Kategorie: | Schnellboot |
Baujahr: | 2000 |
Länge: | 1198 cm |
Breite: | 366 cm |
Tiefe: | 100 cm |
Material: | Polyester |
Motorisierung: | Volvo Penta |
Liegeplatz: |
Gouderak, Niederlande
|
Diese Motoryacht, eine Mira 40 aus dem Jahr 2000, bietet eine Kombination aus Komfort und Funktionalität. Mit einer Länge von 11,98 Metern und einer Breite von 3,66 Metern ist das Schiff geräumig gestaltet und sowohl für kurze als auch lange Fahrten geeignet. Die Durchfahrtshöhe von 2,27 Metern kann dank eines automatisch klappbaren Radarträgers weiter reduziert werden, was zusätzliche Flexibilität bei Brücken und Transport bietet.
Das Schiff ist aus Polyester gebaut und hat eine Wasserverdrängung von 11.000 kg. Der Rumpf und der Aufbau sind für Stabilität und effiziente Fahreigenschaften ausgelegt. Innen gibt es sechs feste Schlafplätze, verteilt auf drei separate Kabinen. Die Kajüte ist praktisch mit einer komfortablen Sitzecke und verschiedenen Staumöglichkeiten eingerichtet.
Die Mira 40 ist mit zwei Volvo Penta KAD 44 Dieselmotoren ausgestattet, jeder mit einer Leistung von 260 PS. Der Steuerbordmotor und der Backbordmotor benötigen derzeit Wartung. Der elektrische Bugstrahlruder erleichtert das Manövrieren in Häfen und engen Gewässern. Der Startmechanismus ist elektrisch, und die Kraftstoffversorgung basiert vollständig auf Diesel. Der Radarträger ist automatisch klappbar.
Das Boot hat 2023 eine umfassende Wartung erhalten, bei der unter anderem beide Z-Antriebe überholt wurden. Alle Rechnungen hierfür sind dokumentiert und zur Einsicht verfügbar. 2025 wurde das Schiff zuletzt aus dem Wasser geholt und mit einer neuen Antifouling-Behandlung versehen.
Diese Mira 40 verfügt über ein weißes komplettes Cabrioverdeck, wodurch das Cockpit gut gegen verschiedene Wetterbedingungen geschützt ist. Das Schiff bietet umfangreiche Möglichkeiten zur weiteren Optimierung und ist ideal für jemanden, der technisches Verständnis hat und eine Yacht nach eigenen Wünschen verfeinern möchte.
Die Rechnung für die Reparatur vom 28-09-2023 ist unter dem Punkt 'Dokumente' zu finden.
Wichtige Daten
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Mira |
Typ | 40 |
Länge | 1198 |
Breite | 366 |
Tiefe | 100 |
Durchfahrtshöhe | 227 |
Baujahr | 2000 |
Material | Polyester |
Letzte Antifouling-Behandlung | - |
Gewicht (kg) | 11000 |
Anzahl der Motoren | 2 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Außenbordmotor |
Motor Marke | Volvo Penta |
Modellmotor | KAD 44 |
Leistung (PS) | 260 |
Baujahr des Motors | - |
Kraftstoff | Diesel |
Bugstrahlruder | Elektrisch |
Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
Leistung - Motor 2 | 260 |
Baujahr des Motors - Motor 2 | - |
Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |
Diese Motoryacht, eine Mira 40 aus dem Jahr 2000, bietet eine Kombination aus Komfort und Funktionalität. Mit einer Länge von 11,98 Metern und einer Breite von 3,66 Metern ist das Schiff geräumig gestaltet und sowohl für kurze als auch lange Fahrten geeignet. Die Durchfahrtshöhe von 2,27 Metern kann dank eines automatisch klappbaren Radarträgers weiter reduziert werden, was zusätzliche Flexibilität bei Brücken und Transport bietet.
Das Schiff ist aus Polyester gebaut und hat eine Wasserverdrängung von 11.000 kg. Der Rumpf und der Aufbau sind für Stabilität und effiziente Fahreigenschaften ausgelegt. Innen gibt es sechs feste Schlafplätze, verteilt auf drei separate Kabinen. Die Kajüte ist praktisch mit einer komfortablen Sitzecke und verschiedenen Staumöglichkeiten eingerichtet.
Die Mira 40 ist mit zwei Volvo Penta KAD 44 Dieselmotoren ausgestattet, jeder mit einer Leistung von 260 PS. Der Steuerbordmotor und der Backbordmotor benötigen derzeit Wartung. Der elektrische Bugstrahlruder erleichtert das Manövrieren in Häfen und engen Gewässern. Der Startmechanismus ist elektrisch, und die Kraftstoffversorgung basiert vollständig auf Diesel. Der Radarträger ist automatisch klappbar.
Das Boot hat 2023 eine umfassende Wartung erhalten, bei der unter anderem beide Z-Antriebe überholt wurden. Alle Rechnungen hierfür sind dokumentiert und zur Einsicht verfügbar. 2025 wurde das Schiff zuletzt aus dem Wasser geholt und mit einer neuen Antifouling-Behandlung versehen.
Diese Mira 40 verfügt über ein weißes komplettes Cabrioverdeck, wodurch das Cockpit gut gegen verschiedene Wetterbedingungen geschützt ist. Das Schiff bietet umfangreiche Möglichkeiten zur weiteren Optimierung und ist ideal für jemanden, der technisches Verständnis hat und eine Yacht nach eigenen Wünschen verfeinern möchte.
Die Rechnung für die Reparatur vom 28-09-2023 ist unter dem Punkt 'Dokumente' zu finden.
Wichtige Daten
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Mira |
Typ | 40 |
Länge | 1198 |
Breite | 366 |
Tiefe | 100 |
Durchfahrtshöhe | 227 |
Baujahr | 2000 |
Material | Polyester |
Letzte Antifouling-Behandlung | - |
Gewicht (kg) | 11000 |
Anzahl der Motoren | 2 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Außenbordmotor |
Motor Marke | Volvo Penta |
Modellmotor | KAD 44 |
Leistung (PS) | 260 |
Baujahr des Motors | - |
Kraftstoff | Diesel |
Bugstrahlruder | Elektrisch |
Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Der Motor ist in Betrieb |
Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
Leistung - Motor 2 | 260 |
Baujahr des Motors - Motor 2 | - |
Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |