| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1959 |
| Longueur: | 630 cm |
| largeur: | 190 cm |
| Profondeur: | 90 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Silva |
| Poste d'amarrage: |
Hoogeveen, Pays-Bas
|
Le Seacraft 630 est un bateau en bois classique construit en 1959 aux États-Unis. Avec une longueur de 6,30 mètres et une largeur de 1,90 mètre, ce bateau offre de l'espace pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures. Le bateau est fabriqué en bois, ce qui contribue au caractère authentique et à l'apparence du navire.
La hauteur de passage est de 1,40 mètre, ce qui rend le bateau adapté à une utilisation sur des eaux avec des ponts bas. Le tirant d'eau est de 90 centimètres, ce qui est suffisant pour la plupart des eaux intérieures. À l'intérieur, il y a une hauteur sous plafond de 1,75 mètre, ce qui contribue au confort pendant le séjour à bord.
Le Seacraft 630 dispose de deux couchages fixes et d'une possibilité de couchage supplémentaire, ce qui rend le navire adapté pour de courts séjours ou des excursions de week-end. Les matelas présents offrent un confort de base. Il y a un réchaud, ce qui permet de préparer des repas simples à bord.
Le bateau est équipé d'un moteur hors-bord de la marque Silva, année modèle 2021. Ce moteur délivre une puissance de 5 ch et dispose d'un cylindre. Le moteur est démarré manuellement et a environ 130 heures de fonctionnement. L'alimentation en carburant se compose d'un réservoir amovible d'une capacité de 3 litres, et un réservoir d'essence supplémentaire de 10 litres est fourni. La consommation est d'environ 2,2 litres par heure. La vitesse de croisière est d'environ 10 kilomètres par heure, avec une vitesse maximale de 19 kilomètres par heure.
La direction se fait depuis le pont supérieur, où se trouve également l'espace de sièges.
Le bateau est doté d'un pont en bois, ce qui contribue à l'apparence classique et à l'adhérence sur le pont. Les fenêtres sont en aluminium, ce qui assure une finition légère et nécessitant peu d'entretien. Le bord de la rambarde de l'espace de sièges sur le pont supérieur nécessite un remplacement ; cela est estimé à environ une journée de travail. Le bateau pèse environ 540 kilogrammes, ce qui rend le transport et la mise à l'eau relativement simples.
À bord se trouvent une bouée de sauvetage, ainsi qu'une pompe de cale manuelle pour évacuer l'eau éventuellement infiltrée. Cet équipement de sécurité de base est adapté à une utilisation sur les eaux intérieures.
Le bateau a reçu un traitement antifouling pour la dernière fois en 2024.
Le Seacraft 630 a été utilisé par le passé pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée, les vacances et les séjours de week-end. Le propriétaire indique que le bateau est facile à manœuvrer, ce qui est en partie dû à la forme de la coque. Le bateau a principalement été utilisé sur les eaux intérieures, ce qui correspond aux spécifications techniques et à l'équipement.
Le Seacraft 630 a été construit aux États-Unis et a depuis servi de bateau de plaisance. Le propriétaire actuel a indiqué que le bateau a une signification particulière, notamment la rencontre de son partenaire à bord. Le bateau est livré avec divers accessoires, y compris des soufflets, un réservoir d'essence de 10 litres et le moteur hors-bord mentionné précédemment.
Le Seacraft 630 de 1959 est un bateau en bois classique avec une apparence caractéristique et un équipement fonctionnel pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures. La combinaison d'un moteur hors-bord léger, d'un pont en teck et de fenêtres en aluminium rend le navire adapté aux amateurs de bateaux traditionnels avec une approche pratique. Le bateau offre des installations de base pour la nuit et les excursions d'une journée, et avec ses dimensions et son poids, il est accessible à un large public.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | SeaCraft |
| Type | 630 |
| Longueur | 630 |
| Largeur | 190 |
| Profondeur | 90 |
| Hauteur de passage | 140 |
| Année de construction | 1959 |
| Matériau | Bois |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 1 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 175 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Inconnu |
| Contrôle | NVT |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | N/A |
| Four | |
| Douches | |
| Toilette | NVT |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 540 |
| Pont en teck |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Main |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 19 |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Silva |
| Moteur de modèle | 5pk |
| Puissance (ch) | 5 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 2021 |
| Heures du moteur | 130 |
| Carburant | Essence |
| Consommation | 22 |
| Capacité du réservoir en litres | 3 |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
Le Seacraft 630 est un bateau en bois classique construit en 1959 aux États-Unis. Avec une longueur de 6,30 mètres et une largeur de 1,90 mètre, ce bateau offre de l'espace pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures. Le bateau est fabriqué en bois, ce qui contribue au caractère authentique et à l'apparence du navire.
La hauteur de passage est de 1,40 mètre, ce qui rend le bateau adapté à une utilisation sur des eaux avec des ponts bas. Le tirant d'eau est de 90 centimètres, ce qui est suffisant pour la plupart des eaux intérieures. À l'intérieur, il y a une hauteur sous plafond de 1,75 mètre, ce qui contribue au confort pendant le séjour à bord.
Le Seacraft 630 dispose de deux couchages fixes et d'une possibilité de couchage supplémentaire, ce qui rend le navire adapté pour de courts séjours ou des excursions de week-end. Les matelas présents offrent un confort de base. Il y a un réchaud, ce qui permet de préparer des repas simples à bord.
Le bateau est équipé d'un moteur hors-bord de la marque Silva, année modèle 2021. Ce moteur délivre une puissance de 5 ch et dispose d'un cylindre. Le moteur est démarré manuellement et a environ 130 heures de fonctionnement. L'alimentation en carburant se compose d'un réservoir amovible d'une capacité de 3 litres, et un réservoir d'essence supplémentaire de 10 litres est fourni. La consommation est d'environ 2,2 litres par heure. La vitesse de croisière est d'environ 10 kilomètres par heure, avec une vitesse maximale de 19 kilomètres par heure.
La direction se fait depuis le pont supérieur, où se trouve également l'espace de sièges.
Le bateau est doté d'un pont en bois, ce qui contribue à l'apparence classique et à l'adhérence sur le pont. Les fenêtres sont en aluminium, ce qui assure une finition légère et nécessitant peu d'entretien. Le bord de la rambarde de l'espace de sièges sur le pont supérieur nécessite un remplacement ; cela est estimé à environ une journée de travail. Le bateau pèse environ 540 kilogrammes, ce qui rend le transport et la mise à l'eau relativement simples.
À bord se trouvent une bouée de sauvetage, ainsi qu'une pompe de cale manuelle pour évacuer l'eau éventuellement infiltrée. Cet équipement de sécurité de base est adapté à une utilisation sur les eaux intérieures.
Le bateau a reçu un traitement antifouling pour la dernière fois en 2024.
Le Seacraft 630 a été utilisé par le passé pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée, les vacances et les séjours de week-end. Le propriétaire indique que le bateau est facile à manœuvrer, ce qui est en partie dû à la forme de la coque. Le bateau a principalement été utilisé sur les eaux intérieures, ce qui correspond aux spécifications techniques et à l'équipement.
Le Seacraft 630 a été construit aux États-Unis et a depuis servi de bateau de plaisance. Le propriétaire actuel a indiqué que le bateau a une signification particulière, notamment la rencontre de son partenaire à bord. Le bateau est livré avec divers accessoires, y compris des soufflets, un réservoir d'essence de 10 litres et le moteur hors-bord mentionné précédemment.
Le Seacraft 630 de 1959 est un bateau en bois classique avec une apparence caractéristique et un équipement fonctionnel pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures. La combinaison d'un moteur hors-bord léger, d'un pont en teck et de fenêtres en aluminium rend le navire adapté aux amateurs de bateaux traditionnels avec une approche pratique. Le bateau offre des installations de base pour la nuit et les excursions d'une journée, et avec ses dimensions et son poids, il est accessible à un large public.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | SeaCraft |
| Type | 630 |
| Longueur | 630 |
| Largeur | 190 |
| Profondeur | 90 |
| Hauteur de passage | 140 |
| Année de construction | 1959 |
| Matériau | Bois |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 1 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 175 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Inconnu |
| Contrôle | NVT |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | N/A |
| Four | |
| Douches | |
| Toilette | NVT |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 540 |
| Pont en teck |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Main |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 19 |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Silva |
| Moteur de modèle | 5pk |
| Puissance (ch) | 5 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 2021 |
| Heures du moteur | 130 |
| Carburant | Essence |
| Consommation | 22 |
| Capacité du réservoir en litres | 3 |
| Propulseur d'étrave | s.o. |