Kategorie: | Motorboot |
Baujahr: | 1960 |
Länge: | 1200 cm |
Breite: | 300 cm |
Tiefe: | 100 cm |
Material: | Stahl |
Motorisierung: | Daf |
Liegeplatz: |
Wolphaartsdijk, Niederlande
|
Diese Kompier 1200 ist eine Stahlmotoryacht, die 1960 auf der renommierten Werft Kompier in Woerden gebaut wurde. Mit einer Länge von 12 Metern und einer Breite von 3 Metern bietet dieses Schiff eine großzügige Raumaufteilung und solide Konstruktion, typisch für den niederländischen Yachtbau jener Zeit. Die Knickspant-Rumpfform trägt zur Stabilität und zu den Fahreigenschaften bei, was das Schiff sowohl für kurze Ausflüge als auch für längere Aufenthalte an Bord geeignet macht.
Die Kompier 1200 hat einen Tiefgang von 1 Meter und eine Durchfahrtshöhe von 3,5 Metern, was das Schiff für eine breite Palette von Binnengewässern und Seen geeignet macht. Die Stehhöhe innen beträgt 2,10 Meter, was für einen komfortablen Wohnraum sorgt, auch für größere Personen. Das Schiff ist vollständig aus Stahl gebaut, was zur Robustheit und Langlebigkeit des Rumpfes beiträgt.
An Bord sind vier feste Schlafplätze vorhanden, verteilt auf die verfügbaren Kabinen. Die Unterkunft ist mit einer Essecke, einem Kochgerät und Warmwasserversorgung ausgestattet. Die sanitären Einrichtungen bestehen aus einer manuellen Toilette mit direktem Abfluss ins offene Wasser. Die Heizung wird durch eine Warmluftanlage bereitgestellt, was den Aufenthalt an Bord auch in kühleren Jahreszeiten ermöglicht.
Die Kompier 1200 ist mit einem eingebauten DAF 575 D Dieselmotor mit einer Leistung von 115 PS ausgestattet. Der Motor wird elektrisch gestartet und ist betriebsbereit. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 10 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von circa 12 km/h. Die Motorstunden sind unbekannt. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad auf dem Oberdeck, und das Schiff verfügt über ein einzelnes Ruder. Für zusätzliche Manövrierfähigkeit ist ein elektrischer Bugstrahlruder vorhanden.
Die elektrische Anlage an Bord besteht aus einem 12V- und 24V-System. Es sind vier Batterien vorhanden, die über ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, einen Wechselrichter und einen Landstromanschluss gespeist werden. Zusätzlich ist ein Solarpanel für die ergänzende Energieversorgung installiert. Die Messinstrumente umfassen einen Kraftstofftankmesser, einen Öldruckmesser, einen Temperaturmesser und einen Drehzahlmesser.
Für die Kommunikation ist ein Funkgerät vorhanden. Die Sicherheitsausrüstung besteht aus einem Rettungsring. Eine Bilgepumpe ist nicht vorhanden. Das Schiff ist mit einer handbetriebenen Ankerwinde mit Anker und Kette ausgestattet. Außen ist das Schiff mit einem Sprayhood, Davits, Fendern und Leinen, einer Badeplattform und einer Badeleiter ausgestattet.
Die Kompier 1200 ist unter belgischer Flagge mit der Registrierungsnummer B400561 registriert. Laut Angaben des Eigentümers wurde das Schiff zuletzt 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt, wobei auch der Antifouling-Anstrich aufgetragen wurde. Es gibt einige bekannte Punkte, die Aufmerksamkeit erfordern, darunter Malerarbeiten. Dokumentation ist nicht vorhanden.
Das Schiff wurde für Freizeitfahrten und Urlaube auf Binnengewässern und Seen genutzt. Mit seinem klassischen Erscheinungsbild und der großzügigen Raumaufteilung bietet die Kompier 1200 Möglichkeiten für Liebhaber des traditionellen Stahljachtbaus, die auf der Suche nach einem Schiff mit Charakter und Potenzial sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Kompier |
Typ | 1200 |
Länge | 1200 |
Breite | 300 |
Tiefe | 100 |
Durchfahrtshöhe | 350 |
Baujahr | 1960 |
Material | Stahl |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
Stehhöhe drinnen | 210 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
Rumpfform | Knickspant |
Steuerung | Steuerrad |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Boiler | |
Warmes Wasser | |
Wassertankinhalt in Litern | 500 |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Heizung | Warmluftofen |
Rettungsboje | |
Bilgenpumpe | N/A |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Gewicht (kg) | 12000 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Kette |
Ankerwinde | Manuell |
Sprayhood | |
Teak deck | |
Segelabsenksystem | |
Badeplattform | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Daf |
Modellmotor | 575 D |
Leistung (PS) | 115 |
Motorstunden | Onbekend |
Kraftstoff | Diesel |
Treibstofftankanzeige | |
Öldruckmesser | |
Thermometer | |
Tachometer | |
Bugstrahlruder | Elektrisch |
Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
Landstrom | |
12V | |
24V |
Diese Kompier 1200 ist eine Stahlmotoryacht, die 1960 auf der renommierten Werft Kompier in Woerden gebaut wurde. Mit einer Länge von 12 Metern und einer Breite von 3 Metern bietet dieses Schiff eine großzügige Raumaufteilung und solide Konstruktion, typisch für den niederländischen Yachtbau jener Zeit. Die Knickspant-Rumpfform trägt zur Stabilität und zu den Fahreigenschaften bei, was das Schiff sowohl für kurze Ausflüge als auch für längere Aufenthalte an Bord geeignet macht.
Die Kompier 1200 hat einen Tiefgang von 1 Meter und eine Durchfahrtshöhe von 3,5 Metern, was das Schiff für eine breite Palette von Binnengewässern und Seen geeignet macht. Die Stehhöhe innen beträgt 2,10 Meter, was für einen komfortablen Wohnraum sorgt, auch für größere Personen. Das Schiff ist vollständig aus Stahl gebaut, was zur Robustheit und Langlebigkeit des Rumpfes beiträgt.
An Bord sind vier feste Schlafplätze vorhanden, verteilt auf die verfügbaren Kabinen. Die Unterkunft ist mit einer Essecke, einem Kochgerät und Warmwasserversorgung ausgestattet. Die sanitären Einrichtungen bestehen aus einer manuellen Toilette mit direktem Abfluss ins offene Wasser. Die Heizung wird durch eine Warmluftanlage bereitgestellt, was den Aufenthalt an Bord auch in kühleren Jahreszeiten ermöglicht.
Die Kompier 1200 ist mit einem eingebauten DAF 575 D Dieselmotor mit einer Leistung von 115 PS ausgestattet. Der Motor wird elektrisch gestartet und ist betriebsbereit. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 10 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von circa 12 km/h. Die Motorstunden sind unbekannt. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad auf dem Oberdeck, und das Schiff verfügt über ein einzelnes Ruder. Für zusätzliche Manövrierfähigkeit ist ein elektrischer Bugstrahlruder vorhanden.
Die elektrische Anlage an Bord besteht aus einem 12V- und 24V-System. Es sind vier Batterien vorhanden, die über ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, einen Wechselrichter und einen Landstromanschluss gespeist werden. Zusätzlich ist ein Solarpanel für die ergänzende Energieversorgung installiert. Die Messinstrumente umfassen einen Kraftstofftankmesser, einen Öldruckmesser, einen Temperaturmesser und einen Drehzahlmesser.
Für die Kommunikation ist ein Funkgerät vorhanden. Die Sicherheitsausrüstung besteht aus einem Rettungsring. Eine Bilgepumpe ist nicht vorhanden. Das Schiff ist mit einer handbetriebenen Ankerwinde mit Anker und Kette ausgestattet. Außen ist das Schiff mit einem Sprayhood, Davits, Fendern und Leinen, einer Badeplattform und einer Badeleiter ausgestattet.
Die Kompier 1200 ist unter belgischer Flagge mit der Registrierungsnummer B400561 registriert. Laut Angaben des Eigentümers wurde das Schiff zuletzt 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt, wobei auch der Antifouling-Anstrich aufgetragen wurde. Es gibt einige bekannte Punkte, die Aufmerksamkeit erfordern, darunter Malerarbeiten. Dokumentation ist nicht vorhanden.
Das Schiff wurde für Freizeitfahrten und Urlaube auf Binnengewässern und Seen genutzt. Mit seinem klassischen Erscheinungsbild und der großzügigen Raumaufteilung bietet die Kompier 1200 Möglichkeiten für Liebhaber des traditionellen Stahljachtbaus, die auf der Suche nach einem Schiff mit Charakter und Potenzial sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Kompier |
Typ | 1200 |
Länge | 1200 |
Breite | 300 |
Tiefe | 100 |
Durchfahrtshöhe | 350 |
Baujahr | 1960 |
Material | Stahl |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
Stehhöhe drinnen | 210 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
Rumpfform | Knickspant |
Steuerung | Steuerrad |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Boiler | |
Warmes Wasser | |
Wassertankinhalt in Litern | 500 |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Heizung | Warmluftofen |
Rettungsboje | |
Bilgenpumpe | N/A |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Gewicht (kg) | 12000 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Kette |
Ankerwinde | Manuell |
Sprayhood | |
Teak deck | |
Segelabsenksystem | |
Badeplattform | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Daf |
Modellmotor | 575 D |
Leistung (PS) | 115 |
Motorstunden | Onbekend |
Kraftstoff | Diesel |
Treibstofftankanzeige | |
Öldruckmesser | |
Thermometer | |
Tachometer | |
Bugstrahlruder | Elektrisch |
Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
Landstrom | |
12V | |
24V |