Catégorie: | Bateau rapide |
Année de construction: | 2003 |
Longueur: | 533 cm |
largeur: | 213 cm |
Profondeur: | 50 cm |
Matériau: | Polyester |
Motorisation: | Mercury |
Poste d'amarrage: |
Thorn, Pays-Bas
|
Le Maxum 1750 SR est un bowrider sportif de l'année 2003, fabriqué en polyester. Avec une longueur de 5,33 mètres et une largeur de 2,13 mètres, ce bateau rapide peut accueillir jusqu'à six personnes. Le bateau est conçu pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières, et est particulièrement adapté aux activités sportives telles que le ski nautique et le wakeboard.
Le Maxum 1750 SR est équipé d'un moteur inboard Mercury d'une puissance de 134 ch. Ce moteur à quatre cylindres dispose d'un système de démarrage électrique et fonctionne à l'essence. Le moteur a un nombre d'heures de fonctionnement enregistré de 770. L'état exact du moteur est actuellement inconnu. Le bateau atteint une vitesse maximale d'environ 55 kilomètres par heure, ce qui le rend adapté à diverses formes de sports nautiques. Un nouveau carburateur a été installé sur le moteur en 2023.
Le bateau dispose d'une direction à volant et est équipé de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Un alternateur est présent pour les systèmes électriques, ainsi qu'un voltmètre et une batterie. La pompe de cale électrique assure l'évacuation de l'eau de cale éventuellement présente.
Sur le pont, le Maxum 1750 SR est équipé d'une tour de wakeboard, ce qui le rend particulièrement adapté à des fins sportives. De plus, une échelle de bain est présente pour un accès facile à l'eau. Le bateau est livré avec une nouvelle bâche de protection, offrant une protection contre les intempéries lorsque le bateau n'est pas utilisé. Sous le plancher se trouve un casier à skis pour ranger l'équipement de sports nautiques.
Pour l'utilisation de l'ancre, le bateau est équipé d'un guindeau manuel, d'une ancre avec chaîne et ligne. Un éclairage de navigation est présent, ce qui permet de naviguer en toute sécurité au crépuscule ou tôt le matin.
Le Maxum 1750 SR est enregistré auprès du RDW sous le numéro d'enregistrement 42-24-YR et possède un numéro de construction américain : US-MXPC30NDJ203. La TVA a été payée et une documentation est disponible, y compris des factures d'entretien et de pièces des dernières années. Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2024 pour entretien. Aucune osmose ou trace de celle-ci n'a été constatée.
En 2023, un entretien majeur a été effectué. Le carburateur a été remplacé, un nouvel allumage et des câbles de bougie ont été installés, et le Z-drive a été vérifié à 300 heures de fonctionnement. Le bateau a été préparé pour l'hiver et équipé d'une nouvelle bâche de pont.
Il y a quelques défauts connus sur le bateau. Le klaxon ne fonctionne pas et le compteur kilométrique ne fonctionne pas toujours correctement. Le fonctionnement du moteur n'est actuellement pas confirmé.
Le Maxum 1750 SR est livré avec une remorque routière américaine sans plaque d'immatriculation. Cette remorque n'est pas équipée d'une plaque d'immatriculation et est destinée au transport sur de courtes distances ou sur un terrain privé. La remorque permet de déplacer ou de stocker facilement le bateau en dehors de la saison de navigation.
Ce bateau rapide est conçu pour des excursions d'une journée, la navigation de plaisance et des activités sportives. Grâce à la tour de wakeboard et à la puissance du moteur, le bateau est particulièrement adapté aux amateurs de sports nautiques. La proue ouverte offre un espace supplémentaire pour s'asseoir et rend le bateau adapté aux groupes jusqu'à six personnes.
Le Maxum 1750 SR est un bowrider compact et sportif avec un moteur inboard puissant, une tour de wakeboard et une remorque. Le bateau est enregistré, doté de documentation d'entretien et a récemment été sorti de l'eau pour inspection. Avec quelques points d'attention à garder à l'esprit, ce bateau rapide offre des possibilités aux amateurs de vitesse et de sports nautiques sur les eaux intérieures.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Maxum |
Type | 1750 SR |
Longueur | 533 |
Largeur | 213 |
Profondeur | 50 |
Année de construction | 2003 |
Matériau | Polyester |
Dernier traitement anti-salissure | - |
Contrôle | N/A |
Toilette | NVT |
Chauffage | N/A |
Pompe de cale | électrique |
Une remorque est-elle incluse? | Oui |
Ancre(s) | 1 |
Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
Guindeau | Manuel |
Bâche(s) | |
Échelle de bain |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 55 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Mercury |
Puissance (ch) | 134 |
Nombre de cylindres | 4 |
Année de construction du moteur | - |
Heures du moteur | 770 |
Carburant | Essence |
Jauge du réservoir de carburant | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Tachymètre | |
Propulseur d'étrave | s.o. |
Nombre de batteries présentes | 1 |
Dynamo | |
Voltmètre |
Type de remorque | Remorque de route sans plaque d'immatriculation |
Le Maxum 1750 SR est un bowrider sportif de l'année 2003, fabriqué en polyester. Avec une longueur de 5,33 mètres et une largeur de 2,13 mètres, ce bateau rapide peut accueillir jusqu'à six personnes. Le bateau est conçu pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières, et est particulièrement adapté aux activités sportives telles que le ski nautique et le wakeboard.
Le Maxum 1750 SR est équipé d'un moteur inboard Mercury d'une puissance de 134 ch. Ce moteur à quatre cylindres dispose d'un système de démarrage électrique et fonctionne à l'essence. Le moteur a un nombre d'heures de fonctionnement enregistré de 770. L'état exact du moteur est actuellement inconnu. Le bateau atteint une vitesse maximale d'environ 55 kilomètres par heure, ce qui le rend adapté à diverses formes de sports nautiques. Un nouveau carburateur a été installé sur le moteur en 2023.
Le bateau dispose d'une direction à volant et est équipé de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Un alternateur est présent pour les systèmes électriques, ainsi qu'un voltmètre et une batterie. La pompe de cale électrique assure l'évacuation de l'eau de cale éventuellement présente.
Sur le pont, le Maxum 1750 SR est équipé d'une tour de wakeboard, ce qui le rend particulièrement adapté à des fins sportives. De plus, une échelle de bain est présente pour un accès facile à l'eau. Le bateau est livré avec une nouvelle bâche de protection, offrant une protection contre les intempéries lorsque le bateau n'est pas utilisé. Sous le plancher se trouve un casier à skis pour ranger l'équipement de sports nautiques.
Pour l'utilisation de l'ancre, le bateau est équipé d'un guindeau manuel, d'une ancre avec chaîne et ligne. Un éclairage de navigation est présent, ce qui permet de naviguer en toute sécurité au crépuscule ou tôt le matin.
Le Maxum 1750 SR est enregistré auprès du RDW sous le numéro d'enregistrement 42-24-YR et possède un numéro de construction américain : US-MXPC30NDJ203. La TVA a été payée et une documentation est disponible, y compris des factures d'entretien et de pièces des dernières années. Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2024 pour entretien. Aucune osmose ou trace de celle-ci n'a été constatée.
En 2023, un entretien majeur a été effectué. Le carburateur a été remplacé, un nouvel allumage et des câbles de bougie ont été installés, et le Z-drive a été vérifié à 300 heures de fonctionnement. Le bateau a été préparé pour l'hiver et équipé d'une nouvelle bâche de pont.
Il y a quelques défauts connus sur le bateau. Le klaxon ne fonctionne pas et le compteur kilométrique ne fonctionne pas toujours correctement. Le fonctionnement du moteur n'est actuellement pas confirmé.
Le Maxum 1750 SR est livré avec une remorque routière américaine sans plaque d'immatriculation. Cette remorque n'est pas équipée d'une plaque d'immatriculation et est destinée au transport sur de courtes distances ou sur un terrain privé. La remorque permet de déplacer ou de stocker facilement le bateau en dehors de la saison de navigation.
Ce bateau rapide est conçu pour des excursions d'une journée, la navigation de plaisance et des activités sportives. Grâce à la tour de wakeboard et à la puissance du moteur, le bateau est particulièrement adapté aux amateurs de sports nautiques. La proue ouverte offre un espace supplémentaire pour s'asseoir et rend le bateau adapté aux groupes jusqu'à six personnes.
Le Maxum 1750 SR est un bowrider compact et sportif avec un moteur inboard puissant, une tour de wakeboard et une remorque. Le bateau est enregistré, doté de documentation d'entretien et a récemment été sorti de l'eau pour inspection. Avec quelques points d'attention à garder à l'esprit, ce bateau rapide offre des possibilités aux amateurs de vitesse et de sports nautiques sur les eaux intérieures.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Maxum |
Type | 1750 SR |
Longueur | 533 |
Largeur | 213 |
Profondeur | 50 |
Année de construction | 2003 |
Matériau | Polyester |
Dernier traitement anti-salissure | - |
Contrôle | N/A |
Toilette | NVT |
Chauffage | N/A |
Pompe de cale | électrique |
Une remorque est-elle incluse? | Oui |
Ancre(s) | 1 |
Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
Guindeau | Manuel |
Bâche(s) | |
Échelle de bain |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 55 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Mercury |
Puissance (ch) | 134 |
Nombre de cylindres | 4 |
Année de construction du moteur | - |
Heures du moteur | 770 |
Carburant | Essence |
Jauge du réservoir de carburant | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Tachymètre | |
Propulseur d'étrave | s.o. |
Nombre de batteries présentes | 1 |
Dynamo | |
Voltmètre |
Type de remorque | Remorque de route sans plaque d'immatriculation |