| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1985 |
| Longueur: | 750 cm |
| largeur: | 250 cm |
| Profondeur: | 120 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Sole |
| Poste d'amarrage: |
Molkwerum, Pays-Bas
|
Le Contest 25 est un voilier en polyester de fabrication néerlandaise, construit en 1985. Avec une longueur de 7,50 mètres et une largeur de 2,50 mètres, ce bateau appartient à la catégorie des voiliers habitables compacts. Son tirant d'eau est de 1,20 mètre, ce qui le rend adapté à la fois aux eaux intérieures et aux zones côtières peu profondes. La hauteur de passage d'environ 10 mètres permet de passer sous la plupart des ponts fixes élevés.
La coque est fabriquée en polyester, un matériau couramment utilisé dans la construction navale en raison de ses propriétés nécessitant peu d'entretien. Le bateau est équipé d'une barre franche et d'un seul gouvernail, offrant un contrôle direct et une manœuvrabilité simple. La barre se trouve à l'extérieur dans le cockpit.
À l'intérieur, le Contest 25 offre quatre couchages fixes, répartis entre la cabine et la pointe avant. La hauteur sous barrot est de 1,60 mètre, ce qui est typique pour un bateau de cette taille. L'aménagement est fonctionnel, avec un réchaud simple et des matelas présents. L'intérieur est équipé de commodités de base telles qu'un WC manuel, dont l'évacuation se fait directement en mer. L'installation sanitaire ne fonctionne actuellement pas correctement et nécessite une attention.
Le bateau est livré avec un intérieur complet, y compris vaisselle et couverts. Bien que l'intérieur soit décrit comme daté, il est fonctionnel pour de courts séjours et des sorties de week-end.
Le Contest 25 est équipé d'un mât en aluminium et dispose de deux voiles : une grand-voile et un génois. La voile d'avant est équipée d'un système d'enroulement, ce qui simplifie la réduction et la manipulation de la voile. L'état des voiles est décrit comme fonctionnel. Le gréement est opérationnel et adapté à la navigation de plaisance sur les eaux intérieures et les zones côtières abritées.
Le bateau est équipé d'un capot de descente, de pare-battages, de lignes, d'une échelle de bain et d'une filière. Le capot de descente et les amarres doivent être remplacés. L'éclairage de bord doit être vérifié ou remplacé.
Le Contest 25 est équipé d'un moteur diesel inboard Sole de 11 ch. Le moteur démarre électriquement et consomme environ 0,8 litre par heure. Le moteur a environ 350 heures de fonctionnement et est opérationnel. Le réservoir de carburant a une capacité de 40 litres. À bord, il y a des instruments de mesure tels qu'un indicateur de niveau de carburant, un thermomètre et un compte-tours.
L'installation électrique comprend un chargeur de batterie et une dynamo. Les batteries fonctionnent, mais ne sont plus en condition optimale.
Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien pour la dernière fois en 2025. Le dernier traitement antifouling date de 2022. Aucune trace d'osmose n'a été constatée. Le bateau présente quelques défauts connus, notamment un WC ne fonctionnant pas complètement, un capot de descente et des amarres vieillissants, et un éclairage de bord défectueux.
La documentation du bateau n'est pas disponible. Le chantier où le bateau a été construit a brûlé dans le passé, ce qui rend impossible l'obtention de plans de construction ou d'historique. Le numéro de construction n'est pas retrouvé.
Le propriétaire actuel a acheté le bateau en 2022 en Zélande et l'a navigué via la route des mâts debout jusqu'en Frise. Depuis, il a navigué sur les lacs frisons, l'IJsselmeer et la région des Wadden. Le bateau a été utilisé pour la navigation de plaisance et les sorties de week-end. Selon le propriétaire, le bateau est confortable à utiliser et facile à naviguer, ce qui le rend adapté aux débutants. Les caractéristiques de navigation sont décrites comme stables et directionnelles, sans que le bateau ne dérape facilement.
Le Contest 25 de 1985 est un voilier compact avec un équipement fonctionnel et un aménagement simple et pratique. Le bateau est adapté à une utilisation récréative sur les eaux intérieures et les zones côtières abritées. Avec un moteur fonctionnel, un équipement de voile opérationnel et des commodités de base à bord, ce bateau offre des possibilités pour les marins à la recherche d'un modèle d'entrée de gamme avec du caractère. Certains éléments nécessitent une attention ou un remplacement, offrant ainsi des possibilités de personnalisation et d'amélioration.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Contest |
| Type | 25 |
| Longueur | 750 |
| Largeur | 250 |
| Profondeur | 120 |
| Hauteur de passage | 1000 |
| Année de construction | 1985 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 160 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2022 |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Four | |
| Douches | |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 950 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Capote de tuyauterie | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Sole |
| Puissance (ch) | 11 |
| Heures du moteur | 350 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 0.8 |
| Capacité du réservoir en litres | 40 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Bien |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |
Le Contest 25 est un voilier en polyester de fabrication néerlandaise, construit en 1985. Avec une longueur de 7,50 mètres et une largeur de 2,50 mètres, ce bateau appartient à la catégorie des voiliers habitables compacts. Son tirant d'eau est de 1,20 mètre, ce qui le rend adapté à la fois aux eaux intérieures et aux zones côtières peu profondes. La hauteur de passage d'environ 10 mètres permet de passer sous la plupart des ponts fixes élevés.
La coque est fabriquée en polyester, un matériau couramment utilisé dans la construction navale en raison de ses propriétés nécessitant peu d'entretien. Le bateau est équipé d'une barre franche et d'un seul gouvernail, offrant un contrôle direct et une manœuvrabilité simple. La barre se trouve à l'extérieur dans le cockpit.
À l'intérieur, le Contest 25 offre quatre couchages fixes, répartis entre la cabine et la pointe avant. La hauteur sous barrot est de 1,60 mètre, ce qui est typique pour un bateau de cette taille. L'aménagement est fonctionnel, avec un réchaud simple et des matelas présents. L'intérieur est équipé de commodités de base telles qu'un WC manuel, dont l'évacuation se fait directement en mer. L'installation sanitaire ne fonctionne actuellement pas correctement et nécessite une attention.
Le bateau est livré avec un intérieur complet, y compris vaisselle et couverts. Bien que l'intérieur soit décrit comme daté, il est fonctionnel pour de courts séjours et des sorties de week-end.
Le Contest 25 est équipé d'un mât en aluminium et dispose de deux voiles : une grand-voile et un génois. La voile d'avant est équipée d'un système d'enroulement, ce qui simplifie la réduction et la manipulation de la voile. L'état des voiles est décrit comme fonctionnel. Le gréement est opérationnel et adapté à la navigation de plaisance sur les eaux intérieures et les zones côtières abritées.
Le bateau est équipé d'un capot de descente, de pare-battages, de lignes, d'une échelle de bain et d'une filière. Le capot de descente et les amarres doivent être remplacés. L'éclairage de bord doit être vérifié ou remplacé.
Le Contest 25 est équipé d'un moteur diesel inboard Sole de 11 ch. Le moteur démarre électriquement et consomme environ 0,8 litre par heure. Le moteur a environ 350 heures de fonctionnement et est opérationnel. Le réservoir de carburant a une capacité de 40 litres. À bord, il y a des instruments de mesure tels qu'un indicateur de niveau de carburant, un thermomètre et un compte-tours.
L'installation électrique comprend un chargeur de batterie et une dynamo. Les batteries fonctionnent, mais ne sont plus en condition optimale.
Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien pour la dernière fois en 2025. Le dernier traitement antifouling date de 2022. Aucune trace d'osmose n'a été constatée. Le bateau présente quelques défauts connus, notamment un WC ne fonctionnant pas complètement, un capot de descente et des amarres vieillissants, et un éclairage de bord défectueux.
La documentation du bateau n'est pas disponible. Le chantier où le bateau a été construit a brûlé dans le passé, ce qui rend impossible l'obtention de plans de construction ou d'historique. Le numéro de construction n'est pas retrouvé.
Le propriétaire actuel a acheté le bateau en 2022 en Zélande et l'a navigué via la route des mâts debout jusqu'en Frise. Depuis, il a navigué sur les lacs frisons, l'IJsselmeer et la région des Wadden. Le bateau a été utilisé pour la navigation de plaisance et les sorties de week-end. Selon le propriétaire, le bateau est confortable à utiliser et facile à naviguer, ce qui le rend adapté aux débutants. Les caractéristiques de navigation sont décrites comme stables et directionnelles, sans que le bateau ne dérape facilement.
Le Contest 25 de 1985 est un voilier compact avec un équipement fonctionnel et un aménagement simple et pratique. Le bateau est adapté à une utilisation récréative sur les eaux intérieures et les zones côtières abritées. Avec un moteur fonctionnel, un équipement de voile opérationnel et des commodités de base à bord, ce bateau offre des possibilités pour les marins à la recherche d'un modèle d'entrée de gamme avec du caractère. Certains éléments nécessitent une attention ou un remplacement, offrant ainsi des possibilités de personnalisation et d'amélioration.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Contest |
| Type | 25 |
| Longueur | 750 |
| Largeur | 250 |
| Profondeur | 120 |
| Hauteur de passage | 1000 |
| Année de construction | 1985 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 160 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2022 |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Four | |
| Douches | |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 950 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Capote de tuyauterie | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Sole |
| Puissance (ch) | 11 |
| Heures du moteur | 350 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 0.8 |
| Capacité du réservoir en litres | 40 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Bien |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |