Catégorie: | Voilier |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 700 cm |
largeur: | 245 cm |
Profondeur: | 110 cm |
Matériau: | Polyester |
Motorisation: | Yamaha |
Le Fortietoe est un magnifique voilier Daimio 700 de 1974. Avec une longueur de 700 cm, une largeur de 245 cm et un tirant d'eau de 110 cm, ce bateau offre suffisamment d'espace et de stabilité pour une navigation confortable. Le bateau a une coque à bouchain rond et se dirige à l'aide d'une barre franche.
L'hébergement à bord du Fortietoe est très soigné. Quatre couchettes permanentes sont disponibles et le bateau est équipé de coussins, d'un coin repas et de matelas. Il n'y a pas d'eau chaude à bord, mais il y a un réservoir d'eau de 80 litres. Les toilettes sont manuelles et l'évacuation des eaux usées se fait directement dans l'eau libre.
Le bateau est équipé d'un moteur hors-bord de marque Yamaha en état de marche d'une puissance de 9,9 CV. Le moteur a été construit en 2019 et ne compte que 125 heures de fonctionnement. Le réservoir de carburant a une capacité de 10 litres et la consommation de carburant est d'environ 1,5 litre par heure. Il y a également une jauge de réservoir pour vérifier le niveau de carburant.
En ce qui concerne l'électronique et la navigation, il y a un compas à bord pour fixer le cap. Le bateau dispose d'une batterie et utilise un alternateur et une prise de quai pour l'alimentation électrique. Les options de tension sont 24V et 220V.
Le gréement du Fortietoe se compose d'un mât en aluminium et de deux voiles. La grand-voile et la voile d'avant sont toutes deux en bon état. La voile d'avant est équipée d'un système d'enroulement de marque Furlex. Le bateau est équipé d'une ancre à chaîne et dispose de sièges de poupe et de chaire, d'une échelle de bain, de coussins extérieurs, d'une rambarde de mer et de défenses avec lignes.
En termes de sécurité, le bateau dispose d'un cockpit auto-videur et des gilets de sauvetage sont fournis. Il n'y a pas de pompe de cale.
Le Fortietoe est en très bon état et a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2022 pour un entretien, y compris un traitement antifouling. Il n'y a pas de défauts connus sur le bateau et il n'y a pas d'osmose. Le bateau est libre d'hypothèques, de charges et/ou d'encombrements. Bien que le bateau ne soit pas immatriculé, la TVA a été payée. Des documents accompagnent le bateau, notamment la facture d'achat du nouveau moteur hors-bord et du nouveau système de foc à enrouleur.
En résumé, le Fortietoe est un voilier très bien entretenu avec des aménagements confortables, de bonnes caractéristiques de navigation et un moteur hors-bord fiable. Avec toute la documentation nécessaire et sans défauts, ce bateau est prêt pour de nombreuses et agréables aventures en mer.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | CNSO |
Type | 700 |
Longueur | 700 |
Largeur | 245 |
Profondeur | 110 |
Hauteur de passage | 990 |
Année de construction | 1974 |
Matériau | Polyester |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 160 |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 80 |
Climatisation | {"brand":"-","power":""} |
Annexe | Non |
Moteur hors-bord d'annexe | Non |
Cockpit autovideur | |
Coussins extérieurs | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Échelle de bain | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Main |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 10 |
Marque moteur | Yamaha |
Moteur de modèle | Buitenboord |
Puissance (ch) | 9 |
Nombre de cylindres | 1 |
Année de construction du moteur | 2019 |
Heures du moteur | 125 |
Carburant | Essence |
Consommation | 1 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Dynamo |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile |
Le Fortietoe est un magnifique voilier Daimio 700 de 1974. Avec une longueur de 700 cm, une largeur de 245 cm et un tirant d'eau de 110 cm, ce bateau offre suffisamment d'espace et de stabilité pour une navigation confortable. Le bateau a une coque à bouchain rond et se dirige à l'aide d'une barre franche.
L'hébergement à bord du Fortietoe est très soigné. Quatre couchettes permanentes sont disponibles et le bateau est équipé de coussins, d'un coin repas et de matelas. Il n'y a pas d'eau chaude à bord, mais il y a un réservoir d'eau de 80 litres. Les toilettes sont manuelles et l'évacuation des eaux usées se fait directement dans l'eau libre.
Le bateau est équipé d'un moteur hors-bord de marque Yamaha en état de marche d'une puissance de 9,9 CV. Le moteur a été construit en 2019 et ne compte que 125 heures de fonctionnement. Le réservoir de carburant a une capacité de 10 litres et la consommation de carburant est d'environ 1,5 litre par heure. Il y a également une jauge de réservoir pour vérifier le niveau de carburant.
En ce qui concerne l'électronique et la navigation, il y a un compas à bord pour fixer le cap. Le bateau dispose d'une batterie et utilise un alternateur et une prise de quai pour l'alimentation électrique. Les options de tension sont 24V et 220V.
Le gréement du Fortietoe se compose d'un mât en aluminium et de deux voiles. La grand-voile et la voile d'avant sont toutes deux en bon état. La voile d'avant est équipée d'un système d'enroulement de marque Furlex. Le bateau est équipé d'une ancre à chaîne et dispose de sièges de poupe et de chaire, d'une échelle de bain, de coussins extérieurs, d'une rambarde de mer et de défenses avec lignes.
En termes de sécurité, le bateau dispose d'un cockpit auto-videur et des gilets de sauvetage sont fournis. Il n'y a pas de pompe de cale.
Le Fortietoe est en très bon état et a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2022 pour un entretien, y compris un traitement antifouling. Il n'y a pas de défauts connus sur le bateau et il n'y a pas d'osmose. Le bateau est libre d'hypothèques, de charges et/ou d'encombrements. Bien que le bateau ne soit pas immatriculé, la TVA a été payée. Des documents accompagnent le bateau, notamment la facture d'achat du nouveau moteur hors-bord et du nouveau système de foc à enrouleur.
En résumé, le Fortietoe est un voilier très bien entretenu avec des aménagements confortables, de bonnes caractéristiques de navigation et un moteur hors-bord fiable. Avec toute la documentation nécessaire et sans défauts, ce bateau est prêt pour de nombreuses et agréables aventures en mer.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | CNSO |
Type | 700 |
Longueur | 700 |
Largeur | 245 |
Profondeur | 110 |
Hauteur de passage | 990 |
Année de construction | 1974 |
Matériau | Polyester |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 160 |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 80 |
Climatisation | {"brand":"-","power":""} |
Annexe | Non |
Moteur hors-bord d'annexe | Non |
Cockpit autovideur | |
Coussins extérieurs | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Échelle de bain | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Main |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 10 |
Marque moteur | Yamaha |
Moteur de modèle | Buitenboord |
Puissance (ch) | 9 |
Nombre de cylindres | 1 |
Année de construction du moteur | 2019 |
Heures du moteur | 125 |
Carburant | Essence |
Consommation | 1 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Dynamo |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile |