Bateau-maison 1630
Données de base
| Catégorie: | Péniche |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 1630 cm |
| largeur: | 300 cm |
| Profondeur: | 65 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Deutz |
Spécifications
La péniche 1630 a été construite pour la Moselle, elle a vraisemblablement navigué sur la Moselle en tant que navire de ravitaillement. Un navire très bien conçu, avec beaucoup de charme et de nombreux espaces de rangement, de couchage et d'environ 28 m2 d'espace habitable sous le pont. Un bateau avec de nombreuses possibilités : voyages aller-retour, séjour de week-end, maison d'étudiant, évasion de Corona, résidence permanente, bureau ouvert, bateau de fête, Bed and Breakfast, il y a beaucoup d'utilisations différentes. Le bateau offre donc des possibilités, mais il a aussi des défauts :Les tuyaux du moteur à la cloison fuient, les toilettes à eau de mer doivent être renouvelées ou converties en réservoir, les boiseries sous les fenêtres et le plancher en bois de la cabine arrière doivent être renouvelées car les fenêtres étaient partiellement fuyantes, certaines fenêtres coulissantes sont fermées, la coque doit être vérifiée, nettoyée, peinte, les anodes sacrificielles doivent être remplacées, le bateau doit être partiellement dérouillé, une inspection du gaz est nécessaire, la porte de la timonerie est fendue, la batterie de démarrage doit être remplacée par une plus grande, la lucarne en verre est défectueuse, les panneaux du plafond à proximité sont défectueux.
La coque sous-marine complète a été doublée en 1997, photos de l'époque disponibles / soudeur connu.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Le bateau est enregistré en Allemagne (BSR 5911) et doit être transféré. Les coûts de cette opération sont à la charge de l'acheteur.
- La dernière fois que la péniche a été retirée de l'eau pour être entretenue, c'était en 1997.
- Le bateau ne peut être sorti qu'à partir d'un certain niveau d'eau. Cela peut prendre des semaines ou des mois avant d'y parvenir.
- Ce bateau est vendu dans les conditions générales de vente aux enchères.
| Marque | Bateau-maison |
| Type | 1630 |
| Longueur | 1630 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 65 |
| Hauteur de passage | 360 |
| Année de construction | 1972 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 205 |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Douches | |
| Four | |
| Airco | |
| Bouée de sauvetage | |
| Échelle de bain | |
| Bossoirs |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Marque moteur | Deutz |
| Puissance (ch) | 30 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Heures du moteur | 2691 |
| Carburant | Diesel |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Chargeur de batterie | |
| Voltmètre |
La péniche 1630 a été construite pour la Moselle, elle a vraisemblablement navigué sur la Moselle en tant que navire de ravitaillement. Un navire très bien conçu, avec beaucoup de charme et de nombreux espaces de rangement, de couchage et d'environ 28 m2 d'espace habitable sous le pont. Un bateau avec de nombreuses possibilités : voyages aller-retour, séjour de week-end, maison d'étudiant, évasion de Corona, résidence permanente, bureau ouvert, bateau de fête, Bed and Breakfast, il y a beaucoup d'utilisations différentes. Le bateau offre donc des possibilités, mais il a aussi des défauts :Les tuyaux du moteur à la cloison fuient, les toilettes à eau de mer doivent être renouvelées ou converties en réservoir, les boiseries sous les fenêtres et le plancher en bois de la cabine arrière doivent être renouvelées car les fenêtres étaient partiellement fuyantes, certaines fenêtres coulissantes sont fermées, la coque doit être vérifiée, nettoyée, peinte, les anodes sacrificielles doivent être remplacées, le bateau doit être partiellement dérouillé, une inspection du gaz est nécessaire, la porte de la timonerie est fendue, la batterie de démarrage doit être remplacée par une plus grande, la lucarne en verre est défectueuse, les panneaux du plafond à proximité sont défectueux.
La coque sous-marine complète a été doublée en 1997, photos de l'époque disponibles / soudeur connu.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Le bateau est enregistré en Allemagne (BSR 5911) et doit être transféré. Les coûts de cette opération sont à la charge de l'acheteur.
- La dernière fois que la péniche a été retirée de l'eau pour être entretenue, c'était en 1997.
- Le bateau ne peut être sorti qu'à partir d'un certain niveau d'eau. Cela peut prendre des semaines ou des mois avant d'y parvenir.
- Ce bateau est vendu dans les conditions générales de vente aux enchères.
| Marque | Bateau-maison |
| Type | 1630 |
| Longueur | 1630 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 65 |
| Hauteur de passage | 360 |
| Année de construction | 1972 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 205 |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Douches | |
| Four | |
| Airco | |
| Bouée de sauvetage | |
| Échelle de bain | |
| Bossoirs |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Marque moteur | Deutz |
| Puissance (ch) | 30 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Heures du moteur | 2691 |
| Carburant | Diesel |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Chargeur de batterie | |
| Voltmètre |
