Cranchi 31
Données de base
| Catégorie: | Bateau rapide |
| Année de construction: | 1996 |
| Longueur: | 1000 cm |
| largeur: | 300 cm |
| Profondeur: | 100 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvo Penta |
| Poste d'amarrage: |
Wolvega, Pays-Bas
|
Spécifications
Cranchi 31 de 1996 – Yacht à moteur en polyester avec doubles moteurs Volvo Penta
Ce Cranchi 31 de 1996 est un yacht à moteur en polyester d'une longueur de 10 mètres et d'une largeur de 3 mètres. Le navire a été construit par le célèbre chantier italien Cranchi et dispose d'une coque en V, ce qui contribue aux performances de navigation à des vitesses plus élevées et dans diverses conditions aquatiques. Le bateau est enregistré auprès du RDW sous le numéro 31-71-YJ.
Dimensions et aménagement
Avec un tirant d'eau de 1 mètre et une hauteur de passage de 2 mètres, ce Cranchi est adapté à une utilisation sur les eaux intérieures, canaux, lacs, étangs et rivières. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 2 mètres, offrant un espace de vie confortable à bord. Le bateau offre des couchages pour quatre personnes, dont deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires.
L'intérieur est équipé d'un coin repas, de matelas, d'un réfrigérateur, d'un congélateur, d'une cuisinière et d'eau chaude. De plus, il y a une installation de toilettes électriques, dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Une douche est également présente, facilitant le séjour à bord lors de voyages de plusieurs jours.
Motorisation et performances
Le Cranchi 31 est équipé de deux moteurs inboard de marque Volvo Penta, type 5.7 litres V8, chacun d'une puissance de 270 ch. Les deux moteurs sont démarrés électriquement et datent de 1996. Les moteurs ont une puissance combinée de 540 ch, ce qui se traduit par une vitesse de croisière d'environ 44,5 km/h et une vitesse maximale d'environ 80 km/h. Les moteurs affichent un total de 858 heures de fonctionnement. L'alimentation en carburant est à l'essence.
La direction se fait via un volant en position extérieure. Le bateau dispose d'une double installation de gouvernail et est équipé d'un propulseur d'étrave électrique, facilitant les manœuvres dans les ports et les eaux étroites.
Équipement technique et navigation
Sur le plan technique, le Cranchi 31 est équipé de divers instruments de mesure, dont un indicateur de niveau de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Pour l'alimentation électrique, il y a trois batteries, combinées avec un chargeur de batterie, un alternateur, une connexion au quai et un voltmètre. L'installation électrique fonctionne en 12V et 220V.
Pour la navigation, le bateau est équipé d'un sondeur, d'un détecteur de poissons, d'un GPS, d'un traceur de cartes, d'un loch/compteur de vitesse et d'une radio VHF. Cet équipement permet de naviguer en toute sécurité et efficacité, tant en eaux libres que dans des zones de navigation plus abritées.
Équipement extérieur et confort
Sur le pont, le Cranchi 31 est équipé d'un guindeau électrique avec chaîne, d'un taud, d'une tente de cockpit, de sièges extérieurs (sièges de proue et de poupe), d'une table de cockpit, de pare-battages et de lignes. La plateforme de bain avec échelle de bain offre un accès facile à l'eau. Les coussins extérieurs augmentent le confort pendant la navigation ou la détente à bord.
Le bateau dispose d'une pompe de cale électrique et est livré avec divers accessoires, y compris des gilets de sauvetage. Un canot annexe ou une remorque n'est pas inclus dans la vente.
Entretien et utilisation
Le dernier traitement antifouling a été effectué en 2024. Selon les informations fournies, le bateau a été sorti de l'eau pour entretien en 2025. Aucune trace d'osmose n'a été observée. Le bateau a été utilisé pour la navigation de plaisance sur diverses eaux intérieures, y compris des canaux, des fossés, des lacs et des rivières.
Résumé
Ce Cranchi 31 offre une combinaison d'espace, de vitesse et d'équipement pour les amateurs de yachts à moteur à la recherche d'un navire avec double motorisation et un aménagement fonctionnel. Avec sa longueur de 10 mètres, son espace intérieur confortable et son équipement de navigation complet, le navire est adapté tant pour des excursions d'une journée que pour des séjours prolongés à bord. Le bateau est prêt à naviguer et disponible pour visite.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est enregistré en [pays] sous le numéro 31-71-YJ et doit être transféré.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Cranchi |
| Type | 31 |
| Longueur | 1000 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 100 |
| Hauteur de passage | 200 |
| Année de construction | 1996 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Double |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Airco | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 5000 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 3900 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Table de cockpit | |
| Tente de cockpit | |
| Balcon avant et balcon arrière | |
| Défenses et cordages | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 80 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | 5,7 |
| Puissance (ch) | 270 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Année de construction du moteur | 1996 |
| Heures du moteur | 858 |
| Carburant | Essence |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| Le moteur est-il opérationnel - moteur 2 | Le moteur est opérationnel |
| Type de démarrage - moteur 2 | Électrique |
| Marque moteur 2 | Volvo Penta |
| Puissance - moteur 2 | 270 |
| Nombre de cylindres - moteur 2 | 8 |
| Année de construction du moteur - moteur 2 | 1996 |
| Carburant - moteur 2 | Essence |
Cranchi 31 de 1996 – Yacht à moteur en polyester avec doubles moteurs Volvo Penta
Ce Cranchi 31 de 1996 est un yacht à moteur en polyester d'une longueur de 10 mètres et d'une largeur de 3 mètres. Le navire a été construit par le célèbre chantier italien Cranchi et dispose d'une coque en V, ce qui contribue aux performances de navigation à des vitesses plus élevées et dans diverses conditions aquatiques. Le bateau est enregistré auprès du RDW sous le numéro 31-71-YJ.
Dimensions et aménagement
Avec un tirant d'eau de 1 mètre et une hauteur de passage de 2 mètres, ce Cranchi est adapté à une utilisation sur les eaux intérieures, canaux, lacs, étangs et rivières. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 2 mètres, offrant un espace de vie confortable à bord. Le bateau offre des couchages pour quatre personnes, dont deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires.
L'intérieur est équipé d'un coin repas, de matelas, d'un réfrigérateur, d'un congélateur, d'une cuisinière et d'eau chaude. De plus, il y a une installation de toilettes électriques, dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Une douche est également présente, facilitant le séjour à bord lors de voyages de plusieurs jours.
Motorisation et performances
Le Cranchi 31 est équipé de deux moteurs inboard de marque Volvo Penta, type 5.7 litres V8, chacun d'une puissance de 270 ch. Les deux moteurs sont démarrés électriquement et datent de 1996. Les moteurs ont une puissance combinée de 540 ch, ce qui se traduit par une vitesse de croisière d'environ 44,5 km/h et une vitesse maximale d'environ 80 km/h. Les moteurs affichent un total de 858 heures de fonctionnement. L'alimentation en carburant est à l'essence.
La direction se fait via un volant en position extérieure. Le bateau dispose d'une double installation de gouvernail et est équipé d'un propulseur d'étrave électrique, facilitant les manœuvres dans les ports et les eaux étroites.
Équipement technique et navigation
Sur le plan technique, le Cranchi 31 est équipé de divers instruments de mesure, dont un indicateur de niveau de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Pour l'alimentation électrique, il y a trois batteries, combinées avec un chargeur de batterie, un alternateur, une connexion au quai et un voltmètre. L'installation électrique fonctionne en 12V et 220V.
Pour la navigation, le bateau est équipé d'un sondeur, d'un détecteur de poissons, d'un GPS, d'un traceur de cartes, d'un loch/compteur de vitesse et d'une radio VHF. Cet équipement permet de naviguer en toute sécurité et efficacité, tant en eaux libres que dans des zones de navigation plus abritées.
Équipement extérieur et confort
Sur le pont, le Cranchi 31 est équipé d'un guindeau électrique avec chaîne, d'un taud, d'une tente de cockpit, de sièges extérieurs (sièges de proue et de poupe), d'une table de cockpit, de pare-battages et de lignes. La plateforme de bain avec échelle de bain offre un accès facile à l'eau. Les coussins extérieurs augmentent le confort pendant la navigation ou la détente à bord.
Le bateau dispose d'une pompe de cale électrique et est livré avec divers accessoires, y compris des gilets de sauvetage. Un canot annexe ou une remorque n'est pas inclus dans la vente.
Entretien et utilisation
Le dernier traitement antifouling a été effectué en 2024. Selon les informations fournies, le bateau a été sorti de l'eau pour entretien en 2025. Aucune trace d'osmose n'a été observée. Le bateau a été utilisé pour la navigation de plaisance sur diverses eaux intérieures, y compris des canaux, des fossés, des lacs et des rivières.
Résumé
Ce Cranchi 31 offre une combinaison d'espace, de vitesse et d'équipement pour les amateurs de yachts à moteur à la recherche d'un navire avec double motorisation et un aménagement fonctionnel. Avec sa longueur de 10 mètres, son espace intérieur confortable et son équipement de navigation complet, le navire est adapté tant pour des excursions d'une journée que pour des séjours prolongés à bord. Le bateau est prêt à naviguer et disponible pour visite.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Cranchi 31 est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Wolvega (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est enregistré en [pays] sous le numéro 31-71-YJ et doit être transféré.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Cranchi |
| Type | 31 |
| Longueur | 1000 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 100 |
| Hauteur de passage | 200 |
| Année de construction | 1996 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Double |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Airco | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 5000 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 3900 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Table de cockpit | |
| Tente de cockpit | |
| Balcon avant et balcon arrière | |
| Défenses et cordages | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 80 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | 5,7 |
| Puissance (ch) | 270 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Année de construction du moteur | 1996 |
| Heures du moteur | 858 |
| Carburant | Essence |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| Le moteur est-il opérationnel - moteur 2 | Le moteur est opérationnel |
| Type de démarrage - moteur 2 | Électrique |
| Marque moteur 2 | Volvo Penta |
| Puissance - moteur 2 | 270 |
| Nombre de cylindres - moteur 2 | 8 |
| Année de construction du moteur - moteur 2 | 1996 |
| Carburant - moteur 2 | Essence |
