Dufour 4800
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1984 |
| Longueur: | 1065 cm |
| largeur: | 350 cm |
| Profondeur: | 170 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Yanmar |
| Poste d'amarrage: |
Volendam, Pays-Bas
|
Spécifications
Le Dufour 4800, un voilier de 1984, est un exemple classique du savoir-faire et de l'innovation du chantier naval français Dufour. Conçu par J. Valentijn et Michel Dufour, ce yacht offre une combinaison de confort, de performances et de durabilité.
Avec une longueur de 10,65 mètres et une largeur de 3,50 mètres, le Dufour 4800 est un navire polyvalent adapté aussi bien aux eaux intérieures qu'aux mers.
Construction et design
La coque du Dufour 4800 est fabriquée en polyester renforcé de fibre de verre, un matériau connu pour sa solidité et sa résistance aux éléments. Le pont est construit avec une structure sandwich en bois de balsa et PRV, ce qui contribue à l'intégrité structurelle et au confort à bord. La forme de coque à bouchain arrondi assure une expérience de navigation stable et fluide, même dans des eaux plus agitées.
Plan de voilure et gouverne
Ce yacht gréé en sloop est équipé de voiles en Dacron et d'un mât Selden, offrant une expérience de navigation efficace et fiable. La manipulation des drisses et des winchs depuis le cockpit rend la navigation plus simple et plus sûre, surtout pour les équipages réduits. La gouverne se fait via une barre à roue, offrant un contrôle précis, et la position de la barre se trouve à l'extérieur, offrant une bonne vue d'ensemble du navire et de l'environnement.
Aménagement et confort
Le Dufour 4800 offre des couchages pour sept personnes, répartis sur deux cabines. L'espace intérieur a récemment été doté de nouveaux revêtements et matelas, ce qui contribue au confort lors de séjours prolongés à bord. La cuisine est équipée d'une cuisinière marine Eno à 3 feux avec four, d'un réfrigérateur et d'un congélateur, facilitant la préparation des repas à bord. Pour un confort supplémentaire, un chauffage Eberspacher Airtronic AS2 D2L a été installé en 2023, rendant le navire habitable toute l'année.
Moteur et électronique
Le Dufour 4800 est propulsé par un moteur Yanmar 3YM30 de 2022, assurant la propulsion sous moteur. L'hélice repliable à 3 pales Flexofold contribue à l'efficacité et aux performances du navire. En matière d'électronique, le yacht est bien équipé avec un traceur Raymarine Axiom 7, une radio VHF Ray63, et des écrans i70s pour les informations de vitesse, de profondeur et de vent. Deux nouvelles batteries, installées en 2022, assurent une alimentation électrique fiable à bord.
Sécurité et équipement
La sécurité à bord est assurée par un solide garde-corps, des pare-battages et des amarres, ainsi qu'une échelle de bain pour un accès facile à l'eau. La présence d'une bôme de spi offre des possibilités supplémentaires pour la voilure. L'ancre assure un mouillage sûr lorsque cela est nécessaire.
Entretien et historique
Le Dufour 4800 a un historique d'entretien qui témoigne d'une attention minutieuse aux détails. En 2022, la carène a été entièrement décapée et reconstruite avec un nouveau gelcoat et antifouling, ce qui améliore la durabilité et les performances du navire. Le bateau est enregistré au cadastre néerlandais et la TVA est payée, ce qui simplifie l'aspect administratif de la propriété.
Le Dufour 4800 est un voilier polyvalent et bien équipé, adapté à la fois à la navigation de plaisance et aux longues traversées. Avec sa construction robuste, son aménagement confortable et son équipement moderne, il offre une option attrayante pour les amateurs de voile à la recherche d'un navire fiable et polyvalent. Que vous exploriez les eaux intérieures ou que vous partiez en mer ouverte, le Dufour 4800 offre une expérience de navigation agréable et sûre.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- La vente aux enchères de ce lot a été annulée sur instruction du propriétaire
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est inscrit au cadastre néerlandais sous le numéro . Les frais de transfert sont à la charge de l'acheteur (approximativement € 800,-)
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Dufour |
| Type | 4800 |
| Longueur | 1065 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 170 |
| Année de construction | 1984 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 7 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Congélateur | |
| Four | |
| Airco | |
| Poids (kg) | 2150 |
| Ancre(s) | 1 |
| Capote de tuyauterie | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Marque moteur | Yanmar |
| Moteur de modèle | 3YM30 |
| Année de construction du moteur | 2022 |
Le Dufour 4800, un voilier de 1984, est un exemple classique du savoir-faire et de l'innovation du chantier naval français Dufour. Conçu par J. Valentijn et Michel Dufour, ce yacht offre une combinaison de confort, de performances et de durabilité.
Avec une longueur de 10,65 mètres et une largeur de 3,50 mètres, le Dufour 4800 est un navire polyvalent adapté aussi bien aux eaux intérieures qu'aux mers.
Construction et design
La coque du Dufour 4800 est fabriquée en polyester renforcé de fibre de verre, un matériau connu pour sa solidité et sa résistance aux éléments. Le pont est construit avec une structure sandwich en bois de balsa et PRV, ce qui contribue à l'intégrité structurelle et au confort à bord. La forme de coque à bouchain arrondi assure une expérience de navigation stable et fluide, même dans des eaux plus agitées.
Plan de voilure et gouverne
Ce yacht gréé en sloop est équipé de voiles en Dacron et d'un mât Selden, offrant une expérience de navigation efficace et fiable. La manipulation des drisses et des winchs depuis le cockpit rend la navigation plus simple et plus sûre, surtout pour les équipages réduits. La gouverne se fait via une barre à roue, offrant un contrôle précis, et la position de la barre se trouve à l'extérieur, offrant une bonne vue d'ensemble du navire et de l'environnement.
Aménagement et confort
Le Dufour 4800 offre des couchages pour sept personnes, répartis sur deux cabines. L'espace intérieur a récemment été doté de nouveaux revêtements et matelas, ce qui contribue au confort lors de séjours prolongés à bord. La cuisine est équipée d'une cuisinière marine Eno à 3 feux avec four, d'un réfrigérateur et d'un congélateur, facilitant la préparation des repas à bord. Pour un confort supplémentaire, un chauffage Eberspacher Airtronic AS2 D2L a été installé en 2023, rendant le navire habitable toute l'année.
Moteur et électronique
Le Dufour 4800 est propulsé par un moteur Yanmar 3YM30 de 2022, assurant la propulsion sous moteur. L'hélice repliable à 3 pales Flexofold contribue à l'efficacité et aux performances du navire. En matière d'électronique, le yacht est bien équipé avec un traceur Raymarine Axiom 7, une radio VHF Ray63, et des écrans i70s pour les informations de vitesse, de profondeur et de vent. Deux nouvelles batteries, installées en 2022, assurent une alimentation électrique fiable à bord.
Sécurité et équipement
La sécurité à bord est assurée par un solide garde-corps, des pare-battages et des amarres, ainsi qu'une échelle de bain pour un accès facile à l'eau. La présence d'une bôme de spi offre des possibilités supplémentaires pour la voilure. L'ancre assure un mouillage sûr lorsque cela est nécessaire.
Entretien et historique
Le Dufour 4800 a un historique d'entretien qui témoigne d'une attention minutieuse aux détails. En 2022, la carène a été entièrement décapée et reconstruite avec un nouveau gelcoat et antifouling, ce qui améliore la durabilité et les performances du navire. Le bateau est enregistré au cadastre néerlandais et la TVA est payée, ce qui simplifie l'aspect administratif de la propriété.
Le Dufour 4800 est un voilier polyvalent et bien équipé, adapté à la fois à la navigation de plaisance et aux longues traversées. Avec sa construction robuste, son aménagement confortable et son équipement moderne, il offre une option attrayante pour les amateurs de voile à la recherche d'un navire fiable et polyvalent. Que vous exploriez les eaux intérieures ou que vous partiez en mer ouverte, le Dufour 4800 offre une expérience de navigation agréable et sûre.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Dufour 4800 est activé samedi 15 mars 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Volendam (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- <b>La vente aux enchères de ce lot a été annulée sur instruction du propriétaire</b>
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est inscrit au cadastre néerlandais sous le numéro . Les frais de transfert sont à la charge de l'acheteur (approximativement € 800,-)
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Dufour |
| Type | 4800 |
| Longueur | 1065 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 170 |
| Année de construction | 1984 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 7 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Congélateur | |
| Four | |
| Airco | |
| Poids (kg) | 2150 |
| Ancre(s) | 1 |
| Capote de tuyauterie | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Marque moteur | Yanmar |
| Moteur de modèle | 3YM30 |
| Année de construction du moteur | 2022 |
