Kategorie: | Motorboot |
Baujahr: | 1992 |
Länge: | 1300 cm |
Breite: | 400 cm |
Tiefe: | 100 cm |
Material: | Stahl |
Motorisierung: | Daf |
Liegeplatz: |
schoten, Belgien
|
Die Vri-Jon Contessa 42 ist eine Stahlmotorjacht, die 1992 von der niederländischen Werft Vri-Jon nach einem Entwurf von Yachts Ossenzijl gebaut wurde. Mit einer Länge von 13 Metern und einer Breite von 4 Metern bietet dieses Schiff eine geräumige und praktische Aufteilung, die sowohl für längere Aufenthalte an Bord als auch für die Freizeitnutzung auf Binnengewässern geeignet ist. Der Tiefgang von 1 Meter macht das Schiff für eine breite Palette von Fahrgebieten zugänglich.
Der Rumpf ist vollständig aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit und Stabilität des Schiffes beiträgt. Die Vri-Jon Contessa 42 ist mit einem eingebauten DAF 5002 Dieselmotor mit einer Leistung von 105 PS ausgestattet. Dieser Sechszylindermotor, ebenfalls aus dem Jahr 1992, hat eine angegebene Betriebsstundenzahl von 4538. Der Motor wird elektrisch gestartet und hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von etwa 8 Litern pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 35 Kilometer pro Stunde, was das Schiff sowohl für entspannte Fahrten als auch für schnellere Fortbewegungen geeignet macht.
Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad auf dem Achterdeck, wo sich die Außensteuerung befindet. Das Schiff verfügt über ein einzelnes Ruder. Die Fahreigenschaften werden als komfortabel und beherrschbar beschrieben, was auch der übersichtlichen Steuerposition und dem geräumigen Achterdeck zu verdanken ist, das zu geselligen Momenten an Bord einlädt.
Im Inneren bietet die Vri-Jon Contessa 42 Schlafgelegenheiten für fünf Personen in festen Betten, zusätzlich zu zwei weiteren Schlafplätzen. Die Unterkunft ist mit einer Essecke, Matratzen, einer Küche mit Kochgelegenheit, Ofen, Mikrowelle und Kühlschrank ausgestattet. Für sanitären Komfort gibt es eine elektrische Toilettenanlage, sowie eine Dusche und Warmwasserversorgung. Der Toilettenabfluss ist direkt auf das offene Wasser angeschlossen.
Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 1200 Litern, was für längere Aufenthalte an Bord ausreichend ist. Für die Heizung ist eine Zentralheizungsanlage vorhanden, die den Aufenthalt an Bord auch in kälteren Jahreszeiten ermöglicht.
Die elektrische Installation besteht aus einem 12V- und 220V-System, das von zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 180 Ah gespeist wird. Die Stromversorgung wird weiter durch ein Batterieladegerät, einen Wechselrichter, einen Landstromanschluss und ein Solarpanel unterstützt. Darüber hinaus ist ein Bosch-Generator mit einer Kapazität von 3000 Watt vorhanden, was zusätzliche Unabhängigkeit beim Fahren oder Ankern bietet.
In Bezug auf die Navigation ist die Vri-Jon Contessa 42 mit einer breiten Palette an Geräten ausgestattet, darunter AIS, GPS, Radar, Echolot, Log-/Geschwindigkeitsmesser, Kompass, Windmesser und UKW-Funkgerät. Für die Sicherheit sind Rettungswesten an Bord und eine elektrische Bilgenpumpe.
Das Schiff verfügt über ein Teakdeck, ein Cockpitzelt, Abdeckplanen, Außendeckkissen und eine Badeleiter. Für den Ankereinsatz gibt es eine manuelle Ankerwinde mit Kette. Ein Beiboot der Marke Zodiac mit Außenbordmotor wird mitgeliefert, ebenso wie ein Trailer. Der Trailer ist im Verkauf enthalten und befindet sich in funktionsfähigem Zustand.
Das Boot ist unter einer belgischen Flaggenbescheinigung registriert. Es ist Dokumentation vorhanden, darunter das Motorbuch und Routenunterlagen. Das letzte Mal, dass das Schiff für Wartung und Antifouling aus dem Wasser geholt wurde, war im Jahr 2021.
Die Vri-Jon Contessa 42 wurde hauptsächlich auf Binnengewässern für Freizeitfahrten und als Wohnschiff genutzt.
Die Vri-Jon Contessa 42 ist eine Stahlmotorjacht mit einer funktionalen Aufteilung, umfangreicher Ausstattung und solider Konstruktion. Dank der geräumigen Unterkunft, der umfangreichen elektrischen Installation und der Navigationsausrüstung ist das Schiff sowohl für die Freizeitnutzung als auch für längere Aufenthalte an Bord geeignet. Die Kombination aus Innenraum, Außenkomfort und technischen Einrichtungen macht dieses Schiff zu einer interessanten Option für diejenigen, die auf der Suche nach einer klassischen Motorjacht mit praktischen Eigenschaften sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Vri-Jon |
Typ | Contessa 42 |
Länge | 1300 |
Breite | 400 |
Tiefe | 100 |
Baujahr | 1992 |
Material | Stahl |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2021 |
Steuerung | Steuerrad |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Dusche | |
Essbereich | |
Kühlschrank | |
Boiler | |
Mikrowelle | |
Gardinen | |
Ofen | |
Warmes Wasser | |
Wassertankinhalt in Litern | 1200 |
Toilette | Elektrisch |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Heizung | N/A |
Beiboot | Ja |
Beiboot Außenbordmotor | Ja |
Bilgenpumpe | Elektrisch |
Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Kette |
Ankerwinde | Manuell |
Aussenpolster | |
Abdeckungen | |
Cockpitzelt | |
Fender und leinen | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 35 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Daf |
Modellmotor | 5002 |
Leistung (PS) | 105 |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Baujahr des Motors | 1992 |
Motorstunden | 4538 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 8 |
Treibstofftankanzeige | |
Tachometer | |
Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
Gesamtkapazität der Batterien | 180 |
Batterieanzeige | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
Landstrom | |
12V | |
220V |
Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |
Die Vri-Jon Contessa 42 ist eine Stahlmotorjacht, die 1992 von der niederländischen Werft Vri-Jon nach einem Entwurf von Yachts Ossenzijl gebaut wurde. Mit einer Länge von 13 Metern und einer Breite von 4 Metern bietet dieses Schiff eine geräumige und praktische Aufteilung, die sowohl für längere Aufenthalte an Bord als auch für die Freizeitnutzung auf Binnengewässern geeignet ist. Der Tiefgang von 1 Meter macht das Schiff für eine breite Palette von Fahrgebieten zugänglich.
Der Rumpf ist vollständig aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit und Stabilität des Schiffes beiträgt. Die Vri-Jon Contessa 42 ist mit einem eingebauten DAF 5002 Dieselmotor mit einer Leistung von 105 PS ausgestattet. Dieser Sechszylindermotor, ebenfalls aus dem Jahr 1992, hat eine angegebene Betriebsstundenzahl von 4538. Der Motor wird elektrisch gestartet und hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von etwa 8 Litern pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 35 Kilometer pro Stunde, was das Schiff sowohl für entspannte Fahrten als auch für schnellere Fortbewegungen geeignet macht.
Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad auf dem Achterdeck, wo sich die Außensteuerung befindet. Das Schiff verfügt über ein einzelnes Ruder. Die Fahreigenschaften werden als komfortabel und beherrschbar beschrieben, was auch der übersichtlichen Steuerposition und dem geräumigen Achterdeck zu verdanken ist, das zu geselligen Momenten an Bord einlädt.
Im Inneren bietet die Vri-Jon Contessa 42 Schlafgelegenheiten für fünf Personen in festen Betten, zusätzlich zu zwei weiteren Schlafplätzen. Die Unterkunft ist mit einer Essecke, Matratzen, einer Küche mit Kochgelegenheit, Ofen, Mikrowelle und Kühlschrank ausgestattet. Für sanitären Komfort gibt es eine elektrische Toilettenanlage, sowie eine Dusche und Warmwasserversorgung. Der Toilettenabfluss ist direkt auf das offene Wasser angeschlossen.
Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 1200 Litern, was für längere Aufenthalte an Bord ausreichend ist. Für die Heizung ist eine Zentralheizungsanlage vorhanden, die den Aufenthalt an Bord auch in kälteren Jahreszeiten ermöglicht.
Die elektrische Installation besteht aus einem 12V- und 220V-System, das von zwei Batterien mit einer Gesamtkapazität von 180 Ah gespeist wird. Die Stromversorgung wird weiter durch ein Batterieladegerät, einen Wechselrichter, einen Landstromanschluss und ein Solarpanel unterstützt. Darüber hinaus ist ein Bosch-Generator mit einer Kapazität von 3000 Watt vorhanden, was zusätzliche Unabhängigkeit beim Fahren oder Ankern bietet.
In Bezug auf die Navigation ist die Vri-Jon Contessa 42 mit einer breiten Palette an Geräten ausgestattet, darunter AIS, GPS, Radar, Echolot, Log-/Geschwindigkeitsmesser, Kompass, Windmesser und UKW-Funkgerät. Für die Sicherheit sind Rettungswesten an Bord und eine elektrische Bilgenpumpe.
Das Schiff verfügt über ein Teakdeck, ein Cockpitzelt, Abdeckplanen, Außendeckkissen und eine Badeleiter. Für den Ankereinsatz gibt es eine manuelle Ankerwinde mit Kette. Ein Beiboot der Marke Zodiac mit Außenbordmotor wird mitgeliefert, ebenso wie ein Trailer. Der Trailer ist im Verkauf enthalten und befindet sich in funktionsfähigem Zustand.
Das Boot ist unter einer belgischen Flaggenbescheinigung registriert. Es ist Dokumentation vorhanden, darunter das Motorbuch und Routenunterlagen. Das letzte Mal, dass das Schiff für Wartung und Antifouling aus dem Wasser geholt wurde, war im Jahr 2021.
Die Vri-Jon Contessa 42 wurde hauptsächlich auf Binnengewässern für Freizeitfahrten und als Wohnschiff genutzt.
Die Vri-Jon Contessa 42 ist eine Stahlmotorjacht mit einer funktionalen Aufteilung, umfangreicher Ausstattung und solider Konstruktion. Dank der geräumigen Unterkunft, der umfangreichen elektrischen Installation und der Navigationsausrüstung ist das Schiff sowohl für die Freizeitnutzung als auch für längere Aufenthalte an Bord geeignet. Die Kombination aus Innenraum, Außenkomfort und technischen Einrichtungen macht dieses Schiff zu einer interessanten Option für diejenigen, die auf der Suche nach einer klassischen Motorjacht mit praktischen Eigenschaften sind.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Vri-Jon |
Typ | Contessa 42 |
Länge | 1300 |
Breite | 400 |
Tiefe | 100 |
Baujahr | 1992 |
Material | Stahl |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 5 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2021 |
Steuerung | Steuerrad |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Dusche | |
Essbereich | |
Kühlschrank | |
Boiler | |
Mikrowelle | |
Gardinen | |
Ofen | |
Warmes Wasser | |
Wassertankinhalt in Litern | 1200 |
Toilette | Elektrisch |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
Heizung | N/A |
Beiboot | Ja |
Beiboot Außenbordmotor | Ja |
Bilgenpumpe | Elektrisch |
Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Kette |
Ankerwinde | Manuell |
Aussenpolster | |
Abdeckungen | |
Cockpitzelt | |
Fender und leinen | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 35 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Daf |
Modellmotor | 5002 |
Leistung (PS) | 105 |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Baujahr des Motors | 1992 |
Motorstunden | 4538 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 8 |
Treibstofftankanzeige | |
Tachometer | |
Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
Gesamtkapazität der Batterien | 180 |
Batterieanzeige | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
Landstrom | |
12V | |
220V |
Wie ist der Zustand des Anhängers | Gut |