraubenantrieb üblich ist. Die Rumpfform mit V-Boden trägt zu einer stabilen Lage im Wasser bei, was für Komfort während der Fahrt günstig ist. Das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern genutzt und wird als stabil beschrieben, was zu einem sicheren Fahrerlebnis beiträgt.
Elektrische Installation und Ausrüstung
Die elektrische Installation besteht aus einer Lichtmaschine und einer Batterie mit einer Kapazität von 60 Ah, die mit 12 Volt arbeitet. Für die Sicherheit und den Komfort ist das Boot mit einer elektrischen Bilgenpumpe ausgestattet. Außen ist das Boot mit einem Verdeck, einem Cockpitzelt, Fendern und Leinen ausgestattet. Es ist ein Anker vorhanden, der mit einer Leine befestigt ist.
Trailer und Transportmöglichkeiten
Zur Draco 2000 wird ein Freewheel-Kipptrailer aus dem Jahr 2002 mitgeliefert. Dieser Straßentrailer ist mit einem Kennzeichen (WB-LF-56) versehen und hat eine Tragfähigkeit von 1600 kg. Der Trailer ist gebremst, kippbar und mit zwei Achsen und neun Rollen ausgestattet. Die Räder haben einen Durchmesser von 14 Zoll. Eine Anhängerwinde ist vorhanden, was das Laden und Entladen des Bootes erleichtert. Der Trailer ermöglicht es, das Boot einfach zu transportieren und an verschiedenen Orten zu Wasser zu lassen.
Registrierung und Dokumentation
Das Boot ist beim RDW unter der Nummer YD-50-42 registriert. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt und ein Eigentumsnachweis ist vorhanden. Das letzte Mal, dass das Boot für Wartung und Antifouling aus dem Wasser geholt wurde, war im Jahr 2025. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt.
Nutzung und Fahrerfahrung
Die Draco 2000 wurde für Vergnügungsfahrten und Urlaube auf Binnengewässern genutzt. Die Kombination aus einem leistungsstarken Motor, einem stabilen Rumpf und kompakten Abmessungen macht dieses Boot sowohl für entspannte Fahrten als auch für schnelles Fahren, wo es erlaubt ist, geeignet. Das Boot bietet ein klassisches Erscheinungsbild und funktionale Eigenschaften für Wassersportliebhaber, die ein Fahrzeug mit Charakter und Geschichte suchen.
Fazit
Die Draco 2000 aus 1972 ist ein Polyester-Motorboot mit einem klassischen Erscheinungsbild und funktionaler Ausstattung. Mit einem leistungsstarken Volvo Penta Motor, stabilen Fahreigenschaften und einem passenden Trailer bietet dieses Boot Möglichkeiten für Freizeitnutzung auf Binnengewässern. Die Kombination aus praktischer Aufteilung, Transportierbarkeit und aktuellen Wartungsinformationen macht dieses Fahrzeug interessant für Liebhaber klassischer norwegischer Boote.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Draco 2000 ist an Samstag 17 Januar 2026 van 10:00 bis 12:00 in Nij Beets (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- <b>Die Auktion dieses Loses wurde auf Anweisung des Eigentümers abgesagt.</b>
- Das Boot steht in einer Halle.
- Dieses Boot ist in [Land] unter der Nummer YD-50-42 registriert und muss umgeschrieben werden.
- Dieses Boot wird mit einem Straßentrailer geliefert, der in Niederlande unter dem Kennzeichen WB-LF-56 registriert ist und umgeschrieben werden muss.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Draco |
| Typ | 2000 |
| Länge | 635 |
| Breite | 235 |
| Tiefe | 80 |
| Durchfahrtshöhe | 140 |
| Baujahr | 1972 |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | NVT |
| Toilette | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Bilgenpumpe | Elektrisch |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Gewicht (kg) | 1500 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil |
| Ankerwinde | N/A |
| Sprayhood | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 60 |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | B20 |
| Leistung (PS) | 130 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Baujahr des Motors | 2002 |
| Motorstunden | 1500 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Verbrauch | 3 |
| Tankinhalt in Litern | 100 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
| Gesamtkapazität der Batterien | 60 |
| Inverter | |
| 12V |
| Art des Anhängers | Straßenanhänger mit Kennzeichen |
| Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
| Markenanhänger | Freewheel |
| Modellanhänger | Kanteltrailer |
| Was ist das Kennzeichen | WB-LF-56 |
| Abmessung - (Länge x Breite in cm) | 730x211 |
| Nutzlast | 1600 |
| Gebremst | Ja |
| Neigbar | Ja |
| Anzahl der Achsen | 2 |
| Radgröße | 14 |
| Anzahl der Rollen | 9 |
