| Catégorie: | Sloops |
| Année de construction: | 1999 |
| Longueur: | 800 cm |
| largeur: | 200 cm |
| Profondeur: | 50 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Yanmar |
| Poste d'amarrage: |
Voorschoten, Pays-Bas
|
ce breedendam admiraalsloep de 1999 est un sloop classique en bois de 8 mètres de long et 2 mètres de large. il a été construit par breedendam d’après un dessin de van burkom et présente les lignes caractéristiques et élégantes propres à ce modèle. sa construction en acajou lui confère une apparence chaleureuse, tandis que le cockpit spacieux offre beaucoup de place pour passer des journées agréables sur l’eau.
le bateau provient de son premier propriétaire, qui l’a fait construire au printemps 1999. depuis, il a été utilisé pour des sorties à la journée, des week-ends à bord et des promenades sur les eaux intérieures, canaux, fossés, lacs, étangs et rivières. le sloop a manifestement été utilisé et entretenu avec soin. quelques traces d’utilisation sont toutefois présentes et montrent qu’il ne s’agit pas d’un bateau neuf.
le breedendam dispose d’un cockpit ouvert et spacieux, avec un volant situé à l’extérieur. la direction s’effectue au moyen d’un seul safran. le cockpit comprend des coussins extérieurs, une table de cockpit et une tente de cockpit. Une capote est également fournie. pour la protection extérieure, des pare-battages et des amarres sont disponibles. le pont en teck, l’échelle de bain ainsi que l’ancre avec chaîne et ligne le rendent adapté aux sorties tranquilles et aux séjours à bord.
la cabine comporte deux couchettes fixes. elle permet ainsi de passer une nuit ou un week-end sur l’eau. un réchaud est présent à bord. l’équipement de cuisine est fourni, tout comme l’ensemble des coussins intérieurs et extérieurs. deux tauds sont également disponibles. l’un couvre le cockpit et l’autre peut couvrir l’ensemble du bateau.
ce sloop de type admiral est équipé d’un moteur diesel yanmar de 1999. le moteur inboard trois cylindres développe 27 ch et affiche environ 1 006 heures de fonctionnement. il démarre électriquement et fonctionne. à bord se trouvent un indicateur de niveau de carburant, un manomètre de pression d’huile, un indicateur de température et un compte-tours. le réservoir de carburant a une capacité de 40 litres.
le moteur a été entretenu au cours des dernières années et la documentation disponible pour cette période fait partie des informations relatives au bateau. la dernière révision connue au cours de laquelle le bateau a été sorti de l’eau a eu lieu en 2026. le dernier traitement antifouling a été effectué en 2025. deux batteries sont présentes. le bateau ne dispose pas de propulseur d’étrave.
le bateau est en bon état compte tenu de son âge et de son utilisation. selon le vendeur, le vernis et le moteur ont été soigneusement entretenus. aucun défaut particulier n’a été signalé, mais quelques éléments correspondant à l’âge et à l’utilisation du bateau sont visibles. il est important que vous évaluiez vous-même, lors de la journée de visite, l’état général des boiseries, du vernis, de l’intérieur, des garnitures et de l’installation technique.
le sloop est entreposé à couvert dans un port de plaisance aux environs de leiden. la combinaison d’une coque en bois, d’un cockpit spacieux et d’une cabine avec couchettes le rend adapté aux personnes qui attachent de l’importance à l’atmosphère et aux séjours paisibles sur l’eau.
le breedendam est destiné aux sorties tranquilles à la journée en famille ou entre amis, mais aussi aux courts séjours à bord. son tirant d’eau est d’environ 50 centimètres, ce qui le rend adapté à de nombreuses voies navigables intérieures néerlandaises. ses qualités nautiques sont orientées vers une navigation confortable en sloop, avec un cockpit spacieux au centre de l’aménagement.
le propriétaire actuel décrit de belles sorties sur le kaag ainsi que des excursions à leiden pour faire les courses au marché le samedi matin. il lui est également arrivé de passer la nuit à bord, le bateau se trouvant au matin au cœur de la nature. cela donne une bonne idée de l’utilisation pour laquelle ce sloop est conçu : naviguer tranquillement, profiter de l’extérieur ensemble et passer occasionnellement la nuit sur l’eau.
lors de la vente, les coussins intérieurs et extérieurs, l’équipement de cuisine et les deux tauds restent à bord. la capote, la table de cockpit, la tente de cockpit, le pont en teck, l’échelle de bain, l’ancre avec chaîne et ligne, les pare-battages et les amarres font également partie de l’équipement présent. le bateau ne possède pas d’annexe et aucune remorque n’est fournie.
toute personne envisageant d’acheter un bateau a intérêt à ne pas se limiter à son apparence, mais à examiner également l’aménagement, le moteur, l’équipement et l’historique d’entretien. sur un sloop en bois, la coque, les couches de vernis, le pont, les raccordements et les zones autour des ferrures méritent une attention particulière. le fonctionnement du moteur, des instruments, de l’éclairage, des batteries et des autres équipements électriques peut également être vérifié lors de la journée de visite.
pour ceux qui souhaitent acheter un bateau d’occasion, la combinaison de l’âge, des traces d’utilisation et de la documentation disponible est importante. le breedendam n’est pas un bateau neuf, mais un sloop classique à l’apparence reconnaissable, à l’aménagement pratique et à l’histoire de bateau de plaisance de son premier propriétaire. si vous recherchez des conseils en ligne pour acheter un bateau, une inspection minutieuse ainsi que la comparaison des caractéristiques avec l’état réel du bateau sont toujours indispensables pour faire un choix éclairé.
le bateau peut être examiné lors de la journée de visite organisée par boatauction. c’est le moment idéal pour l’évaluer de près, examiner la finition et l’équipement et poser des questions sur les informations disponibles. prenez surtout le temps de contrôler tranquillement les éléments en bois, l’intérieur, le compartiment moteur et les accessoires fournis.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Breedendam |
| Type | Admiraalsloep |
| Longueur | 800 |
| Largeur | 200 |
| Profondeur | 50 |
| Année de construction | 1999 |
| Matériau | Bois |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Onbekend |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Four | |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Taud(s) | |
| Table de cockpit | |
| Tente de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Moteur de modèle | Dieselmotor |
| Puissance (ch) | 27 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 1999 |
| Heures du moteur | 1006 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 40 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
ce breedendam admiraalsloep de 1999 est un sloop classique en bois de 8 mètres de long et 2 mètres de large. il a été construit par breedendam d’après un dessin de van burkom et présente les lignes caractéristiques et élégantes propres à ce modèle. sa construction en acajou lui confère une apparence chaleureuse, tandis que le cockpit spacieux offre beaucoup de place pour passer des journées agréables sur l’eau.
le bateau provient de son premier propriétaire, qui l’a fait construire au printemps 1999. depuis, il a été utilisé pour des sorties à la journée, des week-ends à bord et des promenades sur les eaux intérieures, canaux, fossés, lacs, étangs et rivières. le sloop a manifestement été utilisé et entretenu avec soin. quelques traces d’utilisation sont toutefois présentes et montrent qu’il ne s’agit pas d’un bateau neuf.
le breedendam dispose d’un cockpit ouvert et spacieux, avec un volant situé à l’extérieur. la direction s’effectue au moyen d’un seul safran. le cockpit comprend des coussins extérieurs, une table de cockpit et une tente de cockpit. Une capote est également fournie. pour la protection extérieure, des pare-battages et des amarres sont disponibles. le pont en teck, l’échelle de bain ainsi que l’ancre avec chaîne et ligne le rendent adapté aux sorties tranquilles et aux séjours à bord.
la cabine comporte deux couchettes fixes. elle permet ainsi de passer une nuit ou un week-end sur l’eau. un réchaud est présent à bord. l’équipement de cuisine est fourni, tout comme l’ensemble des coussins intérieurs et extérieurs. deux tauds sont également disponibles. l’un couvre le cockpit et l’autre peut couvrir l’ensemble du bateau.
ce sloop de type admiral est équipé d’un moteur diesel yanmar de 1999. le moteur inboard trois cylindres développe 27 ch et affiche environ 1 006 heures de fonctionnement. il démarre électriquement et fonctionne. à bord se trouvent un indicateur de niveau de carburant, un manomètre de pression d’huile, un indicateur de température et un compte-tours. le réservoir de carburant a une capacité de 40 litres.
le moteur a été entretenu au cours des dernières années et la documentation disponible pour cette période fait partie des informations relatives au bateau. la dernière révision connue au cours de laquelle le bateau a été sorti de l’eau a eu lieu en 2026. le dernier traitement antifouling a été effectué en 2025. deux batteries sont présentes. le bateau ne dispose pas de propulseur d’étrave.
le bateau est en bon état compte tenu de son âge et de son utilisation. selon le vendeur, le vernis et le moteur ont été soigneusement entretenus. aucun défaut particulier n’a été signalé, mais quelques éléments correspondant à l’âge et à l’utilisation du bateau sont visibles. il est important que vous évaluiez vous-même, lors de la journée de visite, l’état général des boiseries, du vernis, de l’intérieur, des garnitures et de l’installation technique.
le sloop est entreposé à couvert dans un port de plaisance aux environs de leiden. la combinaison d’une coque en bois, d’un cockpit spacieux et d’une cabine avec couchettes le rend adapté aux personnes qui attachent de l’importance à l’atmosphère et aux séjours paisibles sur l’eau.
le breedendam est destiné aux sorties tranquilles à la journée en famille ou entre amis, mais aussi aux courts séjours à bord. son tirant d’eau est d’environ 50 centimètres, ce qui le rend adapté à de nombreuses voies navigables intérieures néerlandaises. ses qualités nautiques sont orientées vers une navigation confortable en sloop, avec un cockpit spacieux au centre de l’aménagement.
le propriétaire actuel décrit de belles sorties sur le kaag ainsi que des excursions à leiden pour faire les courses au marché le samedi matin. il lui est également arrivé de passer la nuit à bord, le bateau se trouvant au matin au cœur de la nature. cela donne une bonne idée de l’utilisation pour laquelle ce sloop est conçu : naviguer tranquillement, profiter de l’extérieur ensemble et passer occasionnellement la nuit sur l’eau.
lors de la vente, les coussins intérieurs et extérieurs, l’équipement de cuisine et les deux tauds restent à bord. la capote, la table de cockpit, la tente de cockpit, le pont en teck, l’échelle de bain, l’ancre avec chaîne et ligne, les pare-battages et les amarres font également partie de l’équipement présent. le bateau ne possède pas d’annexe et aucune remorque n’est fournie.
toute personne envisageant d’acheter un bateau a intérêt à ne pas se limiter à son apparence, mais à examiner également l’aménagement, le moteur, l’équipement et l’historique d’entretien. sur un sloop en bois, la coque, les couches de vernis, le pont, les raccordements et les zones autour des ferrures méritent une attention particulière. le fonctionnement du moteur, des instruments, de l’éclairage, des batteries et des autres équipements électriques peut également être vérifié lors de la journée de visite.
pour ceux qui souhaitent acheter un bateau d’occasion, la combinaison de l’âge, des traces d’utilisation et de la documentation disponible est importante. le breedendam n’est pas un bateau neuf, mais un sloop classique à l’apparence reconnaissable, à l’aménagement pratique et à l’histoire de bateau de plaisance de son premier propriétaire. si vous recherchez des conseils en ligne pour acheter un bateau, une inspection minutieuse ainsi que la comparaison des caractéristiques avec l’état réel du bateau sont toujours indispensables pour faire un choix éclairé.
le bateau peut être examiné lors de la journée de visite organisée par boatauction. c’est le moment idéal pour l’évaluer de près, examiner la finition et l’équipement et poser des questions sur les informations disponibles. prenez surtout le temps de contrôler tranquillement les éléments en bois, l’intérieur, le compartiment moteur et les accessoires fournis.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Breedendam |
| Type | Admiraalsloep |
| Longueur | 800 |
| Largeur | 200 |
| Profondeur | 50 |
| Année de construction | 1999 |
| Matériau | Bois |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Onbekend |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Four | |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Taud(s) | |
| Table de cockpit | |
| Tente de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Moteur de modèle | Dieselmotor |
| Puissance (ch) | 27 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 1999 |
| Heures du moteur | 1006 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 40 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |