Noorse Spitsgatter 780
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1985 |
| Longueur: | 780 cm |
| largeur: | 250 cm |
| Profondeur: | 60 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvo Penta |
| Poste d'amarrage: |
Kropswolde, Pays-Bas
|
Spécifications
Spitsgatter norvégien 780 de 1985 – Yacht à moteur classique en polyester avec caractère
Ce Spitsgatter norvégien 780 de 1985 est un yacht à moteur caractéristique avec une longueur de 7,80 mètres et une largeur de 2,50 mètres. Le navire est construit en polyester et dispose d'une hauteur de passage de 2,30 mètres, ce qui le rend adapté à divers plans d'eau intérieurs et canaux. Avec un tirant d'eau de seulement 60 cm, le bateau est également utilisable sur des eaux peu profondes. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,85 mètre, offrant un espace de vie confortable à bord.
Disposition et aménagement
Le Spitsgatter norvégien 780 est doté d'une disposition pratique avec des couchages pour trois personnes. L'espace intérieur est aménagé avec un coin repas, des matelas, un réfrigérateur, un congélateur et un réchaud. Ces équipements rendent le navire adapté pour des excursions de plusieurs jours ou des séjours de week-end sur l'eau. Les toilettes manuelles sont raccordées à une évacuation directe vers l'eau libre.
Il n'y a pas de chauffage à bord, ce qui rend le navire particulièrement adapté à une utilisation pendant la saison de navigation du printemps à l'automne. Le cockpit est équipé d'un taud et d'une tente de cockpit, offrant une protection supplémentaire contre le soleil et la pluie.
Motorisation et caractéristiques de navigation
Le bateau est équipé d'un moteur diesel Volvo Penta 3 cylindres d'une puissance de 38 ch. Ce moteur inboard est démarré électriquement et date de la même année de construction que le navire (1985). La consommation de carburant est d'environ 2 litres par heure, ce qui rend le navire adapté pour de longues excursions sans ravitaillements fréquents. Le réservoir de diesel a une capacité de 50 litres.
La vitesse de croisière est d'environ 12 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 15 km/h. La direction se fait via un volant depuis la position intérieure. Le bateau dispose d'un seul gouvernail et est équipé d'un propulseur d'étrave électrique, ce qui facilite les manœuvres dans les ports et les voies navigables étroites.
Installation électrique et alimentation en énergie
L'installation électrique à bord comprend un alternateur, une connexion au quai et un panneau solaire. Cette combinaison assure une alimentation en énergie flexible, tant pendant la navigation qu'en séjour au port. Il y a une batterie avec une capacité totale de 70 Ah. L'installation électrique fonctionne en 12V et 220V, permettant l'utilisation de divers appareils électriques.
Entretien et état technique
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2023 pour entretien. La même année, le traitement antifouling a été effectué. Aucune trace d'osmose n'a été constatée. La forme de la coque n'est pas spécifiée. Aucune documentation n'est disponible avec le navire.
Autres caractéristiques
- Matériau de la coque : polyester
- Direction : direction intérieure avec volant
- Toilettes : manuelles, avec évacuation directe
- Équipement extérieur : taud, tente de cockpit
Résumé
Ce Spitsgatter norvégien 780 offre une combinaison de lignes classiques et d'équipements pratiques. Avec une disposition fonctionnelle, un moteur diesel, un propulseur d'étrave et un panneau solaire, le navire est adapté à une utilisation récréative sur les eaux intérieures. Le faible tirant d'eau et la hauteur de passage rendent le navire utilisable sur une large gamme de zones de navigation. Le bateau n'est pas enregistré.
Pour les amateurs de construction navale norvégienne traditionnelle et de yachts à moteur compacts, ce navire offre une option intéressante dans sa catégorie.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Noorse Spitsgatter 780 est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Kropswolde (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Noorse Spitsgatter |
| Type | 780 |
| Longueur | 780 |
| Largeur | 250 |
| Profondeur | 60 |
| Hauteur de passage | 230 |
| Année de construction | 1985 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 3 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 185 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Onbekend |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Airco | |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Pompe de cale | N/A |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Capote de tuyauterie | |
| Tente de baignoire |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 15 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | 3 cilinder |
| Puissance (ch) | 38 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 1985 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 2 |
| Capacité du réservoir en litres | 50 |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Capacité totale de la batterie | 70 |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |
Spitsgatter norvégien 780 de 1985 – Yacht à moteur classique en polyester avec caractère
Ce Spitsgatter norvégien 780 de 1985 est un yacht à moteur caractéristique avec une longueur de 7,80 mètres et une largeur de 2,50 mètres. Le navire est construit en polyester et dispose d'une hauteur de passage de 2,30 mètres, ce qui le rend adapté à divers plans d'eau intérieurs et canaux. Avec un tirant d'eau de seulement 60 cm, le bateau est également utilisable sur des eaux peu profondes. La hauteur sous plafond à l'intérieur est de 1,85 mètre, offrant un espace de vie confortable à bord.
Disposition et aménagement
Le Spitsgatter norvégien 780 est doté d'une disposition pratique avec des couchages pour trois personnes. L'espace intérieur est aménagé avec un coin repas, des matelas, un réfrigérateur, un congélateur et un réchaud. Ces équipements rendent le navire adapté pour des excursions de plusieurs jours ou des séjours de week-end sur l'eau. Les toilettes manuelles sont raccordées à une évacuation directe vers l'eau libre.
Il n'y a pas de chauffage à bord, ce qui rend le navire particulièrement adapté à une utilisation pendant la saison de navigation du printemps à l'automne. Le cockpit est équipé d'un taud et d'une tente de cockpit, offrant une protection supplémentaire contre le soleil et la pluie.
Motorisation et caractéristiques de navigation
Le bateau est équipé d'un moteur diesel Volvo Penta 3 cylindres d'une puissance de 38 ch. Ce moteur inboard est démarré électriquement et date de la même année de construction que le navire (1985). La consommation de carburant est d'environ 2 litres par heure, ce qui rend le navire adapté pour de longues excursions sans ravitaillements fréquents. Le réservoir de diesel a une capacité de 50 litres.
La vitesse de croisière est d'environ 12 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 15 km/h. La direction se fait via un volant depuis la position intérieure. Le bateau dispose d'un seul gouvernail et est équipé d'un propulseur d'étrave électrique, ce qui facilite les manœuvres dans les ports et les voies navigables étroites.
Installation électrique et alimentation en énergie
L'installation électrique à bord comprend un alternateur, une connexion au quai et un panneau solaire. Cette combinaison assure une alimentation en énergie flexible, tant pendant la navigation qu'en séjour au port. Il y a une batterie avec une capacité totale de 70 Ah. L'installation électrique fonctionne en 12V et 220V, permettant l'utilisation de divers appareils électriques.
Entretien et état technique
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2023 pour entretien. La même année, le traitement antifouling a été effectué. Aucune trace d'osmose n'a été constatée. La forme de la coque n'est pas spécifiée. Aucune documentation n'est disponible avec le navire.
Autres caractéristiques
- Matériau de la coque : polyester
- Direction : direction intérieure avec volant
- Toilettes : manuelles, avec évacuation directe
- Équipement extérieur : taud, tente de cockpit
Résumé
Ce Spitsgatter norvégien 780 offre une combinaison de lignes classiques et d'équipements pratiques. Avec une disposition fonctionnelle, un moteur diesel, un propulseur d'étrave et un panneau solaire, le navire est adapté à une utilisation récréative sur les eaux intérieures. Le faible tirant d'eau et la hauteur de passage rendent le navire utilisable sur une large gamme de zones de navigation. Le bateau n'est pas enregistré.
Pour les amateurs de construction navale norvégienne traditionnelle et de yachts à moteur compacts, ce navire offre une option intéressante dans sa catégorie.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Noorse Spitsgatter 780 est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Kropswolde (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Noorse Spitsgatter |
| Type | 780 |
| Longueur | 780 |
| Largeur | 250 |
| Profondeur | 60 |
| Hauteur de passage | 230 |
| Année de construction | 1985 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 3 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 185 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Onbekend |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Airco | |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Pompe de cale | N/A |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Capote de tuyauterie | |
| Tente de baignoire |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 15 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | 3 cilinder |
| Puissance (ch) | 38 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 1985 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 2 |
| Capacité du réservoir en litres | 50 |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Capacité totale de la batterie | 70 |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |
