Friendship 26
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1988 |
| Longueur: | 810 cm |
| largeur: | 270 cm |
| Profondeur: | 140 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvo Penta |
| Poste d'amarrage: |
Sneek, Pays-Bas
|
Spécifications
Friendship 26 – Voilier en polyester de 1988 avec moteur Volvo Penta
Le Friendship 26 est un voilier populaire des années 80, conçu par Jac. de Ridder et construit par le célèbre chantier Meijer Balk. Cet exemplaire spécifique a été construit en 1988 et a depuis servi de voilier de plaisance sur les eaux intérieures et les lacs. Le bateau est en possession du propriétaire actuel depuis 2000, qui est le troisième propriétaire. Le Friendship 26 est réputé pour ses qualités de navigation et convient aussi bien aux marins débutants qu'expérimentés.
Dimensions et construction
Le Friendship 26 a une longueur de 8,10 mètres, une largeur de 2,70 mètres et un tirant d'eau de 1,40 mètre. La coque est en polyester et a une forme de coque arrondie. La hauteur de passage est de 11 mètres, ce qui rend le bateau adapté à une large gamme de zones de navigation, y compris les eaux avec des ponts. La hauteur sous barrot dans la cabine est de 1,65 mètre. Le bateau est équipé d'un seul gouvernail et est dirigé avec une barre franche depuis le cockpit.
Intérieur et hébergement
À l'intérieur, le Friendship 26 offre un espace de couchage pour quatre personnes. L'aménagement comprend un coin repas et un réchaud simple. Il y a des toilettes manuelles dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Le réservoir d'eau a une capacité de 50 litres. Il n'y a pas de chauffage à bord. Le bateau est conçu pour de courtes vacances, des sorties de week-end et des excursions d'une journée.
Équipement de voile
Le Friendship 26 est équipé d'un mât en aluminium et dispose de deux voiles : un génois et une grand-voile. La grand-voile est la voile d'origine de la période de construction et montre des signes de vieillissement. Le génois est équipé d'un système d'enrouleur Furlex 100S, dont l'écran UV est usé. Le plan de voilure est adapté à la navigation en solitaire et le bateau est facile à manœuvrer, même avec un équipage réduit.
Moteur et technique
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta 2001 d'une puissance de 10 ch. Le moteur a été construit en 1993 et a environ 1500 heures de fonctionnement. Le moteur démarre électriquement et consomme environ 0,5 litre de diesel par heure. Le réservoir de carburant a une capacité de 30 litres. La vitesse de croisière est d'environ 9 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 12 km/h.
Sur le plan électrique, le bateau est équipé d'un chargeur de batterie, d'une dynamo, d'un convertisseur, d'un voltmètre et d'une connexion au courant de quai. Il y a trois batteries à bord avec une capacité totale de 240 Ah. L'installation électrique fonctionne en 12V et 220V.
Navigation et sécurité
Pour la navigation, le bateau est équipé d'un sondeur, d'une boussole et d'un loch/speedomètre. En termes de sécurité, il y a notamment une bouée de sauvetage, un cockpit auto-videur et une pompe de cale manuelle. Le bateau dispose d'une ligne de vie, de pare-battages et de cordages, d'une échelle de bain et d'un capot de descente. Une table de cockpit et des sièges de proue et de poupe augmentent le confort à bord.
Entretien et documentation
Le bateau est fourni avec une documentation, y compris le manuel du Friendship et du moteur Volvo Penta, ainsi qu'un carnet d'entretien du moteur. Le dernier traitement antifouling et l'entretien hors de l'eau sont prévus pour 2025. Aucun signe d'osmose n'a été observé. Les points d'attention connus sont l'écran UV usé du génois enrouleur et la grand-voile vieillissante.
Utilisation et expérience de navigation
Le propriétaire actuel a principalement utilisé le bateau pour la plaisance, les vacances et les sorties de week-end. Le bateau a navigué exclusivement sur les eaux intérieures et les lacs. Le Friendship 26 est connu comme un voilier stable avec de bonnes qualités de navigation. Le bateau est adapté à la navigation en solitaire et est facile à manœuvrer, ce qui le rend attrayant pour les marins débutants comme expérimentés.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Friendship 26 est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Sneek (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Friendship |
| Type | 26 |
| Longueur | 810 |
| Largeur | 270 |
| Profondeur | 140 |
| Hauteur de passage | 1100 |
| Année de construction | 1988 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 165 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Capote de tuyauterie | |
| Table de cockpit | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | 2001 |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 1993 |
| Heures du moteur | 1500 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 0.5 |
| Capacité du réservoir en litres | 30 |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Capacité totale de la batterie | 240 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |
Friendship 26 – Voilier en polyester de 1988 avec moteur Volvo Penta
Le Friendship 26 est un voilier populaire des années 80, conçu par Jac. de Ridder et construit par le célèbre chantier Meijer Balk. Cet exemplaire spécifique a été construit en 1988 et a depuis servi de voilier de plaisance sur les eaux intérieures et les lacs. Le bateau est en possession du propriétaire actuel depuis 2000, qui est le troisième propriétaire. Le Friendship 26 est réputé pour ses qualités de navigation et convient aussi bien aux marins débutants qu'expérimentés.
Dimensions et construction
Le Friendship 26 a une longueur de 8,10 mètres, une largeur de 2,70 mètres et un tirant d'eau de 1,40 mètre. La coque est en polyester et a une forme de coque arrondie. La hauteur de passage est de 11 mètres, ce qui rend le bateau adapté à une large gamme de zones de navigation, y compris les eaux avec des ponts. La hauteur sous barrot dans la cabine est de 1,65 mètre. Le bateau est équipé d'un seul gouvernail et est dirigé avec une barre franche depuis le cockpit.
Intérieur et hébergement
À l'intérieur, le Friendship 26 offre un espace de couchage pour quatre personnes. L'aménagement comprend un coin repas et un réchaud simple. Il y a des toilettes manuelles dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Le réservoir d'eau a une capacité de 50 litres. Il n'y a pas de chauffage à bord. Le bateau est conçu pour de courtes vacances, des sorties de week-end et des excursions d'une journée.
Équipement de voile
Le Friendship 26 est équipé d'un mât en aluminium et dispose de deux voiles : un génois et une grand-voile. La grand-voile est la voile d'origine de la période de construction et montre des signes de vieillissement. Le génois est équipé d'un système d'enrouleur Furlex 100S, dont l'écran UV est usé. Le plan de voilure est adapté à la navigation en solitaire et le bateau est facile à manœuvrer, même avec un équipage réduit.
Moteur et technique
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta 2001 d'une puissance de 10 ch. Le moteur a été construit en 1993 et a environ 1500 heures de fonctionnement. Le moteur démarre électriquement et consomme environ 0,5 litre de diesel par heure. Le réservoir de carburant a une capacité de 30 litres. La vitesse de croisière est d'environ 9 km/h, avec une vitesse maximale d'environ 12 km/h.
Sur le plan électrique, le bateau est équipé d'un chargeur de batterie, d'une dynamo, d'un convertisseur, d'un voltmètre et d'une connexion au courant de quai. Il y a trois batteries à bord avec une capacité totale de 240 Ah. L'installation électrique fonctionne en 12V et 220V.
Navigation et sécurité
Pour la navigation, le bateau est équipé d'un sondeur, d'une boussole et d'un loch/speedomètre. En termes de sécurité, il y a notamment une bouée de sauvetage, un cockpit auto-videur et une pompe de cale manuelle. Le bateau dispose d'une ligne de vie, de pare-battages et de cordages, d'une échelle de bain et d'un capot de descente. Une table de cockpit et des sièges de proue et de poupe augmentent le confort à bord.
Entretien et documentation
Le bateau est fourni avec une documentation, y compris le manuel du Friendship et du moteur Volvo Penta, ainsi qu'un carnet d'entretien du moteur. Le dernier traitement antifouling et l'entretien hors de l'eau sont prévus pour 2025. Aucun signe d'osmose n'a été observé. Les points d'attention connus sont l'écran UV usé du génois enrouleur et la grand-voile vieillissante.
Utilisation et expérience de navigation
Le propriétaire actuel a principalement utilisé le bateau pour la plaisance, les vacances et les sorties de week-end. Le bateau a navigué exclusivement sur les eaux intérieures et les lacs. Le Friendship 26 est connu comme un voilier stable avec de bonnes qualités de navigation. Le bateau est adapté à la navigation en solitaire et est facile à manœuvrer, ce qui le rend attrayant pour les marins débutants comme expérimentés.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Friendship 26 est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Sneek (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Friendship |
| Type | 26 |
| Longueur | 810 |
| Largeur | 270 |
| Profondeur | 140 |
| Hauteur de passage | 1100 |
| Année de construction | 1988 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 165 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Capote de tuyauterie | |
| Table de cockpit | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | 2001 |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 1993 |
| Heures du moteur | 1500 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 0.5 |
| Capacité du réservoir en litres | 30 |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Capacité totale de la batterie | 240 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |
