One Off Salonboot
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 1000 cm |
| largeur: | 240 cm |
| Profondeur: | 75 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Mercedes |
| Poste d'amarrage: |
Weesp, Pays-Bas
|
Spécifications
Ce salon-boat unique est un classique en acier riveté qui date probablement des années 30. Le bateau a été aménagé avec soin par Driessen Jachtbetimmering et dispose d'un intérieur avec des finitions en teck. La combinaison d'un savoir-faire traditionnel et d'un équipement fonctionnel rend ce salon-boat adapté à diverses formes d'utilisation récréative, telles que des excursions d'une journée, des séjours de week-end ou des vacances sur les eaux intérieures.
Dimensions et construction
Le salon-boat a une longueur de 10 mètres, une largeur de 2,40 mètres et un tirant d'eau de 75 cm. La hauteur de passage est de 1,80 mètre, ce qui rend le bateau adapté à une utilisation sur les canaux, les lacs et les rivières avec des ponts bas. La coque est de type rond et fabriquée en acier, ce qui contribue à la stabilité et au comportement en navigation. Le bateau pèse environ 2 500 kg.
Le salon-boat n'est pas enregistré. Une documentation est disponible sous la forme d'un rapport de mesure de coque de 2014.
Motorisation et caractéristiques de navigation
La propulsion est assurée par un moteur diesel Mercedes OM636 d'une puissance de 48 ch. Ce moteur quatre cylindres est démarré électriquement et est couplé à un système de propulsion inboard. La vitesse de croisière est d'environ 15 km/h, ce qui rend le bateau adapté aux balades détendues sur les eaux intérieures. Le moteur est opérationnel, mais le nombre exact d'heures de fonctionnement est inconnu.
Le bateau est équipé d'un propulseur d'étrave électrique Vetus, ce qui facilite les manœuvres dans les ports et les voies navigables étroites. La direction se fait via un volant à l'extérieur et est commandée hydrauliquement. Le gouvernail est simple.
Intérieur et équipements
L'intérieur est fini en teck et doté de divers détails en bronze, y compris des taquets et des hublots. Le salon-boat dispose d'un WC électrique avec évacuation directe vers l'eau libre. Il y a un réchaud, ainsi qu'un réservoir d'eau en plastique sur mesure d'une capacité de 300 litres.
L'installation électrique se compose d'un système 12V avec dynamo, voltmètre et deux batteries. Pour la navigation, une radio VHF est présente. Les instruments de mesure à bord incluent un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Équipement extérieur et extras
L'extérieur du bateau est équipé d'un pont en teck, d'un taud, de coussins de pont extérieur, de pare-battages et de cordages. Il y a une ancre présente, fixée avec une ligne. Un guindeau n'est pas installé. Pour la sécurité, une pompe de cale électrique est présente.
À la vente, une tente d'été et une tente d'hiver sont fournies, ce qui prolonge la saison d'utilisation du bateau. Une remorque n'est pas incluse.
Entretien et historique
La dernière fois que le bateau a été sorti de l'eau pour entretien était en 2021. La même année, le traitement antifouling a été effectué. Le bateau a été utilisé dans le passé sur des canaux, des fossés, des lacs et des rivières, principalement pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée et les vacances.
Conclusion
Ce salon-boat unique combine une apparence classique avec des caractéristiques de navigation pratiques et un équipement fonctionnel. Le bateau est adapté aux amateurs de design naval traditionnel qui recherchent une présence de caractère sur l'eau. Grâce à sa faible hauteur de passage et à son format compact, le bateau est utilisable sur un large éventail d'eaux intérieures. Les équipements présents permettent de passer confortablement des excursions d'une journée ou de courts séjours à bord.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | One Off |
| Type | Salonboot |
| Longueur | 1000 |
| Largeur | 240 |
| Profondeur | 75 |
| Hauteur de passage | 180 |
| Année de construction | - |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 110 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2021 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 300 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercedes |
| Moteur de modèle | Om636 |
| Puissance (ch) | 48 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | - |
| Heures du moteur | onbekend |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 50 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| 12V |
Ce salon-boat unique est un classique en acier riveté qui date probablement des années 30. Le bateau a été aménagé avec soin par Driessen Jachtbetimmering et dispose d'un intérieur avec des finitions en teck. La combinaison d'un savoir-faire traditionnel et d'un équipement fonctionnel rend ce salon-boat adapté à diverses formes d'utilisation récréative, telles que des excursions d'une journée, des séjours de week-end ou des vacances sur les eaux intérieures.
Dimensions et construction
Le salon-boat a une longueur de 10 mètres, une largeur de 2,40 mètres et un tirant d'eau de 75 cm. La hauteur de passage est de 1,80 mètre, ce qui rend le bateau adapté à une utilisation sur les canaux, les lacs et les rivières avec des ponts bas. La coque est de type rond et fabriquée en acier, ce qui contribue à la stabilité et au comportement en navigation. Le bateau pèse environ 2 500 kg.
Le salon-boat n'est pas enregistré. Une documentation est disponible sous la forme d'un rapport de mesure de coque de 2014.
Motorisation et caractéristiques de navigation
La propulsion est assurée par un moteur diesel Mercedes OM636 d'une puissance de 48 ch. Ce moteur quatre cylindres est démarré électriquement et est couplé à un système de propulsion inboard. La vitesse de croisière est d'environ 15 km/h, ce qui rend le bateau adapté aux balades détendues sur les eaux intérieures. Le moteur est opérationnel, mais le nombre exact d'heures de fonctionnement est inconnu.
Le bateau est équipé d'un propulseur d'étrave électrique Vetus, ce qui facilite les manœuvres dans les ports et les voies navigables étroites. La direction se fait via un volant à l'extérieur et est commandée hydrauliquement. Le gouvernail est simple.
Intérieur et équipements
L'intérieur est fini en teck et doté de divers détails en bronze, y compris des taquets et des hublots. Le salon-boat dispose d'un WC électrique avec évacuation directe vers l'eau libre. Il y a un réchaud, ainsi qu'un réservoir d'eau en plastique sur mesure d'une capacité de 300 litres.
L'installation électrique se compose d'un système 12V avec dynamo, voltmètre et deux batteries. Pour la navigation, une radio VHF est présente. Les instruments de mesure à bord incluent un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Équipement extérieur et extras
L'extérieur du bateau est équipé d'un pont en teck, d'un taud, de coussins de pont extérieur, de pare-battages et de cordages. Il y a une ancre présente, fixée avec une ligne. Un guindeau n'est pas installé. Pour la sécurité, une pompe de cale électrique est présente.
À la vente, une tente d'été et une tente d'hiver sont fournies, ce qui prolonge la saison d'utilisation du bateau. Une remorque n'est pas incluse.
Entretien et historique
La dernière fois que le bateau a été sorti de l'eau pour entretien était en 2021. La même année, le traitement antifouling a été effectué. Le bateau a été utilisé dans le passé sur des canaux, des fossés, des lacs et des rivières, principalement pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée et les vacances.
Conclusion
Ce salon-boat unique combine une apparence classique avec des caractéristiques de navigation pratiques et un équipement fonctionnel. Le bateau est adapté aux amateurs de design naval traditionnel qui recherchent une présence de caractère sur l'eau. Grâce à sa faible hauteur de passage et à son format compact, le bateau est utilisable sur un large éventail d'eaux intérieures. Les équipements présents permettent de passer confortablement des excursions d'une journée ou de courts séjours à bord.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette One Off Salonboot est activé samedi 17 mai 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Weesp (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | One Off |
| Type | Salonboot |
| Longueur | 1000 |
| Largeur | 240 |
| Profondeur | 75 |
| Hauteur de passage | 180 |
| Année de construction | - |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 110 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2021 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 300 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | N/A |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercedes |
| Moteur de modèle | Om636 |
| Puissance (ch) | 48 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | - |
| Heures du moteur | onbekend |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 50 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| 12V |
