Cruisers 700
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1970 |
| Longueur: | 700 cm |
| largeur: | 250 cm |
| Profondeur: | 50 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | |
| Poste d'amarrage: |
Wessem, Pays-Bas
|
Spécifications
Le Kruiser 700 est un bateau à moteur en acier datant de 1970. Ce navire a une longueur de 7,00 mètres et une largeur de 2,50 mètres, ce qui le rend adapté à une utilisation sur les eaux intérieures telles que les lacs et les rivières. Avec un tirant d'eau de 50 cm et une hauteur de passage de 100 cm, le bateau peut facilement passer sous les ponts et est accessible à diverses zones de navigation. L'espace intérieur offre une hauteur sous plafond de 160 cm.
Construction et matériau
La coque et la superstructure du Kruiser 700 sont entièrement réalisées en acier. Ce matériau est connu pour sa robustesse. Le bateau est équipé d'un gouvernail unique et offre la possibilité de piloter à l'intérieur comme à l'extérieur, ce qui assure une flexibilité et un contrôle supplémentaires pendant la navigation.
Motorisation
La propulsion est assurée par un moteur diesel Mitsubishi KG75. Ce moteur est réputé pour sa construction solide et sa puissance. La motorisation est adaptée aux balades tranquilles sur les eaux intérieures et rend le navire maniable dans les voies navigables étroites.
Aménagement et équipement
L'intérieur du Kruiser 700 offre un aménagement pratique avec des possibilités d'optimisation supplémentaire. Une porte manque et le capot du moteur n'est pas présent, ce qui laisse de la place pour des ajustements. La double position de pilotage est une caractéristique remarquable de ce navire, surtout dans ce format compact. Cela permet de piloter à l'intérieur comme à l'extérieur, selon les conditions météorologiques et les préférences du capitaine.
Entretien et état
Le bateau est dans un état nécessitant des rénovations et offre de nombreuses possibilités pour les amateurs qui souhaitent améliorer un navire selon leurs propres souhaits. Il n'y a pas d'historique d'entretien récent connu et le dernier traitement antifouling n'est pas documenté. Par conséquent, un examen plus approfondi de l'état de la coque et des installations techniques est recommandé.
Utilisation et adéquation
Le Kruiser 700 a été principalement utilisé pour des excursions d'une journée et des plaisirs nautiques récréatifs. Grâce à ses dimensions compactes, c'est un bateau maniable qui est facile à manœuvrer sur les lacs et les rivières.
Le Kruiser 700 offre une base solide pour les amateurs de sports nautiques à la recherche d'un bateau à moteur en acier avec des possibilités de personnalisation. La combinaison d'un moteur diesel Mitsubishi KG75 et d'une double direction en fait un choix polyvalent pour une utilisation récréative. Étant donné l'état actuel, c'est une option intéressante pour les bricoleurs ou les amateurs de bateaux classiques qui souhaitent adapter un projet de bateau selon leurs propres souhaits.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Cruisers |
| Type | 700 |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 250 |
| Profondeur | 50 |
| Hauteur de passage | 100 |
| Année de construction | 1970 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 160 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Simple |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
Le Kruiser 700 est un bateau à moteur en acier datant de 1970. Ce navire a une longueur de 7,00 mètres et une largeur de 2,50 mètres, ce qui le rend adapté à une utilisation sur les eaux intérieures telles que les lacs et les rivières. Avec un tirant d'eau de 50 cm et une hauteur de passage de 100 cm, le bateau peut facilement passer sous les ponts et est accessible à diverses zones de navigation. L'espace intérieur offre une hauteur sous plafond de 160 cm.
Construction et matériau
La coque et la superstructure du Kruiser 700 sont entièrement réalisées en acier. Ce matériau est connu pour sa robustesse. Le bateau est équipé d'un gouvernail unique et offre la possibilité de piloter à l'intérieur comme à l'extérieur, ce qui assure une flexibilité et un contrôle supplémentaires pendant la navigation.
Motorisation
La propulsion est assurée par un moteur diesel Mitsubishi KG75. Ce moteur est réputé pour sa construction solide et sa puissance. La motorisation est adaptée aux balades tranquilles sur les eaux intérieures et rend le navire maniable dans les voies navigables étroites.
Aménagement et équipement
L'intérieur du Kruiser 700 offre un aménagement pratique avec des possibilités d'optimisation supplémentaire. Une porte manque et le capot du moteur n'est pas présent, ce qui laisse de la place pour des ajustements. La double position de pilotage est une caractéristique remarquable de ce navire, surtout dans ce format compact. Cela permet de piloter à l'intérieur comme à l'extérieur, selon les conditions météorologiques et les préférences du capitaine.
Entretien et état
Le bateau est dans un état nécessitant des rénovations et offre de nombreuses possibilités pour les amateurs qui souhaitent améliorer un navire selon leurs propres souhaits. Il n'y a pas d'historique d'entretien récent connu et le dernier traitement antifouling n'est pas documenté. Par conséquent, un examen plus approfondi de l'état de la coque et des installations techniques est recommandé.
Utilisation et adéquation
Le Kruiser 700 a été principalement utilisé pour des excursions d'une journée et des plaisirs nautiques récréatifs. Grâce à ses dimensions compactes, c'est un bateau maniable qui est facile à manœuvrer sur les lacs et les rivières.
Le Kruiser 700 offre une base solide pour les amateurs de sports nautiques à la recherche d'un bateau à moteur en acier avec des possibilités de personnalisation. La combinaison d'un moteur diesel Mitsubishi KG75 et d'une double direction en fait un choix polyvalent pour une utilisation récréative. Étant donné l'état actuel, c'est une option intéressante pour les bricoleurs ou les amateurs de bateaux classiques qui souhaitent adapter un projet de bateau selon leurs propres souhaits.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Cruisers 700 est activé samedi 12 avril 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Wessem (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Cruisers |
| Type | 700 |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 250 |
| Profondeur | 50 |
| Hauteur de passage | 100 |
| Année de construction | 1970 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 160 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Simple |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
