Challenger 830
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1978 |
| Longueur: | 830 cm |
| largeur: | 305 cm |
| Profondeur: | 160 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Renault |
| Poste d'amarrage: |
Almere, Pays-Bas
|
Spécifications
Challenger Europe voilier de 1978 – Voilier habitable en polyester avec 5+5 couchages
Ce voilier Challenger Europe de 1978 est un voilier habitable en polyester mesurant 8,30 mètres de long et 3,01 mètres de large. Avec un tirant d'eau de 1,60 mètre et une hauteur de mât de 11 mètres, ce bateau est adapté à divers plans d'eau intérieurs et zones côtières. Le bateau est équipé d'une barre franche située à l'extérieur, offrant une expérience de navigation directe et classique.
Dimensions et aménagement
Le Challenger Europe offre une hauteur sous barrot de 1,85 mètre dans la cabine, assurant un espace de vie confortable à bord. L'aménagement est conçu pour offrir suffisamment de couchages pour des séjours prolongés. Il y a cinq couchages fixes, ainsi que cinq couchages supplémentaires, ce qui rend le bateau adapté aux grands groupes ou aux familles.
Construction et coque
La coque est fabriquée en polyester, un matériau couramment utilisé dans la construction navale en raison de sa solidité et de son entretien relativement faible. La forme de la coque n'est pas spécifiée, mais le bateau dispose d'un seul gouvernail, typique des voiliers classiques de cette période. Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2023, avec un traitement antifouling effectué. Aucune trace d'osmose n'a été constatée.
Motorisation
Le Challenger est équipé d'un moteur diesel inboard Renault 6B2 d'une puissance de 10 ch. Ce moteur, avec un cylindre et un système de démarrage électrique, est de la même année de construction que le bateau (1978). La consommation de carburant est d'environ 3 litres par heure, avec un réservoir de diesel de 50 litres. La vitesse maximale est d'environ 7 km/h, ce qui est suffisant pour des balades tranquilles sur les eaux intérieures.
Intérieur et équipements
À bord, divers équipements contribuent au confort pendant le séjour. Le bateau dispose d'un WC manuel avec évacuation directe vers l'eau libre, d'un réchaud, de matelas, d'un réfrigérateur et d'une douche. Pour les jours plus froids, un chauffage à air chaud est présent, rendant le séjour à bord possible même en avant et après-saison.
Utilisation et historique
Le propriétaire actuel a acquis le bateau en 2022, mais indique qu'il n'est pas en mesure de se rendre régulièrement aux Pays-Bas pour l'entretien en raison d'un manque de temps. Le bateau a principalement été utilisé pour des vacances sur les eaux intérieures. Selon le propriétaire, le navire possède des caractéristiques maritimes et est adapté pour de courtes vacances. La place de port se trouve dans une marina tranquille, contribuant à un séjour détendu à bord.
Informations supplémentaires
Lors de la vente, tout ce qui se trouve actuellement à bord est inclus. Cela peut varier des ustensiles de cuisine aux équipements de sécurité, selon l'inventaire actuel. Il est conseillé aux acheteurs potentiels de demander une liste d'inventaire lors de la visite.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Challenger 830 est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Almere (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Challenger |
| Type | 830 |
| Longueur | 830 |
| Largeur | 305 |
| Profondeur | 160 |
| Hauteur de passage | 1100 |
| Année de construction | 1978 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 5 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 5 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 1850 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Onbekend |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | CV |
| Poids (kg) | 2820 |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 7 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Renault |
| Moteur de modèle | 6b2 |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 1978 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Capacité du réservoir en litres | 50 |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
Challenger Europe voilier de 1978 – Voilier habitable en polyester avec 5+5 couchages
Ce voilier Challenger Europe de 1978 est un voilier habitable en polyester mesurant 8,30 mètres de long et 3,01 mètres de large. Avec un tirant d'eau de 1,60 mètre et une hauteur de mât de 11 mètres, ce bateau est adapté à divers plans d'eau intérieurs et zones côtières. Le bateau est équipé d'une barre franche située à l'extérieur, offrant une expérience de navigation directe et classique.
Dimensions et aménagement
Le Challenger Europe offre une hauteur sous barrot de 1,85 mètre dans la cabine, assurant un espace de vie confortable à bord. L'aménagement est conçu pour offrir suffisamment de couchages pour des séjours prolongés. Il y a cinq couchages fixes, ainsi que cinq couchages supplémentaires, ce qui rend le bateau adapté aux grands groupes ou aux familles.
Construction et coque
La coque est fabriquée en polyester, un matériau couramment utilisé dans la construction navale en raison de sa solidité et de son entretien relativement faible. La forme de la coque n'est pas spécifiée, mais le bateau dispose d'un seul gouvernail, typique des voiliers classiques de cette période. Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2023, avec un traitement antifouling effectué. Aucune trace d'osmose n'a été constatée.
Motorisation
Le Challenger est équipé d'un moteur diesel inboard Renault 6B2 d'une puissance de 10 ch. Ce moteur, avec un cylindre et un système de démarrage électrique, est de la même année de construction que le bateau (1978). La consommation de carburant est d'environ 3 litres par heure, avec un réservoir de diesel de 50 litres. La vitesse maximale est d'environ 7 km/h, ce qui est suffisant pour des balades tranquilles sur les eaux intérieures.
Intérieur et équipements
À bord, divers équipements contribuent au confort pendant le séjour. Le bateau dispose d'un WC manuel avec évacuation directe vers l'eau libre, d'un réchaud, de matelas, d'un réfrigérateur et d'une douche. Pour les jours plus froids, un chauffage à air chaud est présent, rendant le séjour à bord possible même en avant et après-saison.
Utilisation et historique
Le propriétaire actuel a acquis le bateau en 2022, mais indique qu'il n'est pas en mesure de se rendre régulièrement aux Pays-Bas pour l'entretien en raison d'un manque de temps. Le bateau a principalement été utilisé pour des vacances sur les eaux intérieures. Selon le propriétaire, le navire possède des caractéristiques maritimes et est adapté pour de courtes vacances. La place de port se trouve dans une marina tranquille, contribuant à un séjour détendu à bord.
Informations supplémentaires
Lors de la vente, tout ce qui se trouve actuellement à bord est inclus. Cela peut varier des ustensiles de cuisine aux équipements de sécurité, selon l'inventaire actuel. Il est conseillé aux acheteurs potentiels de demander une liste d'inventaire lors de la visite.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Challenger 830 est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Almere (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Challenger |
| Type | 830 |
| Longueur | 830 |
| Largeur | 305 |
| Profondeur | 160 |
| Hauteur de passage | 1100 |
| Année de construction | 1978 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 5 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 5 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 1850 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Onbekend |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | CV |
| Poids (kg) | 2820 |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 7 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Renault |
| Moteur de modèle | 6b2 |
| Puissance (ch) | 10 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 1978 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 3 |
| Capacité du réservoir en litres | 50 |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
