Stavo Kruiser 850 AK
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1980 |
| Longueur: | 850 cm |
| largeur: | 285 cm |
| Profondeur: | 80 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Aucun |
Spécifications
Le Stavo 8.50 AK est un bateau à moteur de 1980 avec cabine arrière, construit en acier. Le bateau mesure 8,50 mètres de long, 2,85 mètres de large, un tirant d'eau de 80 centimètres et une hauteur sous barrot de 2,40 mètres. À l'intérieur, le bateau peut accueillir quatre couchettes permanentes et deux couchettes supplémentaires, avec une hauteur sous barrot de 1,90 mètre.
Ce bateau à moteur est équipé d'une dînette, de coussins, d'un réfrigérateur avec compartiment congélateur séparé, de matelas, de rideaux, d'une cuisinière et de toilettes manuelles dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Il n'y a pas de réservoir de rétention. Le bateau est chauffé à l'air chaud.
Le moteur du bateau est un Mercedes OM636 de 1980, qui fonctionne au diesel et a une puissance de 42 CV. Le moteur a environ 3 000 heures de fonctionnement et consomme entre 3 et 4 litres de carburant par heure. Il y a un propulseur d'étrave électrique. L'alimentation électrique est assurée par trois batteries, un chargeur de batterie, un onduleur, un panneau solaire, une prise de courant de quai et un alternateur.
En ce qui concerne l'électronique et la navigation, le bateau est équipé de jauges telles que la jauge de carburant, la jauge de pression d'huile, la jauge de température et le tachymètre. Pour l'extérieur, le bateau est équipé d'une ancre électrique avec chaîne, d'une tente de cockpit, de sièges de poupe et de chaire, d'une échelle de bain, de défenses et d'amarres, d'une plateforme de bain et d'une rambarde de mer.
L'extérieur et la coque immergée ont besoin d'être repeints.
Le bateau n'est pas immatriculé. Des documents sont présents concernant la connexion au courant de quai, le panneau solaire, l'onduleur et d'autres instructions d'utilisation.
Le bateau offre le confort de la cabine arrière et est entièrement équipé, prêt à naviguer immédiatement. L'intérieur est en bon état et joliment lambrissé, mais l'extérieur pourrait offrir de nombreuses années de plaisir de navigation avec un peu d'entretien et de peinture.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est à l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, l'achat ne peut donc pas être restitué sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Stavo Kruiser |
| Type | 850 AK |
| Longueur | 850 |
| Largeur | 285 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 240 |
| Année de construction | 1980 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Tente de baignoire | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 9 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercedes |
| Moteur de modèle | Om636 |
| Puissance (ch) | 42 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1980 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Panneau solaire |
Le Stavo 8.50 AK est un bateau à moteur de 1980 avec cabine arrière, construit en acier. Le bateau mesure 8,50 mètres de long, 2,85 mètres de large, un tirant d'eau de 80 centimètres et une hauteur sous barrot de 2,40 mètres. À l'intérieur, le bateau peut accueillir quatre couchettes permanentes et deux couchettes supplémentaires, avec une hauteur sous barrot de 1,90 mètre.
Ce bateau à moteur est équipé d'une dînette, de coussins, d'un réfrigérateur avec compartiment congélateur séparé, de matelas, de rideaux, d'une cuisinière et de toilettes manuelles dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Il n'y a pas de réservoir de rétention. Le bateau est chauffé à l'air chaud.
Le moteur du bateau est un Mercedes OM636 de 1980, qui fonctionne au diesel et a une puissance de 42 CV. Le moteur a environ 3 000 heures de fonctionnement et consomme entre 3 et 4 litres de carburant par heure. Il y a un propulseur d'étrave électrique. L'alimentation électrique est assurée par trois batteries, un chargeur de batterie, un onduleur, un panneau solaire, une prise de courant de quai et un alternateur.
En ce qui concerne l'électronique et la navigation, le bateau est équipé de jauges telles que la jauge de carburant, la jauge de pression d'huile, la jauge de température et le tachymètre. Pour l'extérieur, le bateau est équipé d'une ancre électrique avec chaîne, d'une tente de cockpit, de sièges de poupe et de chaire, d'une échelle de bain, de défenses et d'amarres, d'une plateforme de bain et d'une rambarde de mer.
L'extérieur et la coque immergée ont besoin d'être repeints.
Le bateau n'est pas immatriculé. Des documents sont présents concernant la connexion au courant de quai, le panneau solaire, l'onduleur et d'autres instructions d'utilisation.
Le bateau offre le confort de la cabine arrière et est entièrement équipé, prêt à naviguer immédiatement. L'intérieur est en bon état et joliment lambrissé, mais l'extérieur pourrait offrir de nombreuses années de plaisir de navigation avec un peu d'entretien et de peinture.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est à l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, l'achat ne peut donc pas être restitué sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Stavo Kruiser |
| Type | 850 AK |
| Longueur | 850 |
| Largeur | 285 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 240 |
| Année de construction | 1980 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Tente de baignoire | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 9 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercedes |
| Moteur de modèle | Om636 |
| Puissance (ch) | 42 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1980 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Panneau solaire |
