Bateau de patrouille 57
Données de base
| Catégorie: | Bateau de travail |
| Année de construction: | 1925 |
| Longueur: | 1750 cm |
| largeur: | 350 cm |
| Profondeur: | 110 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Aucun |
Spécifications
Le Patrol Vessel 57 est un ancien navire professionnel qui a été partiellement converti en un voilier vivant. Ce plan est devenu obsolète en raison du manque de temps de l'actuel propriétaire, mais il a entraîné la présence d'une douche, de toilettes, d'un lavabo, d'une combinaison lavage/séchage, d'une cuisine complète et d'un salon spacieux / timonerie et de 2 cabines avec couchettes. Il y a également beaucoup d'espace de rangement. L'ensemble du navire a une grande hauteur libre et est isolé avec 8 cm partout. C'est en partie pour cette raison que le moteur fait peu de bruit quand on navigue. L'intérieur est terminé à environ 80 %.
Le Patrol Vessel 57 est techniquement prêt à naviguer, le CV et le propulseur d'étrave ne sont pas terminés mais sont présents. La tuyauterie du propulseur d'étrave doit encore être installée. Le moteur fonctionne bien, ne fuit pas et a été entretenu récemment. Le Patrol Vessel 57 est très léger, mais il a une ombre au vent. La consommation de carburant du navire est faible en raison de la faible résistance à l'eau.
L'entretien nécessaire a été effectué en 2020 :
- Entretien de la coque sous-marine effectué, sous le plat-bord.
- Les batteries de démarrage sont renouvelées.
- L'hélice a été ajustée au moteur et équilibrée.
- Tunnel du propulseur soudé.
- Anodes renouvelées.
La partie du bateau située au-dessus de la ligne de flottaison, en particulier les boiseries, a besoin d'entretien. Le patrouilleur 57 est équipé de toutes les commodités et, après l'entretien nécessaire, c'est un navire complet prêt pour de belles excursions d'une journée ou de longs voyages.
Le bateau est inclus dans le fichier de la navigation intérieure > https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/4919/
Journée de visionnage
Le jour d'observation du patrouilleur 57 est le samedi 20 février 2021 entre 10 et 12 heures à Heerhugowaard (Pays-Bas).
| Marque | Bateau de patrouille |
| Type | 57 |
| Longueur | 1750 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 110 |
| Année de construction | 1925 |
| Matériau | Acier |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 20 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Scania |
| Moteur de modèle | DS11 |
| Puissance (ch) | 200 |
| Heures du moteur | 10100 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Panneau solaire | |
| Type moteur 2 | Inboard |
| Marque moteur 2 | Hatz |
| Puissance - moteur 2 | 4 |
| Nombre de cylindres - moteur 2 | 2 |
Le Patrol Vessel 57 est un ancien navire professionnel qui a été partiellement converti en un voilier vivant. Ce plan est devenu obsolète en raison du manque de temps de l'actuel propriétaire, mais il a entraîné la présence d'une douche, de toilettes, d'un lavabo, d'une combinaison lavage/séchage, d'une cuisine complète et d'un salon spacieux / timonerie et de 2 cabines avec couchettes. Il y a également beaucoup d'espace de rangement. L'ensemble du navire a une grande hauteur libre et est isolé avec 8 cm partout. C'est en partie pour cette raison que le moteur fait peu de bruit quand on navigue. L'intérieur est terminé à environ 80 %.
Le Patrol Vessel 57 est techniquement prêt à naviguer, le CV et le propulseur d'étrave ne sont pas terminés mais sont présents. La tuyauterie du propulseur d'étrave doit encore être installée. Le moteur fonctionne bien, ne fuit pas et a été entretenu récemment. Le Patrol Vessel 57 est très léger, mais il a une ombre au vent. La consommation de carburant du navire est faible en raison de la faible résistance à l'eau.
L'entretien nécessaire a été effectué en 2020 :
- Entretien de la coque sous-marine effectué, sous le plat-bord.
- Les batteries de démarrage sont renouvelées.
- L'hélice a été ajustée au moteur et équilibrée.
- Tunnel du propulseur soudé.
- Anodes renouvelées.
La partie du bateau située au-dessus de la ligne de flottaison, en particulier les boiseries, a besoin d'entretien. Le patrouilleur 57 est équipé de toutes les commodités et, après l'entretien nécessaire, c'est un navire complet prêt pour de belles excursions d'une journée ou de longs voyages.
Le bateau est inclus dans le fichier de la navigation intérieure > https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/4919/
Journée de visionnage
Le jour d'observation du patrouilleur 57 est le samedi 20 février 2021 entre 10 et 12 heures à Heerhugowaard (Pays-Bas).
| Marque | Bateau de patrouille |
| Type | 57 |
| Longueur | 1750 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 110 |
| Année de construction | 1925 |
| Matériau | Acier |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 20 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Scania |
| Moteur de modèle | DS11 |
| Puissance (ch) | 200 |
| Heures du moteur | 10100 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Panneau solaire | |
| Type moteur 2 | Inboard |
| Marque moteur 2 | Hatz |
| Puissance - moteur 2 | 4 |
| Nombre de cylindres - moteur 2 | 2 |
