Catégorie: | Bateau rapide |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 613 cm |
largeur: | 244 cm |
Profondeur: | 50 cm |
Matériau: | Polyester |
Motorisation: | Mercury |
Le Bayliner Trophy 1994 a une longueur totale de 6,13 mètres et une largeur de 2,44 mètres. Avec sa coque en V et sa barre à roue extérieure, ce bateau offre une bonne combinaison de stabilité et de contrôle.Le bateau est construit en polyester. Il dispose de deux couchettes fixes et est enregistré sous le certificat de pavillon belge. Alimenté par un moteur Mercury V6 2.0L de 150 ch, ce bateau est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 90 kilomètres à l'heure.
Le moteur est démarré électriquement et alimenté par un réservoir d'essence de 100 litres. Avec un tachymètre et une jauge de réservoir à bord, vous avez toujours un aperçu des performances du moteur. L'hébergement à bord comprend des matelas confortables, un coin repas et des coussins pour se détendre et profiter de l'eau. De plus, un alternateur et un voltmètre assurent un fonctionnement optimal des systèmes électriques. La navigation comprend un compteur de vitesse, un GPS et une radio VHF pour la communication. Bien que le sondeur et le loch ne fonctionnent pas actuellement, ces fonctions peuvent être récupérées.
Le bateau est équipé d'une ancre avec chaîne et cordage, d'une bâche, d'une échelle de bain, de défenses et de cordages, d'une plateforme de bain et d'une rambarde de mer pour plus de sécurité. Il y a également des coussins d'extérieur pour le confort de la navigation. Bien que le tube du Bimini soit présent, il convient de noter que la toile elle-même a été perdue et qu'elle devra peut-être être remplacée. Il y a un extincteur et un cockpit auto-videur à bord. Il y a également une pompe de cale électrique pour s'assurer que toute entrée d'eau est rapidement évacuée.
Le bateau est livré avec une remorque routière Riba avec inspection et une capacité de charge de 2 500 kg, idéale pour le transport et la mise à l'eau. Cette remorque est adaptée aux hors-bords et aux ribs. "Zeta II" appartient au deuxième propriétaire. Le bateau a été utilisé quelques fois pour des vacances en Méditerranée et est connu pour sa solidité et sa vitesse.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Bayliner |
Type | Trophy |
Longueur | 613 |
Largeur | 244 |
Profondeur | 50 |
Année de construction | 1994 |
Matériau | Polyester |
Forme de coque | Coque en V |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Salle à manger | |
Cockpit autovideur | |
Coussins extérieurs | |
Bâche(s) | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Plate-forme de bain | |
Échelle de bain | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 90 |
Marque moteur | Mercury |
Moteur de modèle | V6 2.0L |
Puissance (ch) | 150 |
Nombre de cylindres | 6 |
Année de construction du moteur | 1994 |
Carburant | Essence |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Dynamo | |
Voltmètre |
Le Bayliner Trophy 1994 a une longueur totale de 6,13 mètres et une largeur de 2,44 mètres. Avec sa coque en V et sa barre à roue extérieure, ce bateau offre une bonne combinaison de stabilité et de contrôle.Le bateau est construit en polyester. Il dispose de deux couchettes fixes et est enregistré sous le certificat de pavillon belge. Alimenté par un moteur Mercury V6 2.0L de 150 ch, ce bateau est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 90 kilomètres à l'heure.
Le moteur est démarré électriquement et alimenté par un réservoir d'essence de 100 litres. Avec un tachymètre et une jauge de réservoir à bord, vous avez toujours un aperçu des performances du moteur. L'hébergement à bord comprend des matelas confortables, un coin repas et des coussins pour se détendre et profiter de l'eau. De plus, un alternateur et un voltmètre assurent un fonctionnement optimal des systèmes électriques. La navigation comprend un compteur de vitesse, un GPS et une radio VHF pour la communication. Bien que le sondeur et le loch ne fonctionnent pas actuellement, ces fonctions peuvent être récupérées.
Le bateau est équipé d'une ancre avec chaîne et cordage, d'une bâche, d'une échelle de bain, de défenses et de cordages, d'une plateforme de bain et d'une rambarde de mer pour plus de sécurité. Il y a également des coussins d'extérieur pour le confort de la navigation. Bien que le tube du Bimini soit présent, il convient de noter que la toile elle-même a été perdue et qu'elle devra peut-être être remplacée. Il y a un extincteur et un cockpit auto-videur à bord. Il y a également une pompe de cale électrique pour s'assurer que toute entrée d'eau est rapidement évacuée.
Le bateau est livré avec une remorque routière Riba avec inspection et une capacité de charge de 2 500 kg, idéale pour le transport et la mise à l'eau. Cette remorque est adaptée aux hors-bords et aux ribs. "Zeta II" appartient au deuxième propriétaire. Le bateau a été utilisé quelques fois pour des vacances en Méditerranée et est connu pour sa solidité et sa vitesse.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Bayliner |
Type | Trophy |
Longueur | 613 |
Largeur | 244 |
Profondeur | 50 |
Année de construction | 1994 |
Matériau | Polyester |
Forme de coque | Coque en V |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Salle à manger | |
Cockpit autovideur | |
Coussins extérieurs | |
Bâche(s) | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Plate-forme de bain | |
Échelle de bain | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 90 |
Marque moteur | Mercury |
Moteur de modèle | V6 2.0L |
Puissance (ch) | 150 |
Nombre de cylindres | 6 |
Année de construction du moteur | 1994 |
Carburant | Essence |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Dynamo | |
Voltmètre |