Elfmerenkruiser Kajuitboot
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 960 cm |
| largeur: | 300 cm |
| Profondeur: | 110 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Peugot |
Spécifications
Pour le logement, l'Elfmerenkruiser dispose d'un coin repas, d'oreillers, d'un réfrigérateur, de matelas, de rideaux et d'une cuisinière. Il n'y a pas d'eau chaude, et le réservoir d'eau a une capacité de 200 litres. Les toilettes sont manuelles et la vidange des toilettes se fait directement dans l'eau libre. Il n'y a pas de chauffage disponible.
Le bateau est équipé d'un moteur Peugeot Indenor en état de marche, d'une puissance de 70 cv et de 4 cylindres. Le moteur démarre électriquement et a une vitesse maximale de 9,5 nœuds. Le carburant est du diesel et le réservoir a une capacité de 120 litres. Le bateau est équipé de jauges, notamment une jauge de pression d'huile, un tachymètre et une jauge de température. Il y a également un propulseur d'étrave électrique, mais pas de propulseur de poupe.
Le bateau dispose de quatre batteries et d'un équipement électronique comprenant un onduleur, une prise de quai, un alternateur et un voltmètre.L'équipement extérieur comprend une ancre, une échelle de bain, des défenses et des lignes. Il n'y a pas de treuil d'ancre.
L'équipement de sécurité comprend une bouée de sauvetage et un extincteur, et le bateau dispose d'une pompe de cale manuelle.L'Elfmerenkruiser présente quelques défauts mineurs, notamment une fuite dans la timonerie entre le bois et l'acier. Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois pour l'entretien en 2019, lorsqu'il a également reçu son dernier traitement antifouling. Le bateau a une forme de coque multiknik et est dirigé avec un volant depuis l'intérieur. Le bateau est équipé d'un seul gouvernail.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
- Aucune remorque n'est incluse avec le bateau.
- Ce bateau est vendu dans les conditions générales de vente aux enchères.
| Marque | Elfmerenkruiser |
| Type | Kajuitboot |
| Longueur | 960 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 110 |
| Hauteur de passage | 225 |
| Année de construction | 1980 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Forme de coque | Multiknik |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 200 |
| Bouée de sauvetage | |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 9 |
| Marque moteur | Peugot |
| Moteur de modèle | indonor |
| Puissance (ch) | 70 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1980 |
| Carburant | Diesel |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre |
Pour le logement, l'Elfmerenkruiser dispose d'un coin repas, d'oreillers, d'un réfrigérateur, de matelas, de rideaux et d'une cuisinière. Il n'y a pas d'eau chaude, et le réservoir d'eau a une capacité de 200 litres. Les toilettes sont manuelles et la vidange des toilettes se fait directement dans l'eau libre. Il n'y a pas de chauffage disponible.
Le bateau est équipé d'un moteur Peugeot Indenor en état de marche, d'une puissance de 70 cv et de 4 cylindres. Le moteur démarre électriquement et a une vitesse maximale de 9,5 nœuds. Le carburant est du diesel et le réservoir a une capacité de 120 litres. Le bateau est équipé de jauges, notamment une jauge de pression d'huile, un tachymètre et une jauge de température. Il y a également un propulseur d'étrave électrique, mais pas de propulseur de poupe.
Le bateau dispose de quatre batteries et d'un équipement électronique comprenant un onduleur, une prise de quai, un alternateur et un voltmètre.L'équipement extérieur comprend une ancre, une échelle de bain, des défenses et des lignes. Il n'y a pas de treuil d'ancre.
L'équipement de sécurité comprend une bouée de sauvetage et un extincteur, et le bateau dispose d'une pompe de cale manuelle.L'Elfmerenkruiser présente quelques défauts mineurs, notamment une fuite dans la timonerie entre le bois et l'acier. Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois pour l'entretien en 2019, lorsqu'il a également reçu son dernier traitement antifouling. Le bateau a une forme de coque multiknik et est dirigé avec un volant depuis l'intérieur. Le bateau est équipé d'un seul gouvernail.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
- Aucune remorque n'est incluse avec le bateau.
- Ce bateau est vendu dans les conditions générales de vente aux enchères.
| Marque | Elfmerenkruiser |
| Type | Kajuitboot |
| Longueur | 960 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 110 |
| Hauteur de passage | 225 |
| Année de construction | 1980 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Forme de coque | Multiknik |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 200 |
| Bouée de sauvetage | |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 9 |
| Marque moteur | Peugot |
| Moteur de modèle | indonor |
| Puissance (ch) | 70 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1980 |
| Carburant | Diesel |
| Tachymètre | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre |
