| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1988 |
| Longueur: | 880 cm |
| largeur: | 300 cm |
| Profondeur: | 150 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Yanmar |
| Poste d'amarrage: |
Kortgene, Pays-Bas
|
Le Compromis 888 est un voilier néerlandais de 1988, construit par Zaadnoordijk Yachtbuilders sur un plan de Frans Maas. Avec une longueur de 8,80 mètres, une largeur de 3 mètres et un tirant d’eau de 1,50 mètre, il convient à différentes zones de navigation. Le bateau a été utilisé sur les voies navigables intérieures, les lacs, les étangs, les rivières et en mer. Il s’adresse donc à ceux qui recherchent un bateau pour des sorties à la journée, des week-ends et des vacances.
La coque est en polyester et présente une forme à bouchain rond. Le bateau se dirige de l’extérieur à l’aide d’une barre franche et dispose d’un seul gouvernail. La hauteur de passage est d’environ 12,50 mètres. À l’intérieur, le bateau offre une hauteur sous barrots d’environ 1,90 mètre, ce qui procure un espace intérieur pratique pour sa longueur.
À l’intérieur, le Compromis 888 dispose d’un carré avec boiseries, d’une cuisine, d’une salle d’eau et de couchages pour quatre personnes. Grâce aux couchettes supplémentaires, six personnes au maximum peuvent dormir à bord. Les matelas présents rendent l’hébergement immédiatement utilisable pour de courts séjours et des sorties le temps d’un week-end.
La cuisine est équipée d’un réchaud et d’un réfrigérateur. Un réservoir d’eau de 140 litres est prévu pour l’eau potable et les usages domestiques. Les toilettes sont manuelles et raccordées à un réservoir d’eaux noires de 60 litres. L’évacuation ne se fait pas directement dans l’eau extérieure. Pour les séjours en début et en fin de saison, le bateau est équipé d’un chauffage à air pulsé.
À l’extérieur, il dispose d’un cockpit autovideur avec table de cockpit, d’une capote et d’une tente de cockpit. Une filière, des balcons avant, des balcons arrière, des pare-battages et des amarres sont également présents. La tente de cockpit est ancienne et devra être remplacée à terme. Il s’agit d’un point à prendre en compte si vous souhaitez utiliser le bateau principalement de manière confortable au port ou lors de séjours prolongés.
Le bateau possède un mât en aluminium et deux voiles. Le plan de voilure se compose d’une grand-voile et d’un génois. La voile d’avant est manœuvrée au moyen d’un système d’enroulement. D’après les informations disponibles, les voiles sont en bon état. La combinaison d’un génois sur enrouleur et d’une barre franche rend la manœuvre simple, même lorsque vous naviguez généralement avec un équipage réduit.
Pour la navigation, le bateau dispose d’un compas, d’un sondeur, d’un loch, d’un indicateur de vitesse et d’un pilote automatique. Il est également équipé d’une jauge de carburant, d’un indicateur de température et d’un compte-tours. Un propulseur d’étrave électrique facilite les manœuvres au port. L’installation électrique fonctionne en 12 et 220 volts et comprend notamment une alimentation de quai, un chargeur de batteries, un alternateur et un voltmètre.
Le Compromis 888 possède un moteur diesel Yanmar 3YM20 in-bord d’une puissance de 21 ch. Le moteur est en état de fonctionnement. Le nombre d’heures indiqué est de 105. Le réservoir de carburant a une capacité de 70 litres et la consommation annoncée est d’environ 2 litres par heure. Le moteur est équipé d’un compte-tours et d’un indicateur de température.
Cette propulsion convient aux sorties plus longues au cours desquelles vous ne souhaitez pas naviguer uniquement à la voile. L’état technique du moteur et des systèmes associés pourra être évalué lors de la journée de visite. Aucune remorque n’est fournie.
Plusieurs points sont à prendre en compte en tant qu’acheteur. L’installation de gaz n’a pas été contrôlée. Les conduites de gaz flexibles doivent être remplacées avant toute utilisation sûre et responsable de l’installation. Les batteries présentes sont anciennes. Elles fonctionnent encore, mais devront être remplacées à terme.
Par ailleurs, certains passe-coques sont difficiles à manœuvrer. Les feux de navigation fonctionnent, mais le bateau ne dispose pas de feu de poupe. Cela signifie que l’installation d’éclairage n’est pas complète. La tente de cockpit est également ancienne et doit être remplacée. Ces points vous donnent une idée claire de l’entretien nécessaire et des coûts éventuels après l’achat.
Le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2026 et a reçu cette même année un traitement antifouling. Une facture d’achat et un rapport d’expertise sont disponibles. Ces documents peuvent être consultés au cours de la suite de la procédure d’achat.
Ce bateau vous conviendra si vous recherchez un voilier habitable pour des sorties le temps d’un week-end, des vacances et des journées paisibles sur l’eau. La combinaison de quatre couchettes permanentes, de couchages supplémentaires, du chauffage, d’un réfrigérateur et de toilettes le rend adapté à la vie à bord. Ses dimensions offrent un espace appréciable sans que le bateau paraisse inutilement grand au port.
Si vous souhaitez acheter un bateau au design néerlandais classique et doté d’un aménagement pratique, vous pouvez inclure ce Compromis 888 dans votre comparaison. Lorsque vous envisagez l’achat d’un bateau d’occasion, il est important de ne pas examiner uniquement l’aménagement et l’équipement, mais aussi les points d’attention connus, l’historique d’entretien et l’état des installations. Ces conseils pour l’achat d’un bateau vous aideront à évaluer précisément, lors de la journée de visite, ce qui correspond à vos projets.
Lors de la journée de visite, vous pourrez examiner le Compromis 888 de près et évaluer l’état de sa coque, de son pont, de son cockpit, de son intérieur, du compartiment moteur et de son équipement. Portez une attention particulière à l’installation de gaz, aux conduites flexibles, aux batteries, aux vannes, à la tente de cockpit et aux feux de navigation. Vous pourrez également consulter les documents disponibles et vérifier si l’aménagement et les couchages correspondent à votre utilisation.
Le bateau est vendu aux enchères par l’intermédiaire de BoatAuction. Il est proposé comme un Compromis 888 d’occasion doté d’un équipement de base complet, mais également de plusieurs points d’attention techniques et pratiques clairement mentionnés. Prenez donc le temps de l’examiner attentivement lors de la journée de visite et utilisez les informations disponibles comme base pour votre offre.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Compromis |
| Type | 888 |
| Longueur | 880 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 150 |
| Hauteur de passage | 1250 |
| Année de construction | 1988 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2026 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 140 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 60 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | CV |
| Cockpit autovideur | |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Capote de tuyauterie | |
| Table de cockpit | |
| Tente de cockpit | |
| Balcon avant et balcon arrière | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Moteur de modèle | 3YM20 |
| Heures du moteur | 105 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 2 |
| Capacité du réservoir en litres | 70 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Capacité totale de la batterie | 272 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Bien |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |
Le Compromis 888 est un voilier néerlandais de 1988, construit par Zaadnoordijk Yachtbuilders sur un plan de Frans Maas. Avec une longueur de 8,80 mètres, une largeur de 3 mètres et un tirant d’eau de 1,50 mètre, il convient à différentes zones de navigation. Le bateau a été utilisé sur les voies navigables intérieures, les lacs, les étangs, les rivières et en mer. Il s’adresse donc à ceux qui recherchent un bateau pour des sorties à la journée, des week-ends et des vacances.
La coque est en polyester et présente une forme à bouchain rond. Le bateau se dirige de l’extérieur à l’aide d’une barre franche et dispose d’un seul gouvernail. La hauteur de passage est d’environ 12,50 mètres. À l’intérieur, le bateau offre une hauteur sous barrots d’environ 1,90 mètre, ce qui procure un espace intérieur pratique pour sa longueur.
À l’intérieur, le Compromis 888 dispose d’un carré avec boiseries, d’une cuisine, d’une salle d’eau et de couchages pour quatre personnes. Grâce aux couchettes supplémentaires, six personnes au maximum peuvent dormir à bord. Les matelas présents rendent l’hébergement immédiatement utilisable pour de courts séjours et des sorties le temps d’un week-end.
La cuisine est équipée d’un réchaud et d’un réfrigérateur. Un réservoir d’eau de 140 litres est prévu pour l’eau potable et les usages domestiques. Les toilettes sont manuelles et raccordées à un réservoir d’eaux noires de 60 litres. L’évacuation ne se fait pas directement dans l’eau extérieure. Pour les séjours en début et en fin de saison, le bateau est équipé d’un chauffage à air pulsé.
À l’extérieur, il dispose d’un cockpit autovideur avec table de cockpit, d’une capote et d’une tente de cockpit. Une filière, des balcons avant, des balcons arrière, des pare-battages et des amarres sont également présents. La tente de cockpit est ancienne et devra être remplacée à terme. Il s’agit d’un point à prendre en compte si vous souhaitez utiliser le bateau principalement de manière confortable au port ou lors de séjours prolongés.
Le bateau possède un mât en aluminium et deux voiles. Le plan de voilure se compose d’une grand-voile et d’un génois. La voile d’avant est manœuvrée au moyen d’un système d’enroulement. D’après les informations disponibles, les voiles sont en bon état. La combinaison d’un génois sur enrouleur et d’une barre franche rend la manœuvre simple, même lorsque vous naviguez généralement avec un équipage réduit.
Pour la navigation, le bateau dispose d’un compas, d’un sondeur, d’un loch, d’un indicateur de vitesse et d’un pilote automatique. Il est également équipé d’une jauge de carburant, d’un indicateur de température et d’un compte-tours. Un propulseur d’étrave électrique facilite les manœuvres au port. L’installation électrique fonctionne en 12 et 220 volts et comprend notamment une alimentation de quai, un chargeur de batteries, un alternateur et un voltmètre.
Le Compromis 888 possède un moteur diesel Yanmar 3YM20 in-bord d’une puissance de 21 ch. Le moteur est en état de fonctionnement. Le nombre d’heures indiqué est de 105. Le réservoir de carburant a une capacité de 70 litres et la consommation annoncée est d’environ 2 litres par heure. Le moteur est équipé d’un compte-tours et d’un indicateur de température.
Cette propulsion convient aux sorties plus longues au cours desquelles vous ne souhaitez pas naviguer uniquement à la voile. L’état technique du moteur et des systèmes associés pourra être évalué lors de la journée de visite. Aucune remorque n’est fournie.
Plusieurs points sont à prendre en compte en tant qu’acheteur. L’installation de gaz n’a pas été contrôlée. Les conduites de gaz flexibles doivent être remplacées avant toute utilisation sûre et responsable de l’installation. Les batteries présentes sont anciennes. Elles fonctionnent encore, mais devront être remplacées à terme.
Par ailleurs, certains passe-coques sont difficiles à manœuvrer. Les feux de navigation fonctionnent, mais le bateau ne dispose pas de feu de poupe. Cela signifie que l’installation d’éclairage n’est pas complète. La tente de cockpit est également ancienne et doit être remplacée. Ces points vous donnent une idée claire de l’entretien nécessaire et des coûts éventuels après l’achat.
Le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2026 et a reçu cette même année un traitement antifouling. Une facture d’achat et un rapport d’expertise sont disponibles. Ces documents peuvent être consultés au cours de la suite de la procédure d’achat.
Ce bateau vous conviendra si vous recherchez un voilier habitable pour des sorties le temps d’un week-end, des vacances et des journées paisibles sur l’eau. La combinaison de quatre couchettes permanentes, de couchages supplémentaires, du chauffage, d’un réfrigérateur et de toilettes le rend adapté à la vie à bord. Ses dimensions offrent un espace appréciable sans que le bateau paraisse inutilement grand au port.
Si vous souhaitez acheter un bateau au design néerlandais classique et doté d’un aménagement pratique, vous pouvez inclure ce Compromis 888 dans votre comparaison. Lorsque vous envisagez l’achat d’un bateau d’occasion, il est important de ne pas examiner uniquement l’aménagement et l’équipement, mais aussi les points d’attention connus, l’historique d’entretien et l’état des installations. Ces conseils pour l’achat d’un bateau vous aideront à évaluer précisément, lors de la journée de visite, ce qui correspond à vos projets.
Lors de la journée de visite, vous pourrez examiner le Compromis 888 de près et évaluer l’état de sa coque, de son pont, de son cockpit, de son intérieur, du compartiment moteur et de son équipement. Portez une attention particulière à l’installation de gaz, aux conduites flexibles, aux batteries, aux vannes, à la tente de cockpit et aux feux de navigation. Vous pourrez également consulter les documents disponibles et vérifier si l’aménagement et les couchages correspondent à votre utilisation.
Le bateau est vendu aux enchères par l’intermédiaire de BoatAuction. Il est proposé comme un Compromis 888 d’occasion doté d’un équipement de base complet, mais également de plusieurs points d’attention techniques et pratiques clairement mentionnés. Prenez donc le temps de l’examiner attentivement lors de la journée de visite et utilisez les informations disponibles comme base pour votre offre.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Compromis |
| Type | 888 |
| Longueur | 880 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 150 |
| Hauteur de passage | 1250 |
| Année de construction | 1988 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2026 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 140 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 60 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | CV |
| Cockpit autovideur | |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Capote de tuyauterie | |
| Table de cockpit | |
| Tente de cockpit | |
| Balcon avant et balcon arrière | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Moteur de modèle | 3YM20 |
| Heures du moteur | 105 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 2 |
| Capacité du réservoir en litres | 70 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Capacité totale de la batterie | 272 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Bien |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |