| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 2017 |
| Longueur: | 750 cm |
| largeur: | 290 cm |
| Profondeur: | 65 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Yamaha |
| Poste d'amarrage: |
Giżycko, Pologne
|
Janmor 700 – Yacht à moteur avec design fonctionnel et équipement pratique
Le Janmor 700 est un yacht à moteur de 2017, construit dans un souci de confort, de facilité d'utilisation et d'optimisation de l'espace. Avec une longueur de 7,50 mètres et une largeur de 2,90 mètres, ce bateau offre un espace de vie suffisant pour les familles ou les petits groupes. La coque est fabriquée en polyester, ce qui contribue à un poids relativement faible d'environ 2 500 kg et à une construction facile à entretenir. Le bateau est enregistré en Pologne. La documentation, telle que la facture originale et le manuel, est disponible.
L'espace intérieur du Janmor 700 est conçu pour une utilisation pratique. La hauteur sous plafond intérieure est de 2,00 mètres, ce qui permet une liberté de mouvement confortable. Le bateau dispose de quatre couchages fixes, répartis entre une cabine avant fermée et un espace de couchage ouvert au milieu du navire. De plus, un couchage supplémentaire peut être créé dans le salon en transformant le canapé en lit.
La cuisine (cambuse) est équipée d'un évier, d'une plaque de cuisson et d'un réfrigérateur. Pour plus de confort, un congélateur est également présent. Le coin repas peut accueillir plusieurs personnes et est situé au centre du salon. La salle d'eau est équipée d'un WC manuel, d'un lavabo et d'une douche. L'évacuation des toilettes est reliée à un réservoir d'eaux usées de 100 litres, ce qui permet une utilisation dans les eaux intérieures et les zones naturelles. Le réservoir d'eau a également une capacité de 100 litres. Pour le chauffage, un système de chauffage à air chaud est à bord.
Le Janmor 700 est équipé d'un moteur hors-bord Yamaha de 40 ch, avec trois cylindres et un démarrage électrique. Le moteur est de l'année 2006 et fonctionne à l'essence. Le réservoir de carburant a une capacité de 70 litres. Le bateau dispose d'une direction à volant depuis l'intérieur. Pour une maniabilité accrue, un propulseur d'étrave électrique est présent, facilitant les manœuvres dans les ports ou lors de l'accostage.
La coque est équipée de quilles de roulis, ce qui contribue à la stabilité de la trajectoire et à la réduction des mouvements de roulis. Grâce à un faible tirant d'eau de 65 cm, il est possible de naviguer dans des eaux peu profondes. La hauteur de passage est de 2,90 mètres, ce qui rend le bateau adapté à une utilisation sur les lacs et canaux avec des ponts bas.
L'installation électrique à bord comprend un alternateur, un chargeur de batterie, une connexion au quai et un panneau solaire. Il y a trois batteries présentes. La tension à bord est de 12V et 220V. L'équipement de navigation comprend un sondeur Garmin, un détecteur de poissons et un GPS. Un voltmètre et une jauge de carburant sont également présents.
Sur le pont, le Janmor 700 est équipé d'un bimini pour l'ombre dans le cockpit, d'une table de cockpit, de pare-battages et de lignes, d'une échelle de bain et d'une plateforme de bain. L'ancre est fixée avec une ligne et est manipulée avec un guindeau manuel. Pour la sécurité, une bouée de sauvetage est présente ainsi qu'une pompe de cale électrique pour évacuer l'eau de cale éventuelle.
Le dernier traitement antifouling a été effectué en 2024. Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2017. Aucune trace d'osmose n'a été constatée.
Le Janmor 700 est un yacht à moteur avec un aménagement fonctionnel, adapté à une utilisation récréative sur les eaux intérieures. La combinaison d'un espace de vie spacieux, d'équipements pratiques et d'une commande intuitive rend le bateau accessible tant aux plaisanciers débutants qu'expérimentés. Grâce à sa faible hauteur de passage et à son faible tirant d'eau, le bateau est utilisable sur une large gamme de zones de navigation. La documentation disponible et l'équipement complet rendent ce bateau prêt pour un nouveau propriétaire.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Janmor |
| Type | 700 |
| Longueur | 750 |
| Largeur | 290 |
| Profondeur | 65 |
| Hauteur de passage | 290 |
| Année de construction | 2017 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 1 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 100 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | CV |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | Manuel |
| Bimini | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Yamaha |
| Puissance (ch) | 40 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 2006 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 70 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |
Janmor 700 – Yacht à moteur avec design fonctionnel et équipement pratique
Le Janmor 700 est un yacht à moteur de 2017, construit dans un souci de confort, de facilité d'utilisation et d'optimisation de l'espace. Avec une longueur de 7,50 mètres et une largeur de 2,90 mètres, ce bateau offre un espace de vie suffisant pour les familles ou les petits groupes. La coque est fabriquée en polyester, ce qui contribue à un poids relativement faible d'environ 2 500 kg et à une construction facile à entretenir. Le bateau est enregistré en Pologne. La documentation, telle que la facture originale et le manuel, est disponible.
L'espace intérieur du Janmor 700 est conçu pour une utilisation pratique. La hauteur sous plafond intérieure est de 2,00 mètres, ce qui permet une liberté de mouvement confortable. Le bateau dispose de quatre couchages fixes, répartis entre une cabine avant fermée et un espace de couchage ouvert au milieu du navire. De plus, un couchage supplémentaire peut être créé dans le salon en transformant le canapé en lit.
La cuisine (cambuse) est équipée d'un évier, d'une plaque de cuisson et d'un réfrigérateur. Pour plus de confort, un congélateur est également présent. Le coin repas peut accueillir plusieurs personnes et est situé au centre du salon. La salle d'eau est équipée d'un WC manuel, d'un lavabo et d'une douche. L'évacuation des toilettes est reliée à un réservoir d'eaux usées de 100 litres, ce qui permet une utilisation dans les eaux intérieures et les zones naturelles. Le réservoir d'eau a également une capacité de 100 litres. Pour le chauffage, un système de chauffage à air chaud est à bord.
Le Janmor 700 est équipé d'un moteur hors-bord Yamaha de 40 ch, avec trois cylindres et un démarrage électrique. Le moteur est de l'année 2006 et fonctionne à l'essence. Le réservoir de carburant a une capacité de 70 litres. Le bateau dispose d'une direction à volant depuis l'intérieur. Pour une maniabilité accrue, un propulseur d'étrave électrique est présent, facilitant les manœuvres dans les ports ou lors de l'accostage.
La coque est équipée de quilles de roulis, ce qui contribue à la stabilité de la trajectoire et à la réduction des mouvements de roulis. Grâce à un faible tirant d'eau de 65 cm, il est possible de naviguer dans des eaux peu profondes. La hauteur de passage est de 2,90 mètres, ce qui rend le bateau adapté à une utilisation sur les lacs et canaux avec des ponts bas.
L'installation électrique à bord comprend un alternateur, un chargeur de batterie, une connexion au quai et un panneau solaire. Il y a trois batteries présentes. La tension à bord est de 12V et 220V. L'équipement de navigation comprend un sondeur Garmin, un détecteur de poissons et un GPS. Un voltmètre et une jauge de carburant sont également présents.
Sur le pont, le Janmor 700 est équipé d'un bimini pour l'ombre dans le cockpit, d'une table de cockpit, de pare-battages et de lignes, d'une échelle de bain et d'une plateforme de bain. L'ancre est fixée avec une ligne et est manipulée avec un guindeau manuel. Pour la sécurité, une bouée de sauvetage est présente ainsi qu'une pompe de cale électrique pour évacuer l'eau de cale éventuelle.
Le dernier traitement antifouling a été effectué en 2024. Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2017. Aucune trace d'osmose n'a été constatée.
Le Janmor 700 est un yacht à moteur avec un aménagement fonctionnel, adapté à une utilisation récréative sur les eaux intérieures. La combinaison d'un espace de vie spacieux, d'équipements pratiques et d'une commande intuitive rend le bateau accessible tant aux plaisanciers débutants qu'expérimentés. Grâce à sa faible hauteur de passage et à son faible tirant d'eau, le bateau est utilisable sur une large gamme de zones de navigation. La documentation disponible et l'équipement complet rendent ce bateau prêt pour un nouveau propriétaire.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Janmor |
| Type | 700 |
| Longueur | 750 |
| Largeur | 290 |
| Profondeur | 65 |
| Hauteur de passage | 290 |
| Année de construction | 2017 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 1 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 100 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | CV |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | Manuel |
| Bimini | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Yamaha |
| Puissance (ch) | 40 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 2006 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 70 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |