Catégorie: | RIB |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 499 cm |
largeur: | 225 cm |
Profondeur: | 40 cm |
Matériau: | Polyester |
Motorisation: | Mercury |
Rib très solidement construit avec moteur Mercury 70 cv et remorque. Avec tubes en hypalon et anti-dérapant, feux de navigation et banc pliant. Ancien bateau de police, le rapport longueur/largeur optimal et la coque en V profonde rendent le SR8 très maniable et confortable à utiliser. Le bateau est également très marin et utilisable dans des conditions difficiles.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Duarry |
Type | SR 8 |
Longueur | 499 |
Largeur | 225 |
Profondeur | 40 |
Hauteur de passage | 120 |
Année de construction | 1900 |
Matériau | Polyester |
Forme de coque | Coque en V |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Cockpit autovideur |
Nombre de moteurs | 1 |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 65 |
Type de moteur | Moteur hors-bord |
Marque moteur | Mercury |
Moteur de modèle | buitenboordmotor |
Puissance (ch) | 70 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Dynamo |
Rib très solidement construit avec moteur Mercury 70 cv et remorque. Avec tubes en hypalon et anti-dérapant, feux de navigation et banc pliant. Ancien bateau de police, le rapport longueur/largeur optimal et la coque en V profonde rendent le SR8 très maniable et confortable à utiliser. Le bateau est également très marin et utilisable dans des conditions difficiles.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Duarry |
Type | SR 8 |
Longueur | 499 |
Largeur | 225 |
Profondeur | 40 |
Hauteur de passage | 120 |
Année de construction | 1900 |
Matériau | Polyester |
Forme de coque | Coque en V |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Cockpit autovideur |
Nombre de moteurs | 1 |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 65 |
Type de moteur | Moteur hors-bord |
Marque moteur | Mercury |
Moteur de modèle | buitenboordmotor |
Puissance (ch) | 70 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Dynamo |