Kategorie: | Schnellboot |
Baujahr: | 1982 |
Länge: | 1100 cm |
Breite: | 250 cm |
Tiefe: | 100 cm |
Material: | Anderes Material |
Motorisierung: | Mercruiser |
Liegeplatz: |
Ameglia, Italien
|
Die Wellcraft Scarab aus dem Jahr 1982 ist ein 11 Meter langes Offshore-Powerboot, gebaut von der renommierten amerikanischen Werft Wellcraft und entworfen unter der ikonischen Scarab-Linie. Dank des tiefen V-Rumpfes leistet das Boot hervorragende Arbeit auf offenem Wasser und bietet eine stabile und komfortable Fahrt bei höheren Geschwindigkeiten. Diese Scarab ist international über das ICP (Internationales Zertifikat für Freizeitboote) registriert und bereit für neue Abenteuer.
Mit einer Länge von 11 Metern, einer Breite von 2,50 Metern und einem Tiefgang von 1 Meter bietet das Boot eine großzügige Basis für sportliches Fahren. Die Stehhöhe innen beträgt 1,70 Meter. Der Rumpf wurde zwischen 2015 und 2018 vollständig überholt. Während dieser gründlichen Erneuerung wurde unter anderem das alte Holz durch maritimes Sperrholz ersetzt und das Interieur neu gestaltet, mit neuen Rückenlehnen, Bänken und einem angepassten Motorraum.
Für den Antrieb sorgen zwei leistungsstarke Mercruiser 377 Mag DTS Benzinmotoren, die jeweils 320 PS leisten. Diese Motoren wurden 2016 installiert, zusammen mit neuen Bravo One Antrieben, Propellern, Transoms und einer elektronischen Steuerung. Beide Motoren haben jeweils etwa 280 Betriebsstunden. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 29 km/h, während die Höchstgeschwindigkeit etwa 46 km/h beträgt. Bei einer Fahrt von 26 Knoten beträgt der Kraftstoffverbrauch etwa 40 Liter pro Motor pro Stunde. Der Kraftstofftank hat eine großzügige Kapazität von 750 Litern, was längere Fahrten ohne ständiges Nachtanken ermöglicht.
Im Bereich Navigation und Elektronik ist die Scarab auf dem neuesten Stand. An Bord befindet sich ein Simrad 12” integriertes Kartenplotter aus dem Jahr 2023, ergänzt durch ein Echolot, Fishfinder, Log-/Geschwindigkeitsmesser, UKW-Funkgerät, Windmesser und ein Lowrance 8 Display. Die elektrische Anlage umfasst einen Generator, Batterieladegerät, Wechselrichter, Landstromanschluss und ein Voltmeter. Es sind vier Batterien vorhanden, mit einer Gesamtkapazität von 540 Ah, aufgeteilt in Service- und Starterbatterien. Die Spannung an Bord ist in 12V, 110V und 220V verfügbar, was Flexibilität in verschiedenen Situationen bietet.
Das Interieur ist mit Komfort im Hinterkopf gestaltet. Das Boot bietet Schlafplätze für vier Personen (2+2) mit einem zusätzlichen Schlafplatz. Außerdem gibt es eine elektrische Jabsco-Toilette, die 2018 installiert wurde, eine Dusche, einen Webasto-Kühlschrank und einen Herd mit zwei Brennern für Gelbrennstoff. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 100 Litern. LED-Beleuchtung und ein 22” Fernseher erhöhen den Wohnkomfort. Im Jahr 2024 wurden das Armaturenbrett, die Innenwände und das Cockpit neu gestrichen, was dem Ganzen ein frisches Aussehen verleiht.
Außen bietet die Scarab ein gut ausgestattetes Cockpit mit Bimini, Cockpitzelt, Persenning, Außendusche, Cockpittisch, Außenkissen, Sprayhood, Badeleiter und einer Badeplattform. Das Boot verfügt auch über eine elektrische Ankerwinde mit Delta-Anker und 50 Meter kalibrierter Kette. Es ist auch ein Rettungsfloß für acht Personen vorhanden, gültig bis 2025, sowie ein Rettungsring und ein selbstlenzendes Cockpit. Das Cockpit ist mit stimmungsvoller LED-Beleuchtung und Unterwasserbeleuchtung ausgestattet.
Zwischen 2015 und 2024 wurde das Boot kontinuierlich verbessert, sowohl technisch als auch kosmetisch. 2016 wurden die neuen Motoren und Antriebe installiert, gefolgt von LED-Beleuchtung, Batterien, Bilgenpumpen und einem 360° Lichtmast im Jahr 2017. 2018 wurde unter anderem eine elektrische Toilette installiert und das Boot erhielt neue Bullaugen und einen angepassten Tisch. 2021 folgte ein Simrad Touchscreen-Plotter und ein 3500W Wechselrichter, und 2022 wurden für 4.500 € elektronische Upgrades durchgeführt, darunter ein Simarine Batteriemonitor und neue Verkabelung. 2023 wurde eine große motorische Wartung durchgeführt und der Rumpf neu lackiert, und 2024 wurden das Armaturenbrett und das Cockpit neu gestrichen und erneut Motorwartung durchgeführt. Alle diese Arbeiten sind dokumentiert und wurden von anerkannten Spezialisten, einschließlich Mercruiser-Händlern, durchgeführt.
Das Boot wiegt etwa 6.500 kg und verfügt über eine Außensteuerung mit einem einzigen Ruder. Es ist eine elektrische Bilgenpumpe vorhanden. Die RINA-Zertifizierung ist bis 2030 gültig und das Buch wurde bei dem Motorwechsel erneuert, ausgestellt vom Hafenbüro von Manfredonia.
Die Wellcraft Scarab wurde hauptsächlich für Tagesausflüge auf See genutzt. Dank ihres tiefen V-Rumpfes und der leistungsstarken Motoren ist sie ideal für sportliches Fahren auf offenem Wasser. Diese klassisch gestaltete Offshore-Powerboot wurde im Laufe der Jahre mit zahlreichen modernen Upgrades ausgestattet, wodurch sie nicht nur ein Augenschmaus ist, sondern auch Komfort und Zuverlässigkeit für Liebhaber von Geschwindigkeit und Stil auf See bietet.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Wellcraft |
Typ | Scarab |
Länge | 1100 |
Breite | 250 |
Tiefe | 100 |
Baujahr | 1982 |
Material | Anderes Material |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 1 |
Stehhöhe drinnen | 170 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
Rumpfform | V-Form |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Dusche | |
Kühlschrank | |
Boiler | |
Wassertankinhalt in Litern | 100 |
Toilette | Elektrisch |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Rettungsboje | |
Rettungsinsel | |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Bilgenpumpe | Elektrisch |
Gewicht (kg) | 6500 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Kette |
Ankerwinde | Elektrisch |
Bimini | |
Sprayhood | |
Aussenpolster | |
Abdeckungen | |
Davits | |
Cockpitzelt | |
Bugkorb | |
Badeplattform | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 2 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 46 |
Motor Marke | Mercruiser |
Modellmotor | mag 377 |
Leistung (PS) | 320 |
Anzahl der Zylinder | 8 |
Baujahr des Motors | 2016 |
Motorstunden | 330 |
Kraftstoff | Benzin |
Verbrauch | 42 |
Tankinhalt in Litern | 750 |
Treibstofftankanzeige | |
Öldruckmesser | |
Thermometer | |
Tachometer | |
Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
Gesamtkapazität der Batterien | 540 |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
110V | |
12V | |
220V | |
Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
Leistung - Motor 2 | 320 |
Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 8 |
Baujahr des Motors - Motor 2 | 2016 |
Motorstunden - Motor 2 | 330 |
Kraftstoff - Motor 2 | Benzin |
Verbrauch - Motor 2 | 42 |
Die Wellcraft Scarab aus dem Jahr 1982 ist ein 11 Meter langes Offshore-Powerboot, gebaut von der renommierten amerikanischen Werft Wellcraft und entworfen unter der ikonischen Scarab-Linie. Dank des tiefen V-Rumpfes leistet das Boot hervorragende Arbeit auf offenem Wasser und bietet eine stabile und komfortable Fahrt bei höheren Geschwindigkeiten. Diese Scarab ist international über das ICP (Internationales Zertifikat für Freizeitboote) registriert und bereit für neue Abenteuer.
Mit einer Länge von 11 Metern, einer Breite von 2,50 Metern und einem Tiefgang von 1 Meter bietet das Boot eine großzügige Basis für sportliches Fahren. Die Stehhöhe innen beträgt 1,70 Meter. Der Rumpf wurde zwischen 2015 und 2018 vollständig überholt. Während dieser gründlichen Erneuerung wurde unter anderem das alte Holz durch maritimes Sperrholz ersetzt und das Interieur neu gestaltet, mit neuen Rückenlehnen, Bänken und einem angepassten Motorraum.
Für den Antrieb sorgen zwei leistungsstarke Mercruiser 377 Mag DTS Benzinmotoren, die jeweils 320 PS leisten. Diese Motoren wurden 2016 installiert, zusammen mit neuen Bravo One Antrieben, Propellern, Transoms und einer elektronischen Steuerung. Beide Motoren haben jeweils etwa 280 Betriebsstunden. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 29 km/h, während die Höchstgeschwindigkeit etwa 46 km/h beträgt. Bei einer Fahrt von 26 Knoten beträgt der Kraftstoffverbrauch etwa 40 Liter pro Motor pro Stunde. Der Kraftstofftank hat eine großzügige Kapazität von 750 Litern, was längere Fahrten ohne ständiges Nachtanken ermöglicht.
Im Bereich Navigation und Elektronik ist die Scarab auf dem neuesten Stand. An Bord befindet sich ein Simrad 12” integriertes Kartenplotter aus dem Jahr 2023, ergänzt durch ein Echolot, Fishfinder, Log-/Geschwindigkeitsmesser, UKW-Funkgerät, Windmesser und ein Lowrance 8 Display. Die elektrische Anlage umfasst einen Generator, Batterieladegerät, Wechselrichter, Landstromanschluss und ein Voltmeter. Es sind vier Batterien vorhanden, mit einer Gesamtkapazität von 540 Ah, aufgeteilt in Service- und Starterbatterien. Die Spannung an Bord ist in 12V, 110V und 220V verfügbar, was Flexibilität in verschiedenen Situationen bietet.
Das Interieur ist mit Komfort im Hinterkopf gestaltet. Das Boot bietet Schlafplätze für vier Personen (2+2) mit einem zusätzlichen Schlafplatz. Außerdem gibt es eine elektrische Jabsco-Toilette, die 2018 installiert wurde, eine Dusche, einen Webasto-Kühlschrank und einen Herd mit zwei Brennern für Gelbrennstoff. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 100 Litern. LED-Beleuchtung und ein 22” Fernseher erhöhen den Wohnkomfort. Im Jahr 2024 wurden das Armaturenbrett, die Innenwände und das Cockpit neu gestrichen, was dem Ganzen ein frisches Aussehen verleiht.
Außen bietet die Scarab ein gut ausgestattetes Cockpit mit Bimini, Cockpitzelt, Persenning, Außendusche, Cockpittisch, Außenkissen, Sprayhood, Badeleiter und einer Badeplattform. Das Boot verfügt auch über eine elektrische Ankerwinde mit Delta-Anker und 50 Meter kalibrierter Kette. Es ist auch ein Rettungsfloß für acht Personen vorhanden, gültig bis 2025, sowie ein Rettungsring und ein selbstlenzendes Cockpit. Das Cockpit ist mit stimmungsvoller LED-Beleuchtung und Unterwasserbeleuchtung ausgestattet.
Zwischen 2015 und 2024 wurde das Boot kontinuierlich verbessert, sowohl technisch als auch kosmetisch. 2016 wurden die neuen Motoren und Antriebe installiert, gefolgt von LED-Beleuchtung, Batterien, Bilgenpumpen und einem 360° Lichtmast im Jahr 2017. 2018 wurde unter anderem eine elektrische Toilette installiert und das Boot erhielt neue Bullaugen und einen angepassten Tisch. 2021 folgte ein Simrad Touchscreen-Plotter und ein 3500W Wechselrichter, und 2022 wurden für 4.500 € elektronische Upgrades durchgeführt, darunter ein Simarine Batteriemonitor und neue Verkabelung. 2023 wurde eine große motorische Wartung durchgeführt und der Rumpf neu lackiert, und 2024 wurden das Armaturenbrett und das Cockpit neu gestrichen und erneut Motorwartung durchgeführt. Alle diese Arbeiten sind dokumentiert und wurden von anerkannten Spezialisten, einschließlich Mercruiser-Händlern, durchgeführt.
Das Boot wiegt etwa 6.500 kg und verfügt über eine Außensteuerung mit einem einzigen Ruder. Es ist eine elektrische Bilgenpumpe vorhanden. Die RINA-Zertifizierung ist bis 2030 gültig und das Buch wurde bei dem Motorwechsel erneuert, ausgestellt vom Hafenbüro von Manfredonia.
Die Wellcraft Scarab wurde hauptsächlich für Tagesausflüge auf See genutzt. Dank ihres tiefen V-Rumpfes und der leistungsstarken Motoren ist sie ideal für sportliches Fahren auf offenem Wasser. Diese klassisch gestaltete Offshore-Powerboot wurde im Laufe der Jahre mit zahlreichen modernen Upgrades ausgestattet, wodurch sie nicht nur ein Augenschmaus ist, sondern auch Komfort und Zuverlässigkeit für Liebhaber von Geschwindigkeit und Stil auf See bietet.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Wellcraft |
Typ | Scarab |
Länge | 1100 |
Breite | 250 |
Tiefe | 100 |
Baujahr | 1982 |
Material | Anderes Material |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 4 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 1 |
Stehhöhe drinnen | 170 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
Rumpfform | V-Form |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Dusche | |
Kühlschrank | |
Boiler | |
Wassertankinhalt in Litern | 100 |
Toilette | Elektrisch |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Rettungsboje | |
Rettungsinsel | |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Bilgenpumpe | Elektrisch |
Gewicht (kg) | 6500 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Kette |
Ankerwinde | Elektrisch |
Bimini | |
Sprayhood | |
Aussenpolster | |
Abdeckungen | |
Davits | |
Cockpitzelt | |
Bugkorb | |
Badeplattform | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 2 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 46 |
Motor Marke | Mercruiser |
Modellmotor | mag 377 |
Leistung (PS) | 320 |
Anzahl der Zylinder | 8 |
Baujahr des Motors | 2016 |
Motorstunden | 330 |
Kraftstoff | Benzin |
Verbrauch | 42 |
Tankinhalt in Litern | 750 |
Treibstofftankanzeige | |
Öldruckmesser | |
Thermometer | |
Tachometer | |
Anzahl der Batterien vorhanden | 4 |
Gesamtkapazität der Batterien | 540 |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
110V | |
12V | |
220V | |
Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
Leistung - Motor 2 | 320 |
Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 8 |
Baujahr des Motors - Motor 2 | 2016 |
Motorstunden - Motor 2 | 330 |
Kraftstoff - Motor 2 | Benzin |
Verbrauch - Motor 2 | 42 |