80 Plus
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1980 |
| Longueur: | 800 cm |
| largeur: | 250 cm |
| Profondeur: | 132 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Mercury |
| Poste d'amarrage: |
Naarden, Pays-Bas
|
Spécifications
Le Gib'Sea 80plus est un voilier construit en 1980 par le chantier naval français renommé Gilbert Marine. Conçu par J. Berret, ce yacht offre une combinaison de lignes classiques et de caractéristiques fonctionnelles qui le rendent attrayant tant pour le plaisancier que pour le régatier débutant.
Avec une longueur de 8 mètres et une largeur de 2,5 mètres, le Gib'Sea 80plus est un bateau compact mais polyvalent, adapté à divers plans d'eau, y compris les eaux intérieures, les lacs, les étangs et les rivières.
Construction et design
La coque du Gib'Sea 80plus est fabriquée en polyester, un matériau réputé pour sa durabilité et sa facilité d'entretien. La coque a une forme arrondie, ce qui contribue à la stabilité et au confort de navigation. Le pont est réalisé en construction sandwich, assurant une structure solide et légère. La hauteur de mât de 12 mètres permet de passer sous la plupart des ponts, rendant le bateau adapté à divers environnements de navigation.
Plan de voilure et équipement
Le Gib'Sea 80plus est équipé de trois voiles : une grand-voile, un foc et un spinnaker. La grand-voile est fabriquée par One Sails et est coupée en tri-radial, assurant une forme et des performances optimales. Le génois III est une voile à fort aspect, conçue pour l'efficacité et la durabilité. Le spinnaker, de North Sails, offre une vitesse et un plaisir supplémentaires lors des allures portantes. Toutes les drisses et lignes de réglage sont en Dyneema, ce qui contribue à la fiabilité et à la facilité d'utilisation.
Moteur et électronique
Le bateau est propulsé par un moteur hors-bord Mercury de 5 CV, installé en 2020. Ce moteur n'a que 100 heures de fonctionnement et est équipé d'une hélice de travail, assurant une propulsion efficace. Le réservoir de carburant a une capacité de 23 litres, suffisante pour des sorties prolongées. Électroniquement, le bateau est équipé d'un sondeur, d'une boussole, d'un loch/compteur de vitesse et d'une VHF, contribuant à la sécurité et à la navigation.
Intérieur et aménagement
À l'intérieur, le Gib'Sea 80plus offre des couchages pour quatre personnes, ce qui le rend adapté aux escapades de week-end et aux courtes vacances. L'intérieur est simple mais fonctionnel, avec des toilettes chimiques, un petit réservoir d'eau et un réchaud à alcool à deux feux. Il y a suffisamment de rangements, y compris des casiers et des filets pour les couchettes arrière. La présence d'une glacière fonctionnant à la fois en 12V et 220V assure un confort supplémentaire à bord.
Sécurité
La sécurité à bord est assurée par la présence d'une bouée de sauvetage et d'une pompe de cale manuelle. Le bateau est également équipé d'une rallonge de barre, d'une prise de quai avec câble, et d'une ancre avec ligne. La filière et l'échelle de bain contribuent à la sécurité et à la facilité d'utilisation.
Historique et utilisation
Le Gib'Sea 80plus a été utilisé pour des régates de club et des croisières de plaisance, et a subi diverses améliorations et renforcements. Le yacht est adapté tant aux navigateurs sportifs qu'aux croisiéristes et offre la possibilité de naviguer confortablement à deux. Le bateau a été mesuré par la fédération nautique en 2019, confirmant la fiabilité des spécifications.
Le Gib'Sea 80plus est un voilier polyvalent adapté à différentes conditions de navigation et à divers objectifs. Que vous recherchiez un bateau pour des régates sportives ou des croisières relaxantes, ce bateau offre une base solide avec beaucoup de potentiel. Les personnes intéressées peuvent visiter le bateau à Naarden, où il est actuellement à terre.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Type | 80 Plus |
| Longueur | 800 |
| Largeur | 250 |
| Profondeur | 132 |
| Hauteur de passage | 1200 |
| Année de construction | 1980 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 125 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Toilette | NVT |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | N/A |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 1300 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Main |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 10 |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Mercury |
| Moteur de modèle | 5 pk langstaart / werkschroef |
| Puissance (ch) | 5 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 2020 |
| Heures du moteur | 100 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 23 |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Capacité totale de la batterie | 70 |
| Chargeur de batterie | |
| 12V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 3 |
| état des voiles | Bien |
| Foc | |
| Grand-voile | |
| Spinnaker |
Le Gib'Sea 80plus est un voilier construit en 1980 par le chantier naval français renommé Gilbert Marine. Conçu par J. Berret, ce yacht offre une combinaison de lignes classiques et de caractéristiques fonctionnelles qui le rendent attrayant tant pour le plaisancier que pour le régatier débutant.
Avec une longueur de 8 mètres et une largeur de 2,5 mètres, le Gib'Sea 80plus est un bateau compact mais polyvalent, adapté à divers plans d'eau, y compris les eaux intérieures, les lacs, les étangs et les rivières.
Construction et design
La coque du Gib'Sea 80plus est fabriquée en polyester, un matériau réputé pour sa durabilité et sa facilité d'entretien. La coque a une forme arrondie, ce qui contribue à la stabilité et au confort de navigation. Le pont est réalisé en construction sandwich, assurant une structure solide et légère. La hauteur de mât de 12 mètres permet de passer sous la plupart des ponts, rendant le bateau adapté à divers environnements de navigation.
Plan de voilure et équipement
Le Gib'Sea 80plus est équipé de trois voiles : une grand-voile, un foc et un spinnaker. La grand-voile est fabriquée par One Sails et est coupée en tri-radial, assurant une forme et des performances optimales. Le génois III est une voile à fort aspect, conçue pour l'efficacité et la durabilité. Le spinnaker, de North Sails, offre une vitesse et un plaisir supplémentaires lors des allures portantes. Toutes les drisses et lignes de réglage sont en Dyneema, ce qui contribue à la fiabilité et à la facilité d'utilisation.
Moteur et électronique
Le bateau est propulsé par un moteur hors-bord Mercury de 5 CV, installé en 2020. Ce moteur n'a que 100 heures de fonctionnement et est équipé d'une hélice de travail, assurant une propulsion efficace. Le réservoir de carburant a une capacité de 23 litres, suffisante pour des sorties prolongées. Électroniquement, le bateau est équipé d'un sondeur, d'une boussole, d'un loch/compteur de vitesse et d'une VHF, contribuant à la sécurité et à la navigation.
Intérieur et aménagement
À l'intérieur, le Gib'Sea 80plus offre des couchages pour quatre personnes, ce qui le rend adapté aux escapades de week-end et aux courtes vacances. L'intérieur est simple mais fonctionnel, avec des toilettes chimiques, un petit réservoir d'eau et un réchaud à alcool à deux feux. Il y a suffisamment de rangements, y compris des casiers et des filets pour les couchettes arrière. La présence d'une glacière fonctionnant à la fois en 12V et 220V assure un confort supplémentaire à bord.
Sécurité
La sécurité à bord est assurée par la présence d'une bouée de sauvetage et d'une pompe de cale manuelle. Le bateau est également équipé d'une rallonge de barre, d'une prise de quai avec câble, et d'une ancre avec ligne. La filière et l'échelle de bain contribuent à la sécurité et à la facilité d'utilisation.
Historique et utilisation
Le Gib'Sea 80plus a été utilisé pour des régates de club et des croisières de plaisance, et a subi diverses améliorations et renforcements. Le yacht est adapté tant aux navigateurs sportifs qu'aux croisiéristes et offre la possibilité de naviguer confortablement à deux. Le bateau a été mesuré par la fédération nautique en 2019, confirmant la fiabilité des spécifications.
Le Gib'Sea 80plus est un voilier polyvalent adapté à différentes conditions de navigation et à divers objectifs. Que vous recherchiez un bateau pour des régates sportives ou des croisières relaxantes, ce bateau offre une base solide avec beaucoup de potentiel. Les personnes intéressées peuvent visiter le bateau à Naarden, où il est actuellement à terre.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette 80 Plus est activé samedi 12 avril 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Naarden (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Type | 80 Plus |
| Longueur | 800 |
| Largeur | 250 |
| Profondeur | 132 |
| Hauteur de passage | 1200 |
| Année de construction | 1980 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 125 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Toilette | NVT |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | N/A |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 1300 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Main |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 10 |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Mercury |
| Moteur de modèle | 5 pk langstaart / werkschroef |
| Puissance (ch) | 5 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 2020 |
| Heures du moteur | 100 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 23 |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Capacité totale de la batterie | 70 |
| Chargeur de batterie | |
| 12V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 3 |
| état des voiles | Bien |
| Foc | |
| Grand-voile | |
| Spinnaker |
