Bayliner 3288
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1992 |
| Longueur: | 1000 cm |
| largeur: | 350 cm |
| Profondeur: | 80 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Hino |
| Poste d'amarrage: |
Lemmer, Pays-Bas
|
Spécifications
Bayliner 3288 : spacieux yacht à moteur pour des croisières
Ce Bayliner 3288 de 1992 est un yacht à moteur qui invite à rester plus longtemps à bord. Le bateau associe un agencement pratique au confort recherché pour les vacances, les croisières de week-end et les sorties à la journée en toute détente. Avec une longueur de 10,00 mètres et une largeur de 3,50 mètres, il offre une belle habitabilité, tandis que son tirant d’eau d’environ 0,80 m le rend adapté à de nombreuses voies navigables intérieures, lacs, rivières et canaux. Par ailleurs, ce type de Bayliner est réputé pour sa construction stable, ce qui permet également une navigation agréable sur des plans d’eau plus ouverts lorsque les conditions l’exigent.
La direction se fait depuis le poste intérieur et depuis le flybridge, au volant, avec double safran pour le contrôle et la stabilité de cap. Lors des accostages et manœuvres, un propulseur d’étrave électrique apporte une aide précieuse, notamment dans les ports et passages étroits. À l’extérieur, vous trouverez notamment une plateforme de bain avec échelle, un bimini pour l’ombre lors des journées ensoleillées, ainsi qu’une filière facilitant les déplacements sur le pont. Avec une hauteur de passage d’environ 4,00 mètres, il est judicieux d’intégrer la hauteur des ponts dans la planification de vos itinéraires ; pour de nombreux parcours sur lacs et rivières, cela reste toutefois facile à concilier.
Bayliner 3288 maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 24 août 2026 inclus.
Quel espace et combien de couchages offre-t-elle ?
Elle dispose de deux cabines offrant au total quatre couchages fixes. Dans le carré, un couchage supplémentaire peut également être aménagé, ce qui vous laisse de la flexibilité si des invités embarquent ou si vous souhaitez dormir plus confortablement. Avec une hauteur sous barrots d’environ 1,90 m à l’intérieur, le séjour à bord est agréable pour la plupart des personnes. L’agencement avec carré, cuisine (pantry) et salle d’eau en fait un choix attractif pour ceux qui recherchent un Bayliner 3288 clairement orienté vers l’espace de vie et le confort.
La cuisine et le confort à bord conviennent-ils pour les vacances ?
Oui, ce Bayliner 3288 est conçu pour vivre réellement à bord. La cuisine est équipée d’une cuisinière trois feux et d’un four, complétés par un réfrigérateur avec compartiment congélateur et un micro-ondes avec fonction gril. L’eau chaude est disponible, ce qui rend le quotidien plus agréable, surtout lors de croisières plus longues. De plus, un chauffage à air pulsé est présent, ce qui en fait non seulement un bateau d’été, mais aussi un lieu de séjour confortable en avant- et arrière-saison.
Comment est-elle équipée pour la navigation ?
Pour la navigation et la visibilité d’ensemble, un compas et un radar sont notamment présents. Les instruments comprennent un manomètre de pression d’huile, un indicateur de température et une jauge de carburant, afin de garder les principales valeurs moteur sous contrôle pendant la navigation. Sur le pont, un guindeau électrique avec chaîne et une ancre sont disponibles, pratiques pour une pause déjeuner ou une nuit au mouillage. Une pompe de cale électrique est également à bord.
Quelle motorisation et qu’est-ce que cela signifie en pratique ?
Elle est propulsée par deux moteurs diesel inboard Hino de 150 ch chacun, année 1992, avec quatre cylindres par moteur. Cette configuration bi-diesel correspond bien au caractère du Bayliner 3288 : naviguer à bonne allure si on le souhaite, et manœuvrer avec contrôle au port. Le réservoir de carburant a une capacité d’environ 400 litres. La consommation indiquée est de 7, ce qui donne une indication — selon la vitesse, la charge et les conditions.
Qu’en est-il de l’alimentation électrique et de l’autonomie ?
À bord, un chargeur de batteries est présent. Elle dispose de trois batteries pour une capacité totale de 330, et l’on trouve du 12 V ainsi que du 220 V à bord. Cela la rend intéressante pour ceux qui aiment alterner entre marinas et mouillages, ou qui souhaitent simplement plus de confort lors de longues journées de navigation.
La coque est en polyester et, selon les informations fournies, aucune trace d’osmose n’est présente. Elle a été sortie de l’eau pour des travaux d’entretien pour la dernière fois en 2025, et un antifouling a été appliqué la même année. Dans l’ensemble, il s’agit d’un yacht à moteur attractif pour ceux qui souhaitent acheter un Bayliner 3288 via une vente aux enchères de bateaux — avec deux moteurs diesel, un agencement pratique et des équipements adaptés aux vacances et aux sorties à la journée. Grâce à Boatauction, elle a désormais l’opportunité de créer de nouveaux souvenirs avec un nouveau propriétaire.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Bayliner 3288 est activé samedi 22 août 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Lemmer (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est enregistré en [pays] sous le numéro 25-51-YE et doit être transféré.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Le bateau est vendu sans l'annexe visible sur les photos.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Bayliner |
| Type | 3288 |
| Longueur | 1000 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 400 |
| Année de construction | 1992 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Onbekend |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Double |
| Boiler | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Réfrigérateur | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 200 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 50 |
| Toilette | NVT |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Hino |
| Puissance (ch) | 150 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1992 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 7 |
| Capacité du réservoir en litres | 400 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Capacité totale de la batterie | 330 |
| Chargeur de batterie | |
| 12V | |
| 220V | |
| Le moteur est-il opérationnel - moteur 2 | Le moteur est opérationnel |
| Puissance - moteur 2 | 150 |
| Nombre de cylindres - moteur 2 | 4 |
| Année de construction du moteur - moteur 2 | 1992 |
| Carburant - moteur 2 | Diesel |
| Consommation - moteur 2 | 7 |
Bayliner 3288 : spacieux yacht à moteur pour des croisières
Ce Bayliner 3288 de 1992 est un yacht à moteur qui invite à rester plus longtemps à bord. Le bateau associe un agencement pratique au confort recherché pour les vacances, les croisières de week-end et les sorties à la journée en toute détente. Avec une longueur de 10,00 mètres et une largeur de 3,50 mètres, il offre une belle habitabilité, tandis que son tirant d’eau d’environ 0,80 m le rend adapté à de nombreuses voies navigables intérieures, lacs, rivières et canaux. Par ailleurs, ce type de Bayliner est réputé pour sa construction stable, ce qui permet également une navigation agréable sur des plans d’eau plus ouverts lorsque les conditions l’exigent.
La direction se fait depuis le poste intérieur et depuis le flybridge, au volant, avec double safran pour le contrôle et la stabilité de cap. Lors des accostages et manœuvres, un propulseur d’étrave électrique apporte une aide précieuse, notamment dans les ports et passages étroits. À l’extérieur, vous trouverez notamment une plateforme de bain avec échelle, un bimini pour l’ombre lors des journées ensoleillées, ainsi qu’une filière facilitant les déplacements sur le pont. Avec une hauteur de passage d’environ 4,00 mètres, il est judicieux d’intégrer la hauteur des ponts dans la planification de vos itinéraires ; pour de nombreux parcours sur lacs et rivières, cela reste toutefois facile à concilier.
Bayliner 3288 maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 24 août 2026 inclus.
Quel espace et combien de couchages offre-t-elle ?
Elle dispose de deux cabines offrant au total quatre couchages fixes. Dans le carré, un couchage supplémentaire peut également être aménagé, ce qui vous laisse de la flexibilité si des invités embarquent ou si vous souhaitez dormir plus confortablement. Avec une hauteur sous barrots d’environ 1,90 m à l’intérieur, le séjour à bord est agréable pour la plupart des personnes. L’agencement avec carré, cuisine (pantry) et salle d’eau en fait un choix attractif pour ceux qui recherchent un Bayliner 3288 clairement orienté vers l’espace de vie et le confort.
La cuisine et le confort à bord conviennent-ils pour les vacances ?
Oui, ce Bayliner 3288 est conçu pour vivre réellement à bord. La cuisine est équipée d’une cuisinière trois feux et d’un four, complétés par un réfrigérateur avec compartiment congélateur et un micro-ondes avec fonction gril. L’eau chaude est disponible, ce qui rend le quotidien plus agréable, surtout lors de croisières plus longues. De plus, un chauffage à air pulsé est présent, ce qui en fait non seulement un bateau d’été, mais aussi un lieu de séjour confortable en avant- et arrière-saison.
Comment est-elle équipée pour la navigation ?
Pour la navigation et la visibilité d’ensemble, un compas et un radar sont notamment présents. Les instruments comprennent un manomètre de pression d’huile, un indicateur de température et une jauge de carburant, afin de garder les principales valeurs moteur sous contrôle pendant la navigation. Sur le pont, un guindeau électrique avec chaîne et une ancre sont disponibles, pratiques pour une pause déjeuner ou une nuit au mouillage. Une pompe de cale électrique est également à bord.
Quelle motorisation et qu’est-ce que cela signifie en pratique ?
Elle est propulsée par deux moteurs diesel inboard Hino de 150 ch chacun, année 1992, avec quatre cylindres par moteur. Cette configuration bi-diesel correspond bien au caractère du Bayliner 3288 : naviguer à bonne allure si on le souhaite, et manœuvrer avec contrôle au port. Le réservoir de carburant a une capacité d’environ 400 litres. La consommation indiquée est de 7, ce qui donne une indication — selon la vitesse, la charge et les conditions.
Qu’en est-il de l’alimentation électrique et de l’autonomie ?
À bord, un chargeur de batteries est présent. Elle dispose de trois batteries pour une capacité totale de 330, et l’on trouve du 12 V ainsi que du 220 V à bord. Cela la rend intéressante pour ceux qui aiment alterner entre marinas et mouillages, ou qui souhaitent simplement plus de confort lors de longues journées de navigation.
La coque est en polyester et, selon les informations fournies, aucune trace d’osmose n’est présente. Elle a été sortie de l’eau pour des travaux d’entretien pour la dernière fois en 2025, et un antifouling a été appliqué la même année. Dans l’ensemble, il s’agit d’un yacht à moteur attractif pour ceux qui souhaitent acheter un Bayliner 3288 via une vente aux enchères de bateaux — avec deux moteurs diesel, un agencement pratique et des équipements adaptés aux vacances et aux sorties à la journée. Grâce à Boatauction, elle a désormais l’opportunité de créer de nouveaux souvenirs avec un nouveau propriétaire.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Bayliner 3288 est activé samedi 22 août 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Lemmer (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est enregistré en [pays] sous le numéro 25-51-YE et doit être transféré.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Le bateau est vendu sans l'annexe visible sur les photos.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Bayliner |
| Type | 3288 |
| Longueur | 1000 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 400 |
| Année de construction | 1992 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Onbekend |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Double |
| Boiler | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Réfrigérateur | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 200 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 50 |
| Toilette | NVT |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Hino |
| Puissance (ch) | 150 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1992 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 7 |
| Capacité du réservoir en litres | 400 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Capacité totale de la batterie | 330 |
| Chargeur de batterie | |
| 12V | |
| 220V | |
| Le moteur est-il opérationnel - moteur 2 | Le moteur est opérationnel |
| Puissance - moteur 2 | 150 |
| Nombre de cylindres - moteur 2 | 4 |
| Année de construction du moteur - moteur 2 | 1992 |
| Carburant - moteur 2 | Diesel |
| Consommation - moteur 2 | 7 |
