Diesel Rubbing T300
Données de base
| Catégorie: | RIB |
| Année de construction: | 2024 |
| Longueur: | 300 cm |
| largeur: | 150 cm |
| Profondeur: | 20 cm |
| Matériau: | PVC |
| Motorisation: | Aucun |
| Poste d'amarrage: |
Hoorn, Pays-Bas
|
Spécifications
Le Diesel Rubbing T300 est un bateau pneumatique robuste et polyvalent, non utilisé, qui convient à différentes conditions aquatiques. Avec une longueur de 3,00 mètres et une largeur de 1,50 mètre, ce bateau peut accueillir jusqu'à quatre personnes. Grâce à sa construction réfléchie et à l'utilisation de matériaux de haute qualité, ce bateau est conçu pour un large éventail d'applications, allant de la navigation de plaisance à une utilisation sportive.
Spécifications techniques
Ce bateau pneumatique a été construit en 2024 et est fabriqué en PVC. Avec un tirant d'eau de 20 cm et un poids de 32 kg, le bateau est léger et maniable. Les dimensions intérieures sont de 1,98 x 0,86 mètre. La capacité maximale du moteur pouvant être attachée au bateau est de 10 CV, et le bateau est adapté pour un moteur à arbre court. La palette de couleurs est composée de blanc avec un tube gris.
Construction et matériaux
Le Diesel Rubbing T300 est fabriqué avec des matériaux européens de haute qualité, y compris Valmex d'Allemagne et Orca de France. Ces matériaux sont connus pour leur durabilité et leur résistance aux rayons UV et à l'usure. Les coutures sont collées avec des colles industrielles qui contribuent à une durée de vie plus longue. Le tableau arrière du bateau est en polyester, ce qui assure une construction solide et une adhérence optimale du collage. Grâce à ce design, le bateau offre stabilité et maniabilité, ce qui le rend adapté à divers plans d'eau tels que les eaux intérieures, les canaux, les lacs, les étangs, les rivières et même les mers.
Applications et utilisation
Le Diesel Rubbing T300 est adapté à diverses fins. Pour la navigation de plaisance, ce bateau offre une expérience confortable et stable sur les eaux intérieures et les lacs. Les utilisateurs sportifs peuvent profiter de la maniabilité et de la vitesse du bateau. De plus, le bateau est idéal pour les vacances et les escapades de week-end, car il est compact et facile à transporter. Pour un usage professionnel, le T300 offre également une solution fonctionnelle et efficace pour diverses tâches sur l'eau.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Diesel Rubbing T300 est activé samedi 12 avril 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Hoorn (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Diesel Rubbing |
| Type | T300 |
| Longueur | 300 |
| Largeur | 150 |
| Profondeur | 20 |
| Année de construction | 2024 |
| Matériau | PVC |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
Le Diesel Rubbing T300 est un bateau pneumatique robuste et polyvalent, non utilisé, qui convient à différentes conditions aquatiques. Avec une longueur de 3,00 mètres et une largeur de 1,50 mètre, ce bateau peut accueillir jusqu'à quatre personnes. Grâce à sa construction réfléchie et à l'utilisation de matériaux de haute qualité, ce bateau est conçu pour un large éventail d'applications, allant de la navigation de plaisance à une utilisation sportive.
Spécifications techniques
Ce bateau pneumatique a été construit en 2024 et est fabriqué en PVC. Avec un tirant d'eau de 20 cm et un poids de 32 kg, le bateau est léger et maniable. Les dimensions intérieures sont de 1,98 x 0,86 mètre. La capacité maximale du moteur pouvant être attachée au bateau est de 10 CV, et le bateau est adapté pour un moteur à arbre court. La palette de couleurs est composée de blanc avec un tube gris.
Construction et matériaux
Le Diesel Rubbing T300 est fabriqué avec des matériaux européens de haute qualité, y compris Valmex d'Allemagne et Orca de France. Ces matériaux sont connus pour leur durabilité et leur résistance aux rayons UV et à l'usure. Les coutures sont collées avec des colles industrielles qui contribuent à une durée de vie plus longue. Le tableau arrière du bateau est en polyester, ce qui assure une construction solide et une adhérence optimale du collage. Grâce à ce design, le bateau offre stabilité et maniabilité, ce qui le rend adapté à divers plans d'eau tels que les eaux intérieures, les canaux, les lacs, les étangs, les rivières et même les mers.
Applications et utilisation
Le Diesel Rubbing T300 est adapté à diverses fins. Pour la navigation de plaisance, ce bateau offre une expérience confortable et stable sur les eaux intérieures et les lacs. Les utilisateurs sportifs peuvent profiter de la maniabilité et de la vitesse du bateau. De plus, le bateau est idéal pour les vacances et les escapades de week-end, car il est compact et facile à transporter. Pour un usage professionnel, le T300 offre également une solution fonctionnelle et efficace pour diverses tâches sur l'eau.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Diesel Rubbing T300 est activé samedi 12 avril 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Hoorn (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Diesel Rubbing |
| Type | T300 |
| Longueur | 300 |
| Largeur | 150 |
| Profondeur | 20 |
| Année de construction | 2024 |
| Matériau | PVC |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
