Catégorie: | Voilier |
Année de construction: | 1978 |
Longueur: | 950 cm |
largeur: | 315 cm |
Profondeur: | 175 cm |
Matériau: | Polyester |
Motorisation: | Volvo Penta |
Poste d'amarrage: |
Numansdorp, Pays-Bas
|
Contest 31 HT AC – Voilier en polyester de 1978 avec un espace généreux et des mises à jour récentes
Le Contest 31 HT AC est un voilier de fabrication néerlandaise, construit en 1978 par le chantier renommé Contest Yachts. Ce modèle est connu pour sa construction robuste, sa navigabilité en mer et son aménagement confortable, ce qui rend le bateau adapté aussi bien pour les eaux intérieures que pour les longues traversées sur les lacs et les eaux côtières. Avec une longueur de 9,50 mètres, une largeur de 3,15 mètres et un tirant d'eau de 1,75 mètre, ce yacht offre une expérience de navigation stable et suffisamment d'espace à bord pour un équipage allant jusqu'à six personnes.
La coque est fabriquée en polyester, un matériau largement utilisé dans la construction navale pour sa durabilité et sa facilité d'entretien. En 2022, la carène a été entièrement traitée contre l'osmose et dotée d'un nouveau gelcoat. Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien en 2024, avec l'application d'une nouvelle couche d'antifouling. La hauteur de mât est d'environ 14 mètres, ce qui rend le bateau adapté à la plupart des ponts sur les eaux intérieures.
À l'intérieur, le Contest 31 HT AC offre une hauteur sous barrot de 1,95 mètre, ce qui contribue au confort à bord. L'aménagement comprend trois cabines avec un total de six couchages, dont deux couchages fixes. Le salon est équipé d'un coin repas et la cuisine est dotée d'une cuisinière, d'un four, d'un réfrigérateur et d'un congélateur. Les matelas sont présents et en bon état. Les toilettes sont manuelles et évacuent directement en mer. Il y a une douche intérieure et extérieure, ce qui facilite le séjour à bord lors de longues traversées.
Le sol de l'intérieur a été entièrement rénové en 2022, ainsi que le bois du cockpit. La tente de cockpit et le capot ont été entretenus en 2023. Le bateau dispose d'un pont en teck, ce qui lui confère une allure classique et une adhérence supplémentaire sur le pont.
Le Contest 31 HT AC est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta MD11C d'une puissance de 17 ch. Ce moteur bicylindre démarre électriquement et fonctionne correctement. Le réservoir de carburant a une capacité de 80 litres, ce qui est suffisant pour de longues traversées à moteur. La vitesse de croisière est d'environ 5 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 8 km/h.
À bord, divers instruments de mesure sont présents, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Les installations électriques comprennent un chargeur de batterie, un convertisseur, une connexion au quai, un voltmètre et deux batteries. La tension à bord est de 12V et 220V.
L'équipement de voile comprend trois voiles : une grand-voile, un foc et un tourmentin. La voile d'avant est équipée d'un système d'enrouleur, ce qui facilite la réduction et la levée. Le génois a bénéficié d'une révision complète en 2022. Le mât est en aluminium et il y a un seul mât présent.
En termes de navigation, le bateau est équipé d'un pilote automatique, d'un sondeur, d'une boussole, d'un loch/speedomètre, d'une radio VHF, d'un anémomètre, d'un indicateur de position de barre et d'un éclairage de navigation. Cet équipement rend le bateau adapté aussi bien pour des sorties à la journée que pour des voyages de plusieurs jours.
L'équipement extérieur comprend entre autres un capot, une tente de cockpit, une table de cockpit, une douche extérieure, des sièges de proue et de poupe, une échelle de bain, des pare-battages et des amarres. Le garde-corps contribue à la sécurité sur le pont. Il y a une ancre à bord, fixée avec une chaîne et une ligne. Un guindeau n'est pas présent. Pour la sécurité, une bouée de sauvetage est à bord et une pompe de cale électrique assure l'évacuation de l'eau éventuellement entrante.
Le bateau est enregistré sous pavillon belge avec le numéro d'enregistrement 343978. La TVA est payée et une documentation est disponible sous forme de lettre d'enregistrement. Le bateau est actuellement utilisé pour la navigation de plaisance et est principalement employé sur les eaux intérieures et les lacs.
Ce Contest 31 HT AC de 1978 offre une combinaison de qualité de construction classique et de mises à jour récentes de l'intérieur, de la technique et de la carène. Avec un aménagement spacieux, un équipement complet et un moteur fonctionnel, ce bateau est adapté aux marins à la recherche d'un yacht solide avec du caractère. Le bateau est prêt à l'emploi et offre des possibilités pour des sorties courtes comme pour des séjours prolongés à bord.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Contest |
Type | 31 HT AC |
Longueur | 950 |
Largeur | 315 |
Profondeur | 175 |
Hauteur de passage | 1400 |
Année de construction | 1978 |
Matériau | Polyester |
Nombre de places de couchage (fixes) | 6 |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 195 |
Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Boiler | |
Salle à manger | |
Congélateur | |
Four | |
Douches | |
Micro-ondes | |
Airco | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 230 |
Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
Chauffage | N/A |
Annexe | Non |
Bouée de sauvetage | |
Pompe de cale | électrique |
Une remorque est-elle incluse? | Non |
Poids (kg) | 5000 |
Ancre(s) | 1 |
Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
Guindeau | N/A |
Capote de tuyauterie | |
Coussins extérieurs | |
Table de cockpit | |
Tente de baignoire | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Défenses et cordages | |
Pont en teck | |
Rambarde | |
Échelle de bain |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 8 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Volvo Penta |
Moteur de modèle | MD11C |
Puissance (ch) | 17 |
Nombre de cylindres | 2 |
Année de construction du moteur | 1978 |
Carburant | Diesel |
Capacité du réservoir en litres | 80 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Tachymètre | |
Propulseur d'étrave | s.o. |
Nombre de batteries présentes | 2 |
Chargeur de batterie | |
Onduleur | |
Voltmètre | |
Walstroom | |
12V | |
220V |
Nombre de mâts | 1 |
Matériau de mât | Aluminium |
Nombre de voiles | 3 |
état des voiles | Bien |
Foc | |
Grand-voile | |
Foc d'orage | |
Foc enrouleur |
Contest 31 HT AC – Voilier en polyester de 1978 avec un espace généreux et des mises à jour récentes
Le Contest 31 HT AC est un voilier de fabrication néerlandaise, construit en 1978 par le chantier renommé Contest Yachts. Ce modèle est connu pour sa construction robuste, sa navigabilité en mer et son aménagement confortable, ce qui rend le bateau adapté aussi bien pour les eaux intérieures que pour les longues traversées sur les lacs et les eaux côtières. Avec une longueur de 9,50 mètres, une largeur de 3,15 mètres et un tirant d'eau de 1,75 mètre, ce yacht offre une expérience de navigation stable et suffisamment d'espace à bord pour un équipage allant jusqu'à six personnes.
La coque est fabriquée en polyester, un matériau largement utilisé dans la construction navale pour sa durabilité et sa facilité d'entretien. En 2022, la carène a été entièrement traitée contre l'osmose et dotée d'un nouveau gelcoat. Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien en 2024, avec l'application d'une nouvelle couche d'antifouling. La hauteur de mât est d'environ 14 mètres, ce qui rend le bateau adapté à la plupart des ponts sur les eaux intérieures.
À l'intérieur, le Contest 31 HT AC offre une hauteur sous barrot de 1,95 mètre, ce qui contribue au confort à bord. L'aménagement comprend trois cabines avec un total de six couchages, dont deux couchages fixes. Le salon est équipé d'un coin repas et la cuisine est dotée d'une cuisinière, d'un four, d'un réfrigérateur et d'un congélateur. Les matelas sont présents et en bon état. Les toilettes sont manuelles et évacuent directement en mer. Il y a une douche intérieure et extérieure, ce qui facilite le séjour à bord lors de longues traversées.
Le sol de l'intérieur a été entièrement rénové en 2022, ainsi que le bois du cockpit. La tente de cockpit et le capot ont été entretenus en 2023. Le bateau dispose d'un pont en teck, ce qui lui confère une allure classique et une adhérence supplémentaire sur le pont.
Le Contest 31 HT AC est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta MD11C d'une puissance de 17 ch. Ce moteur bicylindre démarre électriquement et fonctionne correctement. Le réservoir de carburant a une capacité de 80 litres, ce qui est suffisant pour de longues traversées à moteur. La vitesse de croisière est d'environ 5 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 8 km/h.
À bord, divers instruments de mesure sont présents, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Les installations électriques comprennent un chargeur de batterie, un convertisseur, une connexion au quai, un voltmètre et deux batteries. La tension à bord est de 12V et 220V.
L'équipement de voile comprend trois voiles : une grand-voile, un foc et un tourmentin. La voile d'avant est équipée d'un système d'enrouleur, ce qui facilite la réduction et la levée. Le génois a bénéficié d'une révision complète en 2022. Le mât est en aluminium et il y a un seul mât présent.
En termes de navigation, le bateau est équipé d'un pilote automatique, d'un sondeur, d'une boussole, d'un loch/speedomètre, d'une radio VHF, d'un anémomètre, d'un indicateur de position de barre et d'un éclairage de navigation. Cet équipement rend le bateau adapté aussi bien pour des sorties à la journée que pour des voyages de plusieurs jours.
L'équipement extérieur comprend entre autres un capot, une tente de cockpit, une table de cockpit, une douche extérieure, des sièges de proue et de poupe, une échelle de bain, des pare-battages et des amarres. Le garde-corps contribue à la sécurité sur le pont. Il y a une ancre à bord, fixée avec une chaîne et une ligne. Un guindeau n'est pas présent. Pour la sécurité, une bouée de sauvetage est à bord et une pompe de cale électrique assure l'évacuation de l'eau éventuellement entrante.
Le bateau est enregistré sous pavillon belge avec le numéro d'enregistrement 343978. La TVA est payée et une documentation est disponible sous forme de lettre d'enregistrement. Le bateau est actuellement utilisé pour la navigation de plaisance et est principalement employé sur les eaux intérieures et les lacs.
Ce Contest 31 HT AC de 1978 offre une combinaison de qualité de construction classique et de mises à jour récentes de l'intérieur, de la technique et de la carène. Avec un aménagement spacieux, un équipement complet et un moteur fonctionnel, ce bateau est adapté aux marins à la recherche d'un yacht solide avec du caractère. Le bateau est prêt à l'emploi et offre des possibilités pour des sorties courtes comme pour des séjours prolongés à bord.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Contest |
Type | 31 HT AC |
Longueur | 950 |
Largeur | 315 |
Profondeur | 175 |
Hauteur de passage | 1400 |
Année de construction | 1978 |
Matériau | Polyester |
Nombre de places de couchage (fixes) | 6 |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 195 |
Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Boiler | |
Salle à manger | |
Congélateur | |
Four | |
Douches | |
Micro-ondes | |
Airco | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 230 |
Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
Chauffage | N/A |
Annexe | Non |
Bouée de sauvetage | |
Pompe de cale | électrique |
Une remorque est-elle incluse? | Non |
Poids (kg) | 5000 |
Ancre(s) | 1 |
Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
Guindeau | N/A |
Capote de tuyauterie | |
Coussins extérieurs | |
Table de cockpit | |
Tente de baignoire | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Défenses et cordages | |
Pont en teck | |
Rambarde | |
Échelle de bain |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 8 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Volvo Penta |
Moteur de modèle | MD11C |
Puissance (ch) | 17 |
Nombre de cylindres | 2 |
Année de construction du moteur | 1978 |
Carburant | Diesel |
Capacité du réservoir en litres | 80 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Tachymètre | |
Propulseur d'étrave | s.o. |
Nombre de batteries présentes | 2 |
Chargeur de batterie | |
Onduleur | |
Voltmètre | |
Walstroom | |
12V | |
220V |
Nombre de mâts | 1 |
Matériau de mât | Aluminium |
Nombre de voiles | 3 |
état des voiles | Bien |
Foc | |
Grand-voile | |
Foc d'orage | |
Foc enrouleur |