Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1979 |
| Longueur: | 1435 cm |
| largeur: | 400 cm |
| Profondeur: | 190 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Ford |
Spécifications
Le "BATAVIER" est un imposant voilier à l'histoire riche et au design alliant robustesse et espace. Construit en 1979 au chantier Sailing Marine de Harderwijk sur un plan du célèbre Pieter Beeldsnijder, ce Gouwzee46 incarne les traditions classiques de la construction navale de son époque.
Avec une longueur totale de 14,35 mètres et une largeur de 4 mètres, le Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 offre un hébergement spacieux et confortable pour les croisières de détente et les voyages à la voile aventureux. La forme articulée de sa coque assure une stabilité et une bonne tenue de cap, idéales pour les longs voyages en mer.
L'extérieur du bateau est doté d'un toit de cockpit fixe qui protège des intempéries. Le cockpit est équipé de coussins d'extérieur, offrant un espace confortable pour s'asseoir et profiter de la vue sur l'eau. La présence d'un garde-corps, d'une échelle de bain et d'une table de cockpit souligne l'importance accordée à la fonctionnalité et au confort sur le pont.
L'intérieur du Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 a été conçu avec soin pour garantir un séjour agréable à bord. A l'intérieur, vous trouverez un logement bien équipé comprenant un coin repas, des coussins, une douche, un four, un réfrigérateur et une cuisinière. La présence de matelas, de rideaux et de chauffage contribue à une atmosphère chaleureuse. L'eau chaude est disponible et le bateau dispose d'un réservoir d'eau de 1 000 litres.
Le moteur est un Ford Ebro 6050j d'une puissance de 63 cv et 4 cylindres, à démarrage électrique et d'une vitesse maximale de 11km/h. Avec une capacité de 125 litres de carburant dans le réservoir journalier et un réservoir de stockage de 600 litres, ce yacht est adapté aux voyages de longue durée. L'équipement de navigation électronique, comprenant un compas, un sondeur, un pilote automatique, un AIS, un indicateur de vitesse, un anémomètre, un GPS, un traceur de cartes et un radar, garantit une navigation sûre et bien informée.
Le mât est en aluminium et porte trois voiles : la grand-voile, le foc et le foc. La grand-voile a été récemment renouvelée en juillet 2023. Le système d'enroulement de la voile d'avant, comprenant l'étai Furlex et le Kotterstag, est également neuf depuis cette année-là. Le bateau est livré avec plusieurs ancres, un guindeau électrique et une annexe avec un moteur hors-bord Yamaha 15hp 2 temps.
Le Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 présente quelques défauts mineurs, notamment la nécessité de remplacer la voile d'avant à enrouleur et le Kotterstag. Cependant, ces défauts donnent l'occasion aux futurs propriétaires de personnaliser et d'entretenir le bateau selon leurs propres besoins.
Avec ses spécifications impressionnantes, son moteur entretenu, son équipement de navigation complet et son hébergement confortable, le Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 est un bon compagnon pour les croisières de plaisir et de vacances en mer. Son histoire en tant que yacht prêt à explorer les mers du monde ajoute une touche d'aventure à son caractère.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques et l'achat ne peut donc pas être restitué en vertu du droit légal de rétractation.
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
| Marque | Pieter Beeldsnijder |
| Type | Gouwzee 46 |
| Longueur | 1435 |
| Largeur | 400 |
| Profondeur | 190 |
| Hauteur de passage | 19500 |
| Année de construction | 1979 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Micro-ondes | |
| Réfrigérateur | |
| Congélateur | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 1000 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 90 |
| Climatisation | {"brand":"Nee","power":""} |
| Annexe | Non |
| Moteur hors-bord d'annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Radeau de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Tente de baignoire | |
| Coussins extérieurs | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages | |
| Table de cockpit |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 11 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Ford |
| Moteur de modèle | Ebro 6050j |
| Puissance (ch) | 63 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1981 |
| Heures du moteur | 6461 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 5 |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Panneau solaire |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Foc |
Le "BATAVIER" est un imposant voilier à l'histoire riche et au design alliant robustesse et espace. Construit en 1979 au chantier Sailing Marine de Harderwijk sur un plan du célèbre Pieter Beeldsnijder, ce Gouwzee46 incarne les traditions classiques de la construction navale de son époque.
Avec une longueur totale de 14,35 mètres et une largeur de 4 mètres, le Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 offre un hébergement spacieux et confortable pour les croisières de détente et les voyages à la voile aventureux. La forme articulée de sa coque assure une stabilité et une bonne tenue de cap, idéales pour les longs voyages en mer.
L'extérieur du bateau est doté d'un toit de cockpit fixe qui protège des intempéries. Le cockpit est équipé de coussins d'extérieur, offrant un espace confortable pour s'asseoir et profiter de la vue sur l'eau. La présence d'un garde-corps, d'une échelle de bain et d'une table de cockpit souligne l'importance accordée à la fonctionnalité et au confort sur le pont.
L'intérieur du Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 a été conçu avec soin pour garantir un séjour agréable à bord. A l'intérieur, vous trouverez un logement bien équipé comprenant un coin repas, des coussins, une douche, un four, un réfrigérateur et une cuisinière. La présence de matelas, de rideaux et de chauffage contribue à une atmosphère chaleureuse. L'eau chaude est disponible et le bateau dispose d'un réservoir d'eau de 1 000 litres.
Le moteur est un Ford Ebro 6050j d'une puissance de 63 cv et 4 cylindres, à démarrage électrique et d'une vitesse maximale de 11km/h. Avec une capacité de 125 litres de carburant dans le réservoir journalier et un réservoir de stockage de 600 litres, ce yacht est adapté aux voyages de longue durée. L'équipement de navigation électronique, comprenant un compas, un sondeur, un pilote automatique, un AIS, un indicateur de vitesse, un anémomètre, un GPS, un traceur de cartes et un radar, garantit une navigation sûre et bien informée.
Le mât est en aluminium et porte trois voiles : la grand-voile, le foc et le foc. La grand-voile a été récemment renouvelée en juillet 2023. Le système d'enroulement de la voile d'avant, comprenant l'étai Furlex et le Kotterstag, est également neuf depuis cette année-là. Le bateau est livré avec plusieurs ancres, un guindeau électrique et une annexe avec un moteur hors-bord Yamaha 15hp 2 temps.
Le Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 présente quelques défauts mineurs, notamment la nécessité de remplacer la voile d'avant à enrouleur et le Kotterstag. Cependant, ces défauts donnent l'occasion aux futurs propriétaires de personnaliser et d'entretenir le bateau selon leurs propres besoins.
Avec ses spécifications impressionnantes, son moteur entretenu, son équipement de navigation complet et son hébergement confortable, le Pieter Beeldsnijder Gouwzee 46 est un bon compagnon pour les croisières de plaisir et de vacances en mer. Son histoire en tant que yacht prêt à explorer les mers du monde ajoute une touche d'aventure à son caractère.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques et l'achat ne peut donc pas être restitué en vertu du droit légal de rétractation.
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
| Marque | Pieter Beeldsnijder |
| Type | Gouwzee 46 |
| Longueur | 1435 |
| Largeur | 400 |
| Profondeur | 190 |
| Hauteur de passage | 19500 |
| Année de construction | 1979 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Micro-ondes | |
| Réfrigérateur | |
| Congélateur | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 1000 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 90 |
| Climatisation | {"brand":"Nee","power":""} |
| Annexe | Non |
| Moteur hors-bord d'annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Radeau de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Tente de baignoire | |
| Coussins extérieurs | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages | |
| Table de cockpit |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 11 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Ford |
| Moteur de modèle | Ebro 6050j |
| Puissance (ch) | 63 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1981 |
| Heures du moteur | 6461 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 5 |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Panneau solaire |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Foc |
