Kategorie: | Segelboot |
Baujahr: | 1972 |
Länge: | 820 cm |
Breite: | 240 cm |
Tiefe: | 105 cm |
Material: | Polyester |
Motorisierung: | Yanmar |
Liegeplatz: |
Nieuwkoop, Niederlande
|
Fellowship 27 – Klassischer Langkieler mit seetüchtigen Segeleigenschaften
Die Fellowship 27 ist eine Segelyacht, die ihren Ursprung in den 1970er Jahren hat und von der renommierten Werft Gebroeders de Kloet gebaut wurde. Dieses spezielle Exemplar stammt aus dem Jahr 1972 und ist aus Polyester gefertigt, einem Material, das für seine Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit bekannt ist. Mit einer Länge von 8,20 Metern, einer Breite von 2,40 Metern und einem Tiefgang von 1,05 Metern ist dieses Schiff sowohl für Binnengewässer als auch für Küstengewässer geeignet. Die Fellowship 27 ist ein S-Spant Langkieler, was zur Stabilität und Kursfestigkeit auch bei raueren Bedingungen beiträgt.
Der Rumpf der Fellowship 27 ist in einer klassischen S-Spant-Form ausgeführt, was für ein komfortables Segelerlebnis und eine ruhige Fahrt durch das Wasser sorgt. Die Steuerung erfolgt über eine Pinne im offenen Cockpit. Das Cockpit ist mit einem Sprayhood, einem Cockpitzelt und einem Cockpittisch ausgestattet, was den Aufenthalt an Deck auch bei ungünstigeren Wetterbedingungen angenehm macht. An Deck sind weiterhin Bug- und Heckkorb, eine Badeleiter, Fender und Leinen sowie eine Reling vorhanden. Der Anker ist mit einer Kombination aus Kette und Leine befestigt.
Im Inneren bietet die Fellowship 27 eine Stehhöhe von 1,80 Metern, was zum Komfort an Bord beiträgt. Die Kajüte ist mit einer Dinette ausgestattet, die einen Blick auf das Wasser bietet, was für eine angenehme Atmosphäre während des Aufenthalts im Inneren sorgt. Es gibt fünf feste Schlafplätze, verteilt auf die Kajüte und die Vorschiffskabine. Die vorhandenen Einrichtungen umfassen eine eingebaute Kühlbox, einen Herd und Matratzen. Für die sanitären Einrichtungen gibt es eine elektrische Toilette, deren Abfluss direkt ins offene Wasser führt.
Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 150 Litern, was für mehrtägige Fahrten ausreichend ist. Die elektrische Anlage besteht aus einem 12V-System mit Landstromanschluss, Batterieladegerät, Lichtmaschine und Voltmeter. Es gibt eine Batterie an Bord mit einer Kapazität von 70 Ah.
Die Fellowship 27 ist mit einem Aluminiummast ausgestattet und verfügt über zwei Segel: ein Großsegel und eine Fock. Das Vorsegel ist mit einem Rollsystem ausgestattet, was das Reffen und Bedienen erleichtert. Der Zustand der Segel wird als angemessen beschrieben. Die Segeleigenschaften dieses Schiffes ermöglichen es, alleine zu segeln, was es sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Segler attraktiv macht.
Die Motorisierung besteht aus einem Yanmar Inboard-Dieselmotor mit 8 PS, Baujahr 1983. Der Motor startet elektrisch und ist betriebsbereit. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 1 Liter pro Stunde, mit einem Dieseltank von 30 Litern. Die Reisegeschwindigkeit beträgt etwa 10 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h. An Bord sind Messinstrumente wie ein Temperaturmesser vorhanden. Der Geschwindigkeitsmesser funktioniert wechselhaft.
Das Boot war 2024 zuletzt aus dem Wasser für Wartungsarbeiten, bei denen auch das Antifouling erneuert wurde. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt. Die vollständige Dokumentation des Schiffes ist ab dem Baujahr 1972 vorhanden, was einen guten Einblick in die Wartungshistorie im Laufe der Jahre gibt.
Im Bereich der Navigation ist die Fellowship 27 mit einem Echolot, einem Kompass und einem Log-/Geschwindigkeitsmesser ausgestattet. Die Spannung an Bord beträgt 12V. Für die Sicherheit ist das Cockpit selbstlenzend und es ist eine manuelle Bilgenpumpe vorhanden.
Die Fellowship 27 wurde auf verschiedenen Gewässern genutzt, darunter Binnengewässer, Kanäle, Seen, Teiche, Flüsse und sogar auf See. Das Boot wurde für unterschiedliche Zwecke eingesetzt, wie Tagesausflüge, Freizeitfahrten, sportliches Segeln, Urlaube und Wochenendtrips. Eine denkwürdige Erfahrung des aktuellen Eigentümers ist eine dreiwöchige Segeltour über das IJsselmeer mit Zielen wie Amsterdam, Hoorn, Zürich und Urk.
Das Boot wird mit Festmacherleinen und Fendern geliefert. Das Boot ist nicht registriert.
Die Fellowship 27 ist eine klassische Segelyacht mit einer reichen Geschichte und einer funktionalen Ausstattung für sowohl kurze als auch längere Fahrten. Dank des Langkiels und des robusten Designs ist das Schiff für unterschiedliche Fahrgebiete geeignet. Die vorhandene Dokumentation ab 1972 bietet ein transparentes Bild des Lebenslaufs des Schiffes. Dies macht die Fellowship 27 zu einer interessanten Wahl für Segler, die auf der Suche nach einer charaktervollen Yacht mit bewährten Segeleigenschaften sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Fellowship |
Typ | 27 |
Länge | 820 |
Breite | 240 |
Tiefe | 105 |
Durchfahrtshöhe | 1200 |
Baujahr | 1972 |
Material | Polyester |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
Stehhöhe drinnen | 180 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
Rumpfform | S-Förmig |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Kühlschrank | |
Boiler | |
Gardinen | |
Wassertankinhalt in Litern | 150 |
Toilette | Elektrisch |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Heizung | NVT |
Beiboot | Nein |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Bilgenpumpe | Manuell |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Gewicht (kg) | 2500 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Seil und Kette |
Ankerwinde | N/A |
Sprayhood | |
Abdeckungen | |
Davits | |
Cockpitzelt | |
Bugkorb | |
Segelabsenksystem | |
Seereling | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Yanmar |
Leistung (PS) | 8 |
Baujahr des Motors | 1983 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 1 |
Tankinhalt in Litern | 30 |
Thermometer | |
Bugstrahlruder | k. A. |
Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
Gesamtkapazität der Batterien | 70⅕ |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V |
Anzahl der Masten | 1 |
Mastmaterial | Aluminium |
Anzahl der Segel | 2 |
Zustand der Segel | Vernünftig |
Fock | |
Großsegel | |
Vorsegel-Rollreffanlage |
Fellowship 27 – Klassischer Langkieler mit seetüchtigen Segeleigenschaften
Die Fellowship 27 ist eine Segelyacht, die ihren Ursprung in den 1970er Jahren hat und von der renommierten Werft Gebroeders de Kloet gebaut wurde. Dieses spezielle Exemplar stammt aus dem Jahr 1972 und ist aus Polyester gefertigt, einem Material, das für seine Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit bekannt ist. Mit einer Länge von 8,20 Metern, einer Breite von 2,40 Metern und einem Tiefgang von 1,05 Metern ist dieses Schiff sowohl für Binnengewässer als auch für Küstengewässer geeignet. Die Fellowship 27 ist ein S-Spant Langkieler, was zur Stabilität und Kursfestigkeit auch bei raueren Bedingungen beiträgt.
Der Rumpf der Fellowship 27 ist in einer klassischen S-Spant-Form ausgeführt, was für ein komfortables Segelerlebnis und eine ruhige Fahrt durch das Wasser sorgt. Die Steuerung erfolgt über eine Pinne im offenen Cockpit. Das Cockpit ist mit einem Sprayhood, einem Cockpitzelt und einem Cockpittisch ausgestattet, was den Aufenthalt an Deck auch bei ungünstigeren Wetterbedingungen angenehm macht. An Deck sind weiterhin Bug- und Heckkorb, eine Badeleiter, Fender und Leinen sowie eine Reling vorhanden. Der Anker ist mit einer Kombination aus Kette und Leine befestigt.
Im Inneren bietet die Fellowship 27 eine Stehhöhe von 1,80 Metern, was zum Komfort an Bord beiträgt. Die Kajüte ist mit einer Dinette ausgestattet, die einen Blick auf das Wasser bietet, was für eine angenehme Atmosphäre während des Aufenthalts im Inneren sorgt. Es gibt fünf feste Schlafplätze, verteilt auf die Kajüte und die Vorschiffskabine. Die vorhandenen Einrichtungen umfassen eine eingebaute Kühlbox, einen Herd und Matratzen. Für die sanitären Einrichtungen gibt es eine elektrische Toilette, deren Abfluss direkt ins offene Wasser führt.
Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 150 Litern, was für mehrtägige Fahrten ausreichend ist. Die elektrische Anlage besteht aus einem 12V-System mit Landstromanschluss, Batterieladegerät, Lichtmaschine und Voltmeter. Es gibt eine Batterie an Bord mit einer Kapazität von 70 Ah.
Die Fellowship 27 ist mit einem Aluminiummast ausgestattet und verfügt über zwei Segel: ein Großsegel und eine Fock. Das Vorsegel ist mit einem Rollsystem ausgestattet, was das Reffen und Bedienen erleichtert. Der Zustand der Segel wird als angemessen beschrieben. Die Segeleigenschaften dieses Schiffes ermöglichen es, alleine zu segeln, was es sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Segler attraktiv macht.
Die Motorisierung besteht aus einem Yanmar Inboard-Dieselmotor mit 8 PS, Baujahr 1983. Der Motor startet elektrisch und ist betriebsbereit. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 1 Liter pro Stunde, mit einem Dieseltank von 30 Litern. Die Reisegeschwindigkeit beträgt etwa 10 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h. An Bord sind Messinstrumente wie ein Temperaturmesser vorhanden. Der Geschwindigkeitsmesser funktioniert wechselhaft.
Das Boot war 2024 zuletzt aus dem Wasser für Wartungsarbeiten, bei denen auch das Antifouling erneuert wurde. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt. Die vollständige Dokumentation des Schiffes ist ab dem Baujahr 1972 vorhanden, was einen guten Einblick in die Wartungshistorie im Laufe der Jahre gibt.
Im Bereich der Navigation ist die Fellowship 27 mit einem Echolot, einem Kompass und einem Log-/Geschwindigkeitsmesser ausgestattet. Die Spannung an Bord beträgt 12V. Für die Sicherheit ist das Cockpit selbstlenzend und es ist eine manuelle Bilgenpumpe vorhanden.
Die Fellowship 27 wurde auf verschiedenen Gewässern genutzt, darunter Binnengewässer, Kanäle, Seen, Teiche, Flüsse und sogar auf See. Das Boot wurde für unterschiedliche Zwecke eingesetzt, wie Tagesausflüge, Freizeitfahrten, sportliches Segeln, Urlaube und Wochenendtrips. Eine denkwürdige Erfahrung des aktuellen Eigentümers ist eine dreiwöchige Segeltour über das IJsselmeer mit Zielen wie Amsterdam, Hoorn, Zürich und Urk.
Das Boot wird mit Festmacherleinen und Fendern geliefert. Das Boot ist nicht registriert.
Die Fellowship 27 ist eine klassische Segelyacht mit einer reichen Geschichte und einer funktionalen Ausstattung für sowohl kurze als auch längere Fahrten. Dank des Langkiels und des robusten Designs ist das Schiff für unterschiedliche Fahrgebiete geeignet. Die vorhandene Dokumentation ab 1972 bietet ein transparentes Bild des Lebenslaufs des Schiffes. Dies macht die Fellowship 27 zu einer interessanten Wahl für Segler, die auf der Suche nach einer charaktervollen Yacht mit bewährten Segeleigenschaften sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Fellowship |
Typ | 27 |
Länge | 820 |
Breite | 240 |
Tiefe | 105 |
Durchfahrtshöhe | 1200 |
Baujahr | 1972 |
Material | Polyester |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
Stehhöhe drinnen | 180 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
Rumpfform | S-Förmig |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Kühlschrank | |
Boiler | |
Gardinen | |
Wassertankinhalt in Litern | 150 |
Toilette | Elektrisch |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Heizung | NVT |
Beiboot | Nein |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Bilgenpumpe | Manuell |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Gewicht (kg) | 2500 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Seil und Kette |
Ankerwinde | N/A |
Sprayhood | |
Abdeckungen | |
Davits | |
Cockpitzelt | |
Bugkorb | |
Segelabsenksystem | |
Seereling | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Yanmar |
Leistung (PS) | 8 |
Baujahr des Motors | 1983 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 1 |
Tankinhalt in Litern | 30 |
Thermometer | |
Bugstrahlruder | k. A. |
Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
Gesamtkapazität der Batterien | 70⅕ |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V |
Anzahl der Masten | 1 |
Mastmaterial | Aluminium |
Anzahl der Segel | 2 |
Zustand der Segel | Vernünftig |
Fock | |
Großsegel | |
Vorsegel-Rollreffanlage |