Catégorie: | Bateau de travail |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 1200 cm |
largeur: | 350 cm |
Profondeur: | 60 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Samofa |
Poste d'amarrage: |
Amsterdam, Pays-Bas
|
navire de travail 1200 – péniche à moteur en acier avec moteur Samofa
Un navire de travail fonctionnel pour une utilisation professionnelle. Le navire de travail 1200 est construit avec une structure en acier robuste et dispose d'une longueur de 12 mètres et d'une largeur de 3,50 mètres. Avec un tirant d'eau de 60 centimètres, le navire est adapté à diverses tâches dans des eaux peu profondes, telles que les ports, les eaux intérieures ou les zones industrielles.
Ce navire de travail est conçu pour un usage professionnel et a été utilisé à des fins commerciales dans le passé. La coque en acier offre une base solide pour diverses tâches sur l'eau. Grâce à ses dimensions, le navire est adapté au transport, au soutien des travaux de dragage, aux inspections ou à d'autres services maritimes.
Le moteur Samofa 2-s-108 est un moteur diesel d'une puissance de 30 ch. Ce moteur est opérationnel et offre une puissance suffisante pour les manœuvres et la propulsion à des vitesses faibles à moyennes. Samofa est connu pour ses moteurs simples et robustes, souvent utilisés dans des environnements industriels et maritimes.
Coque en acier soigneusement entretenue en 2021 au chantier naval Stella Maris à Amsterdam. La coque du navire est entièrement fabriquée en acier, ce qui contribue à la solidité structurelle et à la durabilité. Les navires de travail en acier sont souvent choisis pour leur résistance aux charges lourdes et leur longue durée de vie avec un entretien régulier. La largeur de 3,50 mètres assure une stabilité dans l'eau, ce qui est important pour les tâches nécessitant précision et sécurité.
Ce navire de travail a été utilisé à des fins commerciales, ce qui signifie qu'il est aménagé pour une utilisation fonctionnelle. Pensez à :
Grâce à ses dimensions et à la puissance de son moteur, le navire est particulièrement adapté à une utilisation dans les eaux intérieures, les canaux et les ports. Le faible tirant d'eau de 60 centimètres permet également d'opérer dans des zones peu profondes.
Ce navire de travail 1200 offre une base fonctionnelle pour diverses tâches maritimes. Avec une coque en acier, un moteur diesel Samofa opérationnel et un aménagement pratique, le navire est utilisable pour diverses applications commerciales. Il est conseillé aux acheteurs potentiels de visiter le navire et d'inspecter plus en détail son état technique.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Werkschip |
Type | 1200 |
Longueur | 1200 |
Largeur | 350 |
Profondeur | 60 |
Année de construction | - |
Matériau | Acier |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
Marque moteur | Samofa |
Moteur de modèle | 2-S-108 |
Puissance (ch) | 30 |
navire de travail 1200 – péniche à moteur en acier avec moteur Samofa
Un navire de travail fonctionnel pour une utilisation professionnelle. Le navire de travail 1200 est construit avec une structure en acier robuste et dispose d'une longueur de 12 mètres et d'une largeur de 3,50 mètres. Avec un tirant d'eau de 60 centimètres, le navire est adapté à diverses tâches dans des eaux peu profondes, telles que les ports, les eaux intérieures ou les zones industrielles.
Ce navire de travail est conçu pour un usage professionnel et a été utilisé à des fins commerciales dans le passé. La coque en acier offre une base solide pour diverses tâches sur l'eau. Grâce à ses dimensions, le navire est adapté au transport, au soutien des travaux de dragage, aux inspections ou à d'autres services maritimes.
Le moteur Samofa 2-s-108 est un moteur diesel d'une puissance de 30 ch. Ce moteur est opérationnel et offre une puissance suffisante pour les manœuvres et la propulsion à des vitesses faibles à moyennes. Samofa est connu pour ses moteurs simples et robustes, souvent utilisés dans des environnements industriels et maritimes.
Coque en acier soigneusement entretenue en 2021 au chantier naval Stella Maris à Amsterdam. La coque du navire est entièrement fabriquée en acier, ce qui contribue à la solidité structurelle et à la durabilité. Les navires de travail en acier sont souvent choisis pour leur résistance aux charges lourdes et leur longue durée de vie avec un entretien régulier. La largeur de 3,50 mètres assure une stabilité dans l'eau, ce qui est important pour les tâches nécessitant précision et sécurité.
Ce navire de travail a été utilisé à des fins commerciales, ce qui signifie qu'il est aménagé pour une utilisation fonctionnelle. Pensez à :
Grâce à ses dimensions et à la puissance de son moteur, le navire est particulièrement adapté à une utilisation dans les eaux intérieures, les canaux et les ports. Le faible tirant d'eau de 60 centimètres permet également d'opérer dans des zones peu profondes.
Ce navire de travail 1200 offre une base fonctionnelle pour diverses tâches maritimes. Avec une coque en acier, un moteur diesel Samofa opérationnel et un aménagement pratique, le navire est utilisable pour diverses applications commerciales. Il est conseillé aux acheteurs potentiels de visiter le navire et d'inspecter plus en détail son état technique.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Werkschip |
Type | 1200 |
Longueur | 1200 |
Largeur | 350 |
Profondeur | 60 |
Année de construction | - |
Matériau | Acier |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
Marque moteur | Samofa |
Moteur de modèle | 2-S-108 |
Puissance (ch) | 30 |