Fjord Nordic
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1988 |
| Longueur: | 800 cm |
| largeur: | 300 cm |
| Profondeur: | 90 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Yamaha |
| Poste d'amarrage: |
Deerlijk, Belgique
|
Spécifications
Le Fjord Nordic est un bateau à moteur de fabrication norvégienne, construit en 1988. Ce modèle est réputé pour sa construction robuste et ses caractéristiques de navigation stables, notamment en eaux libres. Le bateau est fabriqué en polyester et mesure 8,00 mètres de long, 3,00 mètres de large et a un tirant d'eau de 0,90 mètre. Grâce à ces dimensions, le bateau est adapté à divers environnements de navigation, y compris les eaux intérieures, les lacs, les rivières et même les eaux côtières.
Construction et conception
Le Fjord Nordic est conçu avec un accent sur la stabilité et la sécurité, ce qui le rend adapté à un usage récréatif ainsi qu'à des voyages plus longs. La coque est fabriquée en polyester, un matériau largement utilisé dans la navigation de plaisance pour sa durabilité et sa facilité d'entretien. Le bateau dispose d'une direction à volant située à l'extérieur, offrant un contrôle direct et clair pendant la navigation.
Le bateau est équipé d'un WC manuel dont l'évacuation se fait directement en mer.
Motorisation
Le moteur inboard d'origine a été retiré par le passé, ce qui a permis de libérer de l'espace à l'arrière du navire. À sa place, un moteur hors-bord Yamaha de 25 ch a été installé. Ce moteur 4 temps date de 2016 et a environ 40 heures de fonctionnement. Le moteur est démarré électriquement et dispose d'un powertrim et d'une protection antivol. La combinaison d'un moteur relativement jeune et du faible nombre d'heures de fonctionnement rend cette motorisation adaptée à un usage récréatif sur divers plans d'eau.
Remorque et transport
Le bateau est livré avec une remorque de stockage à un essieu et quatre rouleaux. La remorque est fonctionnelle pour le stockage, mais une autre solution est nécessaire pour le transport routier. Le support du bateau est inclus, ce qui facilite le chargement et le déchargement. L'état de la remorque est décrit comme raisonnable.
Équipement et sécurité
Sur le pont, le Fjord Nordic est équipé de divers accessoires, y compris des coussins de pont extérieur, une échelle de bain et un garde-corps. Pour l'utilisation de l'ancre, une ancre est présente, fixée avec une chaîne. En termes de sécurité, une bouée de sauvetage est à bord. Le bateau ne dispose pas de propulseur d'étrave, ce qui contribue à un équipement technique simple et clair.
Entretien et condition
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois pour entretien en 2024. Le traitement antifouling a été effectué en 2023. Il y a des traces d'osmose, ce qui est plus fréquent sur les bateaux en polyester de cet âge. La documentation disponible avec le bateau comprend les papiers d'assurance. Le bateau n'est pas enregistré.
Utilisations et expérience de navigation
Le Fjord Nordic a été utilisé pour divers usages récréatifs, tels que des excursions d'une journée, des week-ends et des vacances. Le bateau a navigué sur des eaux intérieures, des canaux, des lacs, des étangs, des rivières et le long des côtes néerlandaises et belges. Le propriétaire décrit le bateau comme stable en haute mer, ce qui correspond à l'objectif de conception original des bateaux Fjord : naviguer dans les fjords et en eaux plus larges.
Historique et modifications
En 2016, le bateau a été modifié dans un chantier naval à Enkhuizen. Lors de cette refonte, le moteur inboard d'origine a été retiré et remplacé par le moteur hors-bord actuel. Les modifications ont été documentées et les papiers sont disponibles pour consultation. Il y a aussi un grand réservoir d'eau à bord, bien qu'il ne soit actuellement pas utilisé.
Résumé
Le Fjord Nordic de 1988 est un bateau à moteur avec un design caractéristique et une disposition fonctionnelle. Grâce au moteur hors-bord, au pont arrière spacieux et aux caractéristiques de navigation stables, ce bateau est adapté à diverses applications récréatives. Le bateau est livré avec une remorque de stockage et divers accessoires, et est prêt à être utilisé sur les eaux intérieures. La présence d'osmose et l'état de la remorque sont des points d'attention pour les acheteurs potentiels. Le bateau offre une base solide pour ceux qui recherchent un bateau à moteur au look classique avec une disposition pratique et un historique de navigation éprouvé.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Fjord Nordic est activé samedi 17 mai 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Deerlijk (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est vendu avec une remorque de stockage sans immatriculation.
- Selon la déclaration du propriétaire, il y a osmose
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Fjord |
| Type | Nordic |
| Longueur | 800 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 90 |
| Année de construction | 1988 |
| Matériau | Polyester |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Bouée de sauvetage | |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Coussins extérieurs | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Yamaha |
| Moteur de modèle | 25 pk 4takt |
| Puissance (ch) | 25 |
| Année de construction du moteur | 2016 |
| Heures du moteur | 40 |
| Carburant | Essence |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Type de remorque | Remorque de stockage |
| Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
| Nombre d'essieux | 1 |
| Nombre de rouleaux | 4 |
| Description de la remorque | de staander van de boot mag mee, deze moet wel op een platte staan om de boot te kunnen vervoeren. |
Le Fjord Nordic est un bateau à moteur de fabrication norvégienne, construit en 1988. Ce modèle est réputé pour sa construction robuste et ses caractéristiques de navigation stables, notamment en eaux libres. Le bateau est fabriqué en polyester et mesure 8,00 mètres de long, 3,00 mètres de large et a un tirant d'eau de 0,90 mètre. Grâce à ces dimensions, le bateau est adapté à divers environnements de navigation, y compris les eaux intérieures, les lacs, les rivières et même les eaux côtières.
Construction et conception
Le Fjord Nordic est conçu avec un accent sur la stabilité et la sécurité, ce qui le rend adapté à un usage récréatif ainsi qu'à des voyages plus longs. La coque est fabriquée en polyester, un matériau largement utilisé dans la navigation de plaisance pour sa durabilité et sa facilité d'entretien. Le bateau dispose d'une direction à volant située à l'extérieur, offrant un contrôle direct et clair pendant la navigation.
Le bateau est équipé d'un WC manuel dont l'évacuation se fait directement en mer.
Motorisation
Le moteur inboard d'origine a été retiré par le passé, ce qui a permis de libérer de l'espace à l'arrière du navire. À sa place, un moteur hors-bord Yamaha de 25 ch a été installé. Ce moteur 4 temps date de 2016 et a environ 40 heures de fonctionnement. Le moteur est démarré électriquement et dispose d'un powertrim et d'une protection antivol. La combinaison d'un moteur relativement jeune et du faible nombre d'heures de fonctionnement rend cette motorisation adaptée à un usage récréatif sur divers plans d'eau.
Remorque et transport
Le bateau est livré avec une remorque de stockage à un essieu et quatre rouleaux. La remorque est fonctionnelle pour le stockage, mais une autre solution est nécessaire pour le transport routier. Le support du bateau est inclus, ce qui facilite le chargement et le déchargement. L'état de la remorque est décrit comme raisonnable.
Équipement et sécurité
Sur le pont, le Fjord Nordic est équipé de divers accessoires, y compris des coussins de pont extérieur, une échelle de bain et un garde-corps. Pour l'utilisation de l'ancre, une ancre est présente, fixée avec une chaîne. En termes de sécurité, une bouée de sauvetage est à bord. Le bateau ne dispose pas de propulseur d'étrave, ce qui contribue à un équipement technique simple et clair.
Entretien et condition
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois pour entretien en 2024. Le traitement antifouling a été effectué en 2023. Il y a des traces d'osmose, ce qui est plus fréquent sur les bateaux en polyester de cet âge. La documentation disponible avec le bateau comprend les papiers d'assurance. Le bateau n'est pas enregistré.
Utilisations et expérience de navigation
Le Fjord Nordic a été utilisé pour divers usages récréatifs, tels que des excursions d'une journée, des week-ends et des vacances. Le bateau a navigué sur des eaux intérieures, des canaux, des lacs, des étangs, des rivières et le long des côtes néerlandaises et belges. Le propriétaire décrit le bateau comme stable en haute mer, ce qui correspond à l'objectif de conception original des bateaux Fjord : naviguer dans les fjords et en eaux plus larges.
Historique et modifications
En 2016, le bateau a été modifié dans un chantier naval à Enkhuizen. Lors de cette refonte, le moteur inboard d'origine a été retiré et remplacé par le moteur hors-bord actuel. Les modifications ont été documentées et les papiers sont disponibles pour consultation. Il y a aussi un grand réservoir d'eau à bord, bien qu'il ne soit actuellement pas utilisé.
Résumé
Le Fjord Nordic de 1988 est un bateau à moteur avec un design caractéristique et une disposition fonctionnelle. Grâce au moteur hors-bord, au pont arrière spacieux et aux caractéristiques de navigation stables, ce bateau est adapté à diverses applications récréatives. Le bateau est livré avec une remorque de stockage et divers accessoires, et est prêt à être utilisé sur les eaux intérieures. La présence d'osmose et l'état de la remorque sont des points d'attention pour les acheteurs potentiels. Le bateau offre une base solide pour ceux qui recherchent un bateau à moteur au look classique avec une disposition pratique et un historique de navigation éprouvé.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Fjord Nordic est activé samedi 17 mai 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Deerlijk (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est vendu avec une remorque de stockage sans immatriculation.
- Selon la déclaration du propriétaire, il y a osmose
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Fjord |
| Type | Nordic |
| Longueur | 800 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 90 |
| Année de construction | 1988 |
| Matériau | Polyester |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Bouée de sauvetage | |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Coussins extérieurs | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Yamaha |
| Moteur de modèle | 25 pk 4takt |
| Puissance (ch) | 25 |
| Année de construction du moteur | 2016 |
| Heures du moteur | 40 |
| Carburant | Essence |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Type de remorque | Remorque de stockage |
| Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
| Nombre d'essieux | 1 |
| Nombre de rouleaux | 4 |
| Description de la remorque | de staander van de boot mag mee, deze moet wel op een platte staan om de boot te kunnen vervoeren. |
