Catégorie: | Bateau de travail |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 920 cm |
largeur: | 280 cm |
Profondeur: | 120 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Aucun |
Un ancien remorqueur Van Leeuwen qui a ensuite été utilisé comme bateau de service portuaire à Duisburg. La cabine arrière a été modifiée à cet effet. Elle contient une toilette et un logement pour les inspections et la collecte des droits portuaires. Le navire a une belle forme ludique en termes de superstructure et offre de bonnes vues tout autour.
Vous voulez un navire de travail unique, nostalgique et charismatique ? Alors c'est votre chance !
Informations complémentaires
Marque | Remorqueur |
Type | 9.20 |
Longueur | 920 |
Largeur | 280 |
Profondeur | 120 |
Année de construction | 1980 |
Matériau | Acier |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Mercedes |
Moteur de modèle | OM352 |
Puissance (ch) | 95 |
Nombre de cylindres | 6 |
Carburant | Diesel |
Un ancien remorqueur Van Leeuwen qui a ensuite été utilisé comme bateau de service portuaire à Duisburg. La cabine arrière a été modifiée à cet effet. Elle contient une toilette et un logement pour les inspections et la collecte des droits portuaires. Le navire a une belle forme ludique en termes de superstructure et offre de bonnes vues tout autour.
Vous voulez un navire de travail unique, nostalgique et charismatique ? Alors c'est votre chance !
Informations complémentaires
Marque | Remorqueur |
Type | 9.20 |
Longueur | 920 |
Largeur | 280 |
Profondeur | 120 |
Année de construction | 1980 |
Matériau | Acier |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Mercedes |
Moteur de modèle | OM352 |
Puissance (ch) | 95 |
Nombre de cylindres | 6 |
Carburant | Diesel |